Ẹ̀rọ Títẹ̀ Ẹrù 4000T
Àwọn ìpìlẹ̀ ọkọ̀ akẹ́rù ni àwọn apá tó gùn jùlọ lórí ọkọ̀ akẹ́rù. Ìpìlẹ̀ ọkọ̀ akẹ́rù náà fẹ́rẹ̀ẹ́ dọ́gba pẹ̀lú gígùn gígùn ọkọ̀ akẹ́rù náà. Ohun èlò ìpìlẹ̀ ọkọ̀ akẹ́rù náà jẹ́ àwo irin tó nípọn tó lágbára, nítorí náà agbára ìfọ́, fífẹ́, àti títẹ̀ pọ̀ gan-an. Àwọn tí a sábà máa ń lò ni 2,000-ton, 3,000-ton, 4,000-ton, àti 5,000-ton truck chassis hydraulic press.
Ẹ̀rọ náà ní ibi iṣẹ́ tí a lè ṣí sí ẹ̀gbẹ́, ẹ̀rọ ìdènà mànàmáná tí ó ń yí padà kíákíá, ẹ̀rọ ààbò hydraulic, àti ìrọ̀rí afẹ́fẹ́ ìsàlẹ̀. Ẹ̀rọ ìtẹ̀wé hydraulic chassis ọkọ̀ akẹ́rù tí ó tó ẹgbẹ̀rún mẹ́rin (4,000-ton) yìí ní ara pàtàkì pẹ̀lú ìrísí onígun mẹ́ta àti ọ̀wọ̀n méjìdínlógún, tí ó ní ìró òkè, ìró tí ń yọ̀, ìró iṣẹ́, ọ̀wọ̀n kan, nut lock, bush guide, àti limiter stroke.
Àwọ̀n 4,000-ton waẹnjini ọkọ ayọkẹlẹ chassis eefun ti tẹA maa n lo o fun fifi awọn apa ibora ti o tobi ati alabọde si tutu, fifin, titẹ, dida, ati awọn ilana miiran ti awọn awo tinrin. Lati le faagun iwọn ilana naa, a le fi awọn ọja kan lu ati fin wọn (fifin) ati awọn ilana miiran. O dara fun ilana iṣelọpọ ti awọn ẹya awo tinrin ti o n dagba ni ọkọ ofurufu, ọkọ ayọkẹlẹ, traktọ, ohun elo ẹrọ, ohun elo, kemikali, ati awọn ile-iṣẹ miiran.
Awọn ẹya ara ẹrọ ti Ẹru Ọkọ̀ Ayọ́kẹ́lẹ́ Chassis Hydraulic Presses Ara:
1) Àwọn ọ̀pá ìdè àti èso ti ìgbálẹ̀ gígùn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ àti ohun èlò ìkọ́lé ìkọ́lé ni a fi irin tí a fi irin ṣe ṣe # 45.
2) Sílíńdà písítónì ni sílíńdà pàtàkì. A so ara sílíńdà náà mọ́ ìró òkè nípasẹ̀ fléńdà, a sì so ọ̀pá písítónì náà mọ́ ìró slider. A pa ojú ọ̀pá písítónì náà, a sì lọ̀ ọ́ láti mú kí ojú rẹ̀ péye sí i, kí ó sì lè gbóná. A fi òrùka ìdènà U tí a kó wọlé dí sílíńdà epo náà, èyí tí ó ní ìdènà tí ó ṣeé gbẹ́kẹ̀lé, tí ó sì ní ìgbésí ayé pípẹ́.
3) Gbogbo awọn ẹya eto ti fuselage, gẹgẹbi awọn igi oke, awọn ọwọn, awọn tabili iṣẹ, awọn sliders, awọn igi isalẹ, ati awọn ẹya fifọ nla miiran, gbogbo wọn ni a ṣe pẹlu awọn ẹya apoti ti a fi irin gbogbo-irin Q235B ṣe. Gbogbo awọn ẹya pataki nilo lati wa ni antealed lẹhin alurinmorin lati yọkuro wahala inu.
4) Ìrísí fọ́ọ̀sì náà rọrùn láìsí àwọn ìṣẹ̀lẹ̀ tó hàn gbangba bíi ti kọ́ńká àti ìkọlù. Àwọn ìsopọ̀ náà mọ́ tónítóní, wọn kò sì ní àpá ìsopọ̀ tàbí àmì ìsopọ̀.
Awọn Abuda Iṣiṣẹ ti Awọn titẹ Hydraulic Chassis Truck
1. Ó ní àwọn ìrísí ìṣètò méjì: irú férémù àti irú ọ̀wọ̀n.
2. Ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn ìsopọ̀ hydraulic tàbí àwọn ètò ìṣọ̀kan.
3. Ètò hydraulic náà gba fáìlì oníwọ̀n, fáìlì servo oníwọ̀n, tàbí ìṣàkóso pọ́ọ̀pù oníwọ̀n, iṣẹ́ náà sì jẹ́ èyí tí ó ní ìtẹ̀sí àti èyí tí ó ṣeé gbẹ́kẹ̀lé. Ìpéye ìṣàkóso gíga.
4. Ó lè ṣe àgbékalẹ̀ ọ̀nà ìkọ́lé méjì ti ìfúnpọ̀ tí ó dúró ṣinṣin àti ìfúnpọ̀ tí ó dúró ṣinṣin, ó sì ní iṣẹ́ ìtọ́jú ìfúnpọ̀ àti ìfàsẹ́yìn, àti àkókò ìfàsẹ́yìn náà jẹ́ èyí tí a lè ṣàtúnṣe.
5. A le ṣatunṣe titẹ iṣẹ ati ikọlu laarin ibiti a ti sọ ni ibamu si awọn ibeere ilana, ati pe iṣẹ naa rọrun.
6. Lo iṣakoso bọtini aarin. O ni awọn ipo iṣiṣẹ mẹta: atunṣe, afọwọṣe ati alabọọdi-adaṣe.
Lilo ti Truck Chassis Hydraulic Presses
Àwọn ẹ̀rọ ìtẹ̀ yìí dára fún títẹ̀ àti mímú onírúurú igi gígùn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́, àwọn ilé ìṣọ́ gíga ńlá, àti àwọn ẹ̀yà gígùn tó jọra.
Awọn ẹya ẹrọ aṣayan
- Ẹ̀rọ ìpamọ́ tí ń fi nǹkan pamọ́
- Ẹ̀rọ gbígbé mọ́ọ̀dì
- Mọọ ọna clamping iyara
- Gbigbe ati gbigba ẹrọ iranlọwọ silẹ
- Ifihan ile-iṣẹ ifọwọkan ipo ifọwọkan
- Páàdì hydraulic
- Ohun elo gige ẹrọ
Ní àfikún sí ìṣètò multi-silinda àti multi-column, a tún lè ṣe àwọn ẹ̀rọ ìtẹ̀ hydraulic chassis truck gẹ́gẹ́ bí ìṣètò àpapọ̀ frame. Ní gbogbogbòò, a ń pinnu rẹ̀ gẹ́gẹ́ bí àwọn ìlànà àti ìwọ̀n àwọn pátákó gígùn àti cross light ti ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́, àti sisanra àwọn pátákó náà.Zhengxijẹ́ ògbóǹtarìgìolupese ẹrọ titẹ eefin eefintí ó lè pèsè àwọn ẹ̀rọ ìtẹ̀ omi hydraulic chassis tó ga jùlọ. Tí o bá ní àwọn ohun tí o nílò, jọ̀wọ́ kàn sí wa!
