Хидраулична преса за камионске шасије 4000Т
Уздужне греде камиона су најдужи жигосани делови на аутомобилу.Уздужни сноп камиона је скоро једнак уздужној дужини путничког аутомобила.Материјал уздужне греде је дебела челична плоча високе чврстоће, тако да су силе формирања слепе, пробијања и савијања веома велике.Најчешће коришћене укључују хидрауличне пресе за камионске шасије од 2.000 тона, 3.000 тона, 4.000 тона и 5.000 тона.
Опрема је опремљена покретним радним столом са бочним отварањем, механизмом за брзо затезање калупа, хидрауличним заштитним уређајем и доњим ваздушним јастуком.Ова хидраулична преса са шасијом камиона од 4.000 тона има главно тело са структуром од три греде и осамнаест стубова, које се састоји од горње греде, клизне греде, радног стола, стуба, матице за закључавање, водеће чауре и хода лимитер.
Наших 4000 тонахидраулична преса за камионске шасијесе углавном користи за хладно штанцање разних великих и средњих покривних делова, истезање, савијање, обликовање и друге процесе танких плоча.Да би се проширио обим процеса, неки производи се такође могу штанцати и празнити (бланкинг) и други процеси.Генерално је погодан за процес производње танких плочастих делова који се формирају у ваздухопловству, аутомобилској, тракторској, машинској, инструментној, хемијској и другим индустријама.
Карактеристике каросерије шасије камиона од 4000 тона хидрауличне пресе:
1) Спојне шипке и матице опреме за формирање уздужне и попречне греде аутомобила направљене су од кованог челика 45 #.
2) Главни цилиндар је клипни цилиндар.Тело цилиндра је повезано са горњом гредом преко прирубнице, а клипњача је повезана са клизачем.Површина клипњаче је каљена и брушена да би се побољшала тачност површине и отпорност на хабање.Уљни цилиндар је запечаћен увезеним заптивним прстеном у облику слова У, који има поуздано заптивање и дуг радни век.
3) Сви структурни делови трупа, као што су горње греде, стубови, радни столови, клизачи, доње греде и други велики заварени делови, сви су направљени од К235Б потпуно челичних плоча заварених кутијастих структура.Све главне компоненте морају бити жарене након заваривања да би се елиминисало унутрашње напрезање.
4) Изглед трупа је гладак без очигледних конкавних и конвексних појава.Завари су уредни и уредни, без шљаке или ожиљака од заваривања.
Карактеристике перформанси хидрауличних преса за камионске шасије
1. Има два структурна облика: тип оквира и тип стуба.
2. Вишеструке хидрауличне везе или интегралне структуре.
3. Хидраулички систем усваја пропорционални вентил, пропорционални серво вентил или пропорционалну контролу пумпе, а акција је осетљива и поуздана.Висока тачност контроле.
4. Може реализовати два процеса обликовања константног притиска и фиксног хода, и има функцију одржавања притиска и кашњења, а време кашњења је подесиво.
5. Радни притисак и ход се могу подесити унутар наведеног опсега у складу са захтевима процеса, а рад је лак.
6. Користите дугме централизоване контроле.Има три начина рада: подешавање, ручни и полуаутоматски.
Примена хидрауличних преса за камионске шасије
Ова серија преса је углавном погодна за пресовање и обликовање разних аутомобилских уздужних греда, великих преносних торњева и сличних дугих делова.
опциони прибор
- Бланкинг бафер уређај
- Уређај за подизање калупа
- Механизам за брзо стезање калупа
- Утовар и истовар помоћног уређаја
- Индустријски екран у режиму додира
- Хидраулична подлога
- Уређај за сечење материјала
Поред структуре са више цилиндара и више стубова, хидрауличне пресе за шасију камиона могу бити дизајниране и као комбинована структура рама.Генерално, одређује се према спецификацијама и димензијама уздужних и попречних греда аутомобила и дебљини плоча.Зхенгкије професионалацпроизвођач хидрауличних пресакоје могу да обезбеде висококвалитетне хидрауличне пресе за шасију камиона.Ако имате било какве потребе, контактирајте нас!
