Presse hydraulique pour châssis de camion de 4000 tonnes
Les longerons de châssis de camion sont les pièces embouties les plus longues d'un véhicule. Leur longueur est presque égale à celle du châssis d'une voiture particulière. Fabriqués en tôle d'acier épaisse à haute résistance, ces longerons nécessitent des forces importantes pour le découpage, le poinçonnage et le pliage. On utilise couramment des presses hydrauliques pour châssis de camion de 2 000, 3 000, 4 000 et 5 000 tonnes.
L'équipement comprend une table de travail mobile à ouverture latérale, un mécanisme de serrage à changement rapide de moule, un dispositif de protection hydraulique et un coussin d'air inférieur. Cette presse hydraulique pour châssis de camion de 4 000 tonnes possède un corps principal à trois poutres et dix-huit colonnes, composé d'une poutre supérieure, d'une poutre coulissante, d'une table de travail, d'une colonne, d'un contre-écrou, d'une bague de guidage et d'un limiteur de course.
Notre navire de 4 000 tonnespresse hydraulique pour châssis de camionCette machine est principalement utilisée pour l'emboutissage à froid de pièces de revêtement de grandes et moyennes dimensions, ainsi que pour l'étirage, le pliage, le formage et d'autres procédés d'usinage de tôles minces. Afin d'élargir son champ d'application, elle permet également le poinçonnage et le découpage de certains produits. Elle est particulièrement adaptée à la fabrication de pièces en tôle mince pour les secteurs de l'aéronautique, de l'automobile, des tracteurs, des machines-outils, de l'instrumentation, de la chimie et autres.
Caractéristiques de la carrosserie des presses hydrauliques pour châssis de camion de 4000 tonnes :
1) Les tirants et les écrous de l'équipement de formage par estampage de la poutre longitudinale et de la traverse de l'automobile sont fabriqués en acier forgé 45#.
2) Le cylindre principal est un cylindre à piston. Le corps du cylindre est fixé à la traverse supérieure par une bride, et la tige de piston est reliée au coulisseau. La surface de la tige de piston est trempée et rectifiée afin d'améliorer sa précision et sa résistance à l'usure. Le cylindre d'huile est étanche grâce à un joint torique en U importé, garantissant une étanchéité fiable et une longue durée de vie.
3) Toutes les pièces structurelles du fuselage, telles que les longerons supérieurs, les colonnes, les tables de travail, les glissières, les longerons inférieurs et autres grandes pièces soudées, sont constituées de structures caissonnées soudées en tôle d'acier Q235B. Tous les composants principaux doivent être recuits après soudage afin d'éliminer les contraintes internes.
4) L'aspect du fuselage est lisse, sans aucune concavité ni convexité apparente. Les soudures sont nettes et propres, sans traces ni scories.
Caractéristiques de performance des presses hydrauliques pour châssis de camions
1. Il existe deux formes structurelles : type à ossature et type à colonnes.
2. Liaisons hydrauliques multiples ou structures intégrées.
3. Le système hydraulique utilise une vanne proportionnelle, une servovalve proportionnelle ou une pompe proportionnelle, et son fonctionnement est sensible et fiable. Haute précision de contrôle.
4. Il peut réaliser deux processus de moulage à pression constante et à course fixe, et possède la fonction de maintien de la pression et de retard, et le temps de retard est réglable.
5. La pression de travail et la course peuvent être ajustées dans la plage spécifiée en fonction des exigences du processus, et l'opération est facile.
6. Utilisez la commande centralisée par bouton. Elle dispose de trois modes de fonctionnement : réglage, manuel et semi-automatique.
Application des presses hydrauliques pour châssis de camions
Cette série de presses est principalement adaptée au pressage et au moulage de diverses poutres longitudinales automobiles, de grandes tours de transmission et de pièces longues similaires.
Accessoires en option
- Dispositif de tampon de suppression
- dispositif de levage de moule
- mécanisme de serrage rapide du moule
- Dispositif auxiliaire de chargement et de déchargement
- écran industriel tactile
- Coussinet hydraulique
- appareil de découpe de matériaux
Outre la structure multicylindre et multicolonne, les presses hydrauliques pour châssis de camions peuvent également être conçues comme une structure à cadre intégré. Généralement, cette structure est déterminée en fonction des spécifications et des dimensions des longerons et des traverses du véhicule, ainsi que de l'épaisseur des tôles.Zhengxiest un professionnelfabricant de presses hydrauliquesNous proposons des presses hydrauliques de haute qualité pour châssis de camions. N'hésitez pas à nous contacter pour toute demande !
