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4000T LKW-Fahrgestell-Hydraulikpresse

Kurze Beschreibung:

Die hydraulische 4000-Tonnen-LKW-Chassis-Presse wird zum Stanzen und Formen großer Bleche wie Autoträger, Böden und Balken verwendet.Es kann auch zur Bildung von Brückenwellplatten und Wellplatten verwendet werden.


Produktdetail

Produkt Tags

Lkw-Längsträger sind die längsten Stanzteile an einem Pkw.Der Längsträger des Lkw entspricht nahezu der Längslänge des Pkw.Das Längsträgermaterial ist eine hochfeste dicke Stahlplatte, daher sind die Stanz-, Stanz- und Biegeumformkräfte sehr groß.Zu den häufig verwendeten Pressen gehören 2.000-Tonnen-, 3.000-Tonnen-, 4.000-Tonnen- und 5.000-Tonnen-Lkw-Chassis-Hydraulikpressen.

Die Ausrüstung ist mit einer seitlich zu öffnenden beweglichen Werkbank, einem Schnellwechsel-Spannmechanismus für die Form, einer hydraulischen Schutzvorrichtung und einem unteren Luftkissen ausgestattet.Diese 4.000-Tonnen-LKW-Fahrgestell-Hydraulikpresse hat einen Hauptkörper mit einer Struktur aus drei Balken und achtzehn Säulen, bestehend aus einem Oberbalken, einem Gleitbalken, einer Werkbank, einer Säule, einer Kontermutter, einer Führungsbuchse und einem Hub Begrenzer.

Unser 4.000-TonnenHydraulische Presse für LKW-Fahrgestellewird hauptsächlich zum Kaltprägen verschiedener großer und mittelgroßer Verkleidungsteile, zum Strecken, Biegen, Formen und für andere Prozesse dünner Platten verwendet.Um den Umfang des Prozesses zu erweitern, können einige Produkte auch gestanzt und ausgestanzt (Stanzen) und andere Prozesse durchgeführt werden.Es eignet sich im Allgemeinen für den Herstellungsprozess dünner Blechteile in der Luftfahrt-, Automobil-, Traktoren-, Werkzeugmaschinen-, Instrumenten-, Chemie- und anderen Industrie.

Hydraulische Pressen für LKW-Fahrgestelle-2

Merkmale des 4000-Tonnen-LKW-Chassis-Hydraulikpressenkörpers:

1) Die Spurstangen und Muttern der Automobil-Längsträger- und Querträger-Stanzformausrüstung bestehen aus geschmiedetem 45#-Stahl.
2) Der Hauptzylinder ist ein Kolbenzylinder.Der Zylinderkörper ist über einen Flansch mit dem Oberbalken verbunden und die Kolbenstange ist mit dem Schieber verbunden.Die Oberfläche der Kolbenstange wird abgeschreckt und geschliffen, um ihre Oberflächengenauigkeit und Verschleißfestigkeit zu verbessern.Der Ölzylinder ist mit einem importierten U-förmigen Dichtring abgedichtet, der eine zuverlässige Abdichtung und eine lange Lebensdauer bietet.
3) Alle Strukturteile des Rumpfes, wie Oberträger, Säulen, Arbeitstische, Schieber, Unterträger und andere große geschweißte Teile, bestehen alle aus geschweißten Kastenstrukturen aus Q235B-Ganzstahlblech.Alle wichtigen Komponenten müssen nach dem Schweißen geglüht werden, um innere Spannungen zu beseitigen.
4) Das Erscheinungsbild des Rumpfes ist glatt und weist keine offensichtlichen konkaven oder konvexen Phänomene auf.Die Schweißnähte sind sauber und sauber, ohne Schweißschlacke oder Schweißnarben.

Hydraulische Pressen für LKW-Fahrgestelle-3

Leistungsmerkmale von LKW-Chassis-Hydraulikpressen

1. Es gibt zwei Strukturformen: Rahmentyp und Säulentyp.
2. Mehrere hydraulische Verbindungen oder integrierte Strukturen.
3. Das Hydrauliksystem verfügt über ein Proportionalventil, ein Proportionalservoventil oder eine Proportionalpumpensteuerung, und die Wirkungsweise ist empfindlich und zuverlässig.Hohe Regelgenauigkeit.
4. Es kann zwei Formprozesse mit konstantem Druck und festem Hub realisieren und hat die Funktion, Druck und Verzögerung aufrechtzuerhalten, und die Verzögerungszeit ist einstellbar.
5. Der Arbeitsdruck und der Hub können innerhalb des angegebenen Bereichs entsprechend den Prozessanforderungen angepasst werden und die Bedienung ist einfach.
6. Verwenden Sie die zentrale Tastensteuerung.Es verfügt über drei Betriebsmodi: Einstellung, manuell und halbautomatisch.

Hydraulische Pressen für LKW-Fahrgestelle-1

Anwendung von hydraulischen Pressen für LKW-Fahrgestelle

Diese Pressenserie eignet sich hauptsächlich zum Pressen und Formen verschiedener Automobillängsträger, großer Getriebetürme und ähnlich langer Teile.

Optionales Zubehör

  • Austastpuffergerät
  • Formhebevorrichtung
  • Schnellspannmechanismus für die Form
  • Be- und Entladen von Hilfsgeräten
  • Industriedisplay im Touch-Modus
  • Hydraulikkissen
  • Materialschneidegerät

Neben der Mehrzylinder- und Mehrsäulenkonstruktion können LKW-Chassis-Hydraulikpressen auch als kombinierte Rahmenkonstruktion ausgeführt werden.Im Allgemeinen wird sie anhand der Spezifikationen und Abmessungen der Längs- und Querträger des Automobils sowie der Dicke der Platten bestimmt.Zhengxiist ein ProfiHersteller hydraulischer Pressendas hochwertige hydraulische Pressen für LKW-Fahrgestelle liefern kann.Wenn Sie Bedarf haben, kontaktieren Sie uns bitte!


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