Mesin Press Hidraulik Sasis Truk 4000T
Balok memanjang truk merupakan bagian stempel terpanjang pada sebuah mobil.Balok memanjang truk hampir sama dengan panjang memanjang mobil penumpang.Material balok memanjang merupakan pelat baja tebal berkekuatan tinggi, sehingga gaya blanking, punching, dan bending forming sangat besar.Yang umum digunakan termasuk mesin press hidrolik sasis truk 2.000 ton, 3.000 ton, 4.000 ton, dan 5.000 ton.
Peralatan ini dilengkapi dengan meja kerja yang dapat digerakkan dengan bukaan samping, mekanisme penjepitan perubahan cepat cetakan, perangkat pelindung hidraulik, dan bantalan udara yang lebih rendah.Mesin press hidrolik sasis truk seberat 4.000 ton ini memiliki bodi utama dengan struktur tiga balok dan delapan belas kolom, terdiri dari balok atas, balok geser, meja kerja, kolom, mur pengunci, semak pemandu, dan stroke. pembatas.
4.000 ton kamimesin press hidrolik sasis trukterutama digunakan untuk stamping dingin berbagai bagian penutup berukuran besar dan sedang, peregangan, pembengkokan, pembentukan, dan proses pelat tipis lainnya.Untuk memperluas cakupan proses, beberapa produk juga dapat dilubangi dan dikosongkan (blanking) dan proses lainnya.Umumnya cocok untuk proses pembuatan komponen pelat tipis dalam penerbangan, mobil, traktor, peralatan mesin, instrumen, kimia, dan industri lainnya.
Fitur Badan Penekan Hidraulik Sasis Truk 4000 ton:
1) Batang pengikat dan mur pada peralatan pembentuk stempel balok memanjang dan balok melintang mobil terbuat dari baja tempa 45#.
2) Silinder utama adalah silinder piston.Badan silinder dihubungkan ke balok atas melalui flensa, dan batang piston dihubungkan ke penggeser.Permukaan batang piston dipadamkan dan digiling untuk meningkatkan akurasi permukaan dan ketahanan aus.Silinder oli disegel dengan cincin penyegel berbentuk U yang diimpor, yang memiliki penyegelan yang andal dan masa pakai yang lama.
3) Semua bagian struktural badan pesawat, seperti balok atas, kolom, meja kerja, penggeser, balok bawah, dan bagian las besar lainnya, semuanya terbuat dari struktur kotak las pelat baja Q235B.Semua komponen utama perlu dianil setelah pengelasan untuk menghilangkan tekanan internal.
4) Tampilan badan pesawat halus tanpa fenomena cekung dan cembung yang jelas.Hasil lasnya rapi dan rapi, tidak ada terak las atau bekas las.
Karakteristik Kinerja Penekan Hidraulik Sasis Truk
1. Memiliki dua bentuk struktur: tipe rangka dan tipe kolom.
2. Beberapa hubungan hidrolik atau struktur integral.
3. Sistem hidrolik mengadopsi katup proporsional, katup servo proporsional, atau kontrol pompa proporsional, dan tindakannya sensitif dan dapat diandalkan.Akurasi kontrol yang tinggi.
4. Dapat mewujudkan dua proses pencetakan tekanan konstan dan langkah tetap, dan memiliki fungsi menjaga tekanan dan penundaan, dan waktu tunda dapat disesuaikan.
5. Tekanan dan langkah kerja dapat disesuaikan dalam kisaran yang ditentukan sesuai dengan persyaratan proses, dan pengoperasiannya mudah.
6. Gunakan tombol kontrol terpusat.Ini memiliki tiga mode operasi: penyesuaian, manual dan semi-otomatis.
Penerapan Penekan Hidraulik Sasis Truk
Rangkaian pengepres ini terutama cocok untuk pengepresan dan pencetakan berbagai balok memanjang mobil, menara transmisi besar, dan bagian panjang serupa.
Aksesori Opsional
- Mengosongkan perangkat penyangga
- Alat pengangkat cetakan
- Mekanisme penjepitan cepat cetakan
- Bongkar muat alat bantu
- Tampilan industri mode sentuh
- Bantalan hidrolik
- Alat pemotong bahan
Selain struktur multi-silinder dan multi-kolom, mesin press hidrolik sasis truk juga dapat dirancang sebagai struktur rangka gabungan.Umumnya ditentukan berdasarkan spesifikasi dan dimensi balok memanjang dan melintang mobil, serta ketebalan pelat.Zhengxiadalah seorang profesionalprodusen mesin press hidrolikyang dapat menyediakan pengepres hidrolik sasis truk berkualitas tinggi.Jika Anda memiliki kebutuhan, silakan hubungi kami!
