Пресси гидравликии шассии мошини боркаши 4000T
Чӯбҳои дарозии мошин дарозтарин қисмҳои мӯҳршудаи мошин мебошанд. Чӯбҳои дарозии мошин қариб ба дарозии дарозии мошини мусофирбар баробар аст. Маводи чӯбҳои дарозӣ аз пӯлоди ғафси баландқувват иборат аст, аз ин рӯ қувваҳои холӣ кардан, сӯрох кардан ва хам кардан хеле калонанд. Чӯбҳои маъмулан истифодашаванда прессҳои гидравликии 2000 тонна, 3000 тонна, 4000 тонна ва 5000 тоннаро дар бар мегиранд.
Таҷҳизот бо мизи кории ҳаракаткунанда ва паҳлӯӣ кушодашаванда, механизми фишурдани зуд ивазшавандаи қолаб, дастгоҳи муҳофизати гидравликӣ ва болишти ҳавоии поёнӣ муҷаҳҳаз аст. Ин пресси гидравликии шасси мошини боркаш бо вазни 4000 тонна корпуси асосиро бо сохтори сечӯба ва ҳаждаҳ сутунӣ дорад, ки аз чӯби болоӣ, чӯби лағжанда, чӯби корӣ, сутун, гайкаи қулфкунанда, буттаи роҳнамо ва маҳдудкунандаи зарба иборат аст.
4000 тоннагии мопресси гидравликии шасси мошинасосан барои штампкунии хунуки қисмҳои гуногуни калон ва миёнаҳаҷм, кашиш, хам кардан, шаклдиҳӣ ва дигар равандҳои табақҳои тунук истифода мешавад. Барои васеъ кардани доираи раванд, баъзе маҳсулотро инчунин метавон бо сӯрохкунӣ ва холӣ кардан (холӣ кардан) ва дигар равандҳо истифода бурд. Он одатан барои раванди истеҳсоли шаклдиҳии қисмҳои табақҳои тунук дар саноати ҳавопаймоӣ, автомобилӣ, трактор, асбобҳои дастгоҳӣ, асбобҳои кимиёвӣ ва дигар соҳаҳо мувофиқ аст.
Хусусиятҳои корпуси прессҳои гидравликии шасси мошини боркаши 4000-тоннагӣ:
1) Чӯбҳои пайвандкунанда ва гайкаҳои таҷҳизоти ташаккули штампкунии чӯби дарозии автомобилӣ ва чӯби салибӣ аз пӯлоди қалбакии 45# сохта шудаанд.
2) Силиндрҳои асосӣ силиндри поршенӣ мебошанд. Корпуси силиндр тавассути фланҷ ба чӯби болоӣ ва милаи поршенӣ ба лағжанда пайваст карда шудааст. Сатҳи милаи поршенӣ барои беҳтар кардани дақиқии сатҳи он ва муқовимати фарсудашавӣ хомӯш ва сайқал дода мешавад. Силиндрҳои равғанӣ бо ҳалқаи мӯҳрии U-шакли воридотӣ мӯҳр карда шудаанд, ки мӯҳри боэътимод ва мӯҳлати хизмати дароз дорад.
3) Ҳамаи қисмҳои сохтории фюзеляж, ба монанди болҳои болоӣ, сутунҳо, мизҳои корӣ, лағжандаҳо, болҳои поёнӣ ва дигар қисмҳои калони кафшершуда, ҳама аз сохторҳои қуттии кафшершудаи пурра аз пӯлоди табақчаи Q235B сохта шудаанд. Барои рафъи фишори дохилӣ, ҳамаи ҷузъҳои асосӣ бояд пас аз кафшер гарм карда шаванд.
4) Намуди зоҳирии фюзеляж ҳамвор аст, бе ягон падидаи возеҳи коҷ ва барҷастагӣ. Кафшерҳо тозаву озода буда, дар онҳо шлаки кафшерӣ ё доғҳои кафшерӣ мавҷуд нестанд.
Хусусиятҳои кори прессҳои гидравликии шассии мошинҳои боркаш
1. Он ду шакли сохторӣ дорад: намуди чорчӯба ва намуди сутун.
2. Пайвандҳои сершумори гидравликӣ ё сохторҳои интегралӣ.
3. Системаи гидравликӣ клапани мутаносиб, клапани сервои мутаносиб ё идоракунии насоси мутаносибро истифода мебарад ва амал ҳассос ва боэътимод аст. Дақиқии баланди идоракунӣ.
4. Он метавонад ду раванди қолаббандии фишори доимӣ ва зарбаи собитро амалӣ кунад ва вазифаи нигоҳ доштани фишор ва таъхирро дорад ва вақти таъхир танзимшаванда аст.
5. Фишори корӣ ва зарбаро мувофиқи талаботи раванд дар доираи муайяншуда танзим кардан мумкин аст ва амалиёт осон аст.
6. Идоракунии марказонидашудаи тугмаро истифода баред. Он се режими корӣ дорад: танзим, дастӣ ва нимхудкор.
Истифодаи прессҳои гидравликии шассии боркаш
Ин силсилаи прессҳо асосан барои пресскунӣ ва қолабдиҳии чӯбҳои дарозии гуногуни автомобилӣ, манораҳои калони интиқол ва қисмҳои дарози монанд мувофиқанд.
Лавозимоти иловагӣ
- Дастгоҳи буферии холӣ
- Дастгоҳи бардоштани қолаб
- Механизми фишурдани зуди қолаб
- Дастгоҳи ёрирасони боркунӣ ва борфарорӣ
- Дисплейи саноатии режими сенсорӣ
- болишти гидравликӣ
- Дастгоҳи буридани мавод
Илова бар сохтори бисёрсилиндрӣ ва бисёрсутунӣ, прессҳои гидравликии шасси мошинро инчунин ҳамчун сохтори чаҳорчӯбаи якҷоя тарҳрезӣ кардан мумкин аст. Умуман, он мувофиқи хусусиятҳо ва андозаҳои чӯбҳои дарозӣ ва салибии автомобил ва ғафсии плитаҳо муайян карда мешавад.Чжэнсияк мутахассис астистеҳсолкунандаи прессҳои гидравликӣки метавонад прессҳои гидравликии шасси мошинҳои боркаши баландсифатро таъмин кунад. Агар шумо ягон ниёз дошта бошед, лутфан бо мо тамос гиред!
