Prensa hidráulica para chasis de camión de 4000T
As vigas lonxitudinais de camións son as pezas estampadas máis longas dun automóbil. A viga lonxitudinal do camión é case igual á lonxitude lonxitudinal do turismo. O material da viga lonxitudinal é unha chapa de aceiro grosa de alta resistencia, polo que as forzas de corte, punzonado e conformado por flexión son moi grandes. Entre as que se usan habitualmente inclúense prensas hidráulicas para chasis de camións de 2.000, 3.000, 4.000 e 5.000 toneladas.
O equipo está equipado cunha mesa de traballo móbil de apertura lateral, un mecanismo de fixación de cambio rápido de moldes, un dispositivo de protección hidráulica e un colchón de aire inferior. Esta prensa hidráulica con chasis de camión de 4.000 toneladas ten un corpo principal cunha estrutura de tres vigas e dezaoito columnas, que consiste nunha viga superior, unha viga deslizante, unha mesa de traballo, unha columna, unha porca de seguridade, un casquillo guía e un limitador de carreira.
As nosas 4.000 toneladasprensa hidráulica para chasis de camiónÚsase principalmente para a estampación en frío de diversas pezas de revestimento grandes e medianas, estiramento, dobrado, conformado e outros procesos de placas delgadas. Para ampliar o alcance do proceso, algúns produtos tamén poden ser perforados e cortados (cortados) e outros procesos. Xeralmente é axeitado para o proceso de fabricación de pezas de placas delgadas que se conforman na aviación, automóbiles, tractores, máquinas-ferramenta, instrumentos, produtos químicos e outras industrias.
Características da carrozaría de prensas hidráulicas con chasis de camión de 4000 toneladas:
1) As varillas de acoplamento e as porcas do equipo de conformado de vigas lonxitudinais e transversais de automóbiles están feitas de aceiro forxado de 45#.
2) O cilindro principal é un cilindro de pistón. O corpo do cilindro está conectado á viga superior a través dunha brida e a vara do pistón está conectada ao deslizador. A superficie da vara do pistón está temperada e rectificada para mellorar a súa precisión superficial e resistencia ao desgaste. O cilindro de aceite está selado cun anel de selado en forma de U importado, que ten un selado fiable e unha longa vida útil.
3) Todas as partes estruturais da fuselaxe, como as vigas superiores, as columnas, as mesas de traballo, os deslizadores, as vigas inferiores e outras pezas soldadas de gran tamaño, están feitas de estruturas de caixa soldadas de chapa de aceiro Q235B. Todos os compoñentes principais deben ser recocidos despois da soldadura para eliminar a tensión interna.
4) A aparencia da fuselaxe é lisa, sen fenómenos cóncavos ou convexos evidentes. As soldaduras son limpas e ordenadas, sen escorias de soldadura nin cicatrices de soldadura.
Características de rendemento das prensas hidráulicas para chasis de camións
1. Ten dúas formas estruturais: tipo de marco e tipo de columna.
2. Múltiples conexións hidráulicas ou estruturas integrais.
3. O sistema hidráulico adopta unha válvula proporcional, unha servoválvula proporcional ou un control de bomba proporcional, e a acción é sensible e fiable. Alta precisión de control.
4. Pode realizar dous procesos de moldeo de presión constante e carreira fixa, e ten a función de manter a presión e o retardo, e o tempo de retardo é axustable.
5. A presión de traballo e a carreira pódense axustar dentro do rango especificado segundo os requisitos do proceso, e o funcionamento é sinxelo.
6. Use o control centralizado por botón. Ten tres modos de funcionamento: axuste, manual e semiautomático.
Aplicación de prensas hidráulicas para chasis de camións
Esta serie de prensas é axeitada principalmente para o prensado e moldeado de varias vigas lonxitudinais de automóbiles, grandes torres de transmisión e pezas longas similares.
Accesorios opcionais
- Dispositivo de búfer de borrado
- Dispositivo de elevación de moldes
- Mecanismo de fixación rápida do molde
- Dispositivo auxiliar de carga e descarga
- Pantalla industrial de modo táctil
- almofada hidráulica
- Dispositivo de corte de material
Ademais da estrutura multicilindrica e multicolumna, as prensas hidráulicas de chasis de camións tamén se poden deseñar como unha estrutura de bastidor combinada. Xeralmente, determínase segundo as especificacións e dimensións das vigas lonxitudinais e transversais do automóbil e o grosor das placas.Zhengxié un profesionalfabricante de prensas hidráulicasque poden fornecer prensas hidráulicas para chasis de camións de alta calidade. Se tes algunha necesidade, ponte en contacto connosco!
