Гидравлический пресс для шасси грузового автомобиля грузоподъемностью 4000 тонн
Продольные балки грузовых автомобилей — это самые длинные штампованные детали легкового автомобиля. Продольная балка грузовика почти равна продольной длине легкового автомобиля. Материалом продольной балки является высокопрочная толстая стальная пластина, поэтому усилия при вырубке, штамповке и гибке очень велики. Обычно используются гидравлические прессы для шасси грузовых автомобилей грузоподъемностью 2000, 3000, 4000 и 5000 тонн.
Оборудование оснащено передвижным рабочим столом с боковым открыванием, механизмом быстрой смены зажимных пресс-форм, гидравлическим защитным устройством и нижней воздушной подушкой. Этот 4000-тонный гидравлический пресс на шасси грузового автомобиля имеет основной корпус с трехбалочной и восемнадцатиколонной конструкцией, состоящий из верхней балки, скользящей балки, рабочего стола, колонны, контргайки, направляющей втулки и ограничителя хода.
Наш 4000-тонныйгидравлический пресс для шасси грузовикаВ основном используется для холодной штамповки различных крупных и средних деталей, а также для растяжения, гибки, формовки и других процессов обработки тонких листов. Для расширения области применения некоторые изделия могут также подвергаться штамповке и вырубке (заготовке). В целом, подходит для изготовления тонколистовых деталей в авиационной, автомобильной, тракторной, станкостроительной, приборостроительной, химической и других отраслях промышленности.
Характеристики кузова гидравлического пресса на шасси грузового автомобиля грузоподъемностью 4000 тонн:
1) Тяги и гайки оборудования для штамповки продольных и поперечных балок автомобилей изготовлены из кованой стали марки 45#.
2) Главный цилиндр представляет собой поршневой цилиндр. Корпус цилиндра соединен с верхней балкой через фланец, а поршневой шток соединен со ползунком. Поверхность поршневого штока закалена и отшлифована для повышения точности обработки и износостойкости. Масляный цилиндр герметизирован импортным U-образным уплотнительным кольцом, обеспечивающим надежную герметизацию и длительный срок службы.
3) Все конструктивные элементы фюзеляжа, такие как верхние балки, стойки, рабочие столы, направляющие, нижние балки и другие крупные сварные детали, изготовлены из цельносварных коробчатых конструкций из стали марки Q235B. Все основные компоненты после сварки необходимо подвергнуть отжигу для устранения внутренних напряжений.
4) Поверхность фюзеляжа гладкая, без явных вогнутостей и выпуклостей. Сварные швы аккуратные и ровные, без сварочного шлака и следов сварки.
Эксплуатационные характеристики гидравлических прессов для шасси грузовых автомобилей
1. Она имеет две конструктивные формы: каркасную и колонную.
2. Множественные гидравлические соединения или цельные конструкции.
3. В гидравлической системе используется пропорциональный клапан, пропорционально-сервоклапан или пропорциональный насос, что обеспечивает высокую чувствительность и надежность работы, а также высокую точность управления.
4. Он позволяет осуществлять два процесса формования: при постоянном давлении и при фиксированном ходе, а также имеет функцию поддержания давления и задержки, при этом время задержки регулируется.
5. Рабочее давление и ход поршня можно регулировать в заданном диапазоне в соответствии с требованиями процесса, а управление простое.
6. Используйте централизованное кнопочное управление. Оно имеет три режима работы: регулировочный, ручной и полуавтоматический.
Применение гидравлических прессов для шасси грузовых автомобилей
Данная серия прессов в основном подходит для прессования и формования различных продольных балок автомобилей, крупных опор линий электропередачи и аналогичных длинных деталей.
Дополнительные аксессуары
- Устройство буфера гашения
- Устройство для подъема пресс-формы
- Механизм быстрого зажима пресс-формы
- Вспомогательное устройство для погрузки и разгрузки
- Сенсорный промышленный дисплей
- Гидравлическая подушка
- Устройство для резки материала
Помимо многоцилиндровой и многоколонной конструкции, гидравлические прессы для шасси грузовых автомобилей могут быть также спроектированы с комбинированной рамной конструкцией. Как правило, это определяется в соответствии со спецификациями и размерами продольных и поперечных балок автомобиля, а также толщиной листового металла.Чжэнсиявляется профессионаломпроизводитель гидравлических прессовМы можем предложить высококачественные гидравлические прессы для шасси грузовых автомобилей. Если у вас возникнут какие-либо вопросы, пожалуйста, свяжитесь с нами!
