4000T Kamionĉasia Hidraŭlika Gazetaro
Longaj traboj de kamiono estas la plej longaj stampitaj partoj sur aŭto. La longituda trabo de la kamiono preskaŭ egalas la longitudan longon de la personaŭto. La materialo de la longituda trabo estas alt-forta dika ŝtala plato, do la forigaj, truaj kaj fleksaj formaj fortoj estas tre grandaj. Ofte uzataj inkluzivas 2.000-tunajn, 3.000-tunajn, 4.000-tunajn kaj 5.000-tunajn hidraŭlikajn premilojn por kamionĉasioj.
La ekipaĵo estas ekipita per flank-malfermebla movebla labortablo, ŝimo-rapidŝanĝa fiksmekanismo, hidraŭlika protektaparato kaj malsupra aerkuseno. Ĉi tiu 4.000-tuna kamionĉasia hidraŭlika premilo havas ĉefan korpon kun tri-traba kaj dek-okolon-strukturo, konsistanta el supra trabo, glittrabo, labortablo, kolono, ŝlosnukso, gvidingo kaj batlimigilo.
Nia 4.000-tunakamiona ĉasio hidraŭlika gazetaroestas ĉefe uzata por malvarma stampado de diversaj grandaj kaj mezgrandaj kovraĵpartoj, streĉado, fleksado, formado kaj aliaj procezoj de maldikaj platoj. Por plivastigi la amplekson de la procezo, iuj produktoj ankaŭ povas esti truitaj kaj malplenigitaj (malplenigado) kaj aliaj procezoj. Ĝi ĝenerale taŭgas por la fabrikado de maldikaj platpartoj formantaj en aviado, aŭtomobiloj, traktoroj, maŝiniloj, instrumentoj, kemiaĵoj kaj aliaj industrioj.
Trajtoj de la 4000-tuna kamiona ĉasio hidraŭlika premilo:
1) La stirstangoj kaj nuksoj de la aŭtomobila laŭlonga trabo kaj transversa trabo stampanta formadekipaĵo estas faritaj el 45# forĝita ŝtalo.
2) La ĉefa cilindro estas piŝta cilindro. La cilindra korpo estas konektita al la supra trabo per flanĝo, kaj la piŝta stango estas konektita al la glitŝlosilo. La surfaco de la piŝta stango estas malvarmigita kaj muelita por plibonigi ĝian surfacan precizecon kaj eluziĝreziston. La olea cilindro estas sigelita per importita U-forma sigelringo, kiu havas fidindan sigeladon kaj longan servodaŭron.
3) Ĉiuj strukturaj partoj de la fuzelaĝo, kiel ekzemple supraj traboj, kolonoj, labortabloj, glitiloj, malsupraj traboj kaj aliaj grandaj velditaj partoj, estas ĉiuj faritaj el tute ŝtalaj platoj Q235B velditaj kestaj strukturoj. Ĉiuj ĉefaj komponantoj devas esti kalcinigitaj post veldado por forigi internan streĉon.
4) La aspekto de la fuzelaĝo estas glata sen evidentaj konkavaj kaj konveksaj fenomenoj. La veldsuturoj estas puraj kaj ordaj, sen veldskorio aŭ veldcikatroj.
Funkciaj Karakterizaĵoj de Hidraŭlikaj Gazetaroj por Kamionĉasioj
1. Ĝi havas du strukturajn formojn: framtipan kaj kolumnan tipon.
2. Multoblaj hidraŭlikaj ligoj aŭ integraj strukturoj.
3. La hidraŭlika sistemo uzas proporcian valvon, proporcian servovalvon, aŭ proporcian pumpilon, kaj la ago estas sentema kaj fidinda. Alta precizeco de la kontrolo.
4. Ĝi povas realigi du muldajn procezojn de konstanta premo kaj fiksa bato, kaj havas la funkcion konservi premon kaj prokraston, kaj la prokrasttempo estas alĝustigebla.
5. La laborpremo kaj bato povas esti agorditaj ene de la specifita intervalo laŭ la procezaj postuloj, kaj la operacio estas facila.
6. Uzu butonan centralizitan kontrolon. Ĝi havas tri funkciajn reĝimojn: agordo, mana kaj duonaŭtomata.
Apliko de Hidraŭlikaj Gazetaroj por Kamionĉasioj
Ĉi tiu serio de premiloj taŭgas ĉefe por la premado kaj muldado de diversaj longitudaj traboj de aŭtomobiloj, grandaj transmisiaj turoj kaj similaj longaj partoj.
Laŭvolaj akcesoraĵoj
- Malpleniga bufro-aparato
- Ŝimo levanta aparaton
- Rapida fiksa mekanismo de ŝimo
- Ŝarĝado kaj malŝarĝado de helpa aparato
- Tuŝreĝimo industria ekrano
- Hidraŭlika kuseneto
- Materiala tranĉa aparato
Aldone al la plurcilindra kaj plurkolumna strukturo, hidraŭlikaj premiloj por kamionaj ĉasioj ankaŭ povas esti desegnitaj kiel kombinita framstrukturo. Ĝenerale, ĝi estas determinita laŭ la specifoj kaj dimensioj de la longitudaj kaj transversaj traboj de la aŭto, kaj la dikeco de la platoj.Zhengxiestas profesiulofabrikanto de hidraŭlikaj premilojkiu povas provizi altkvalitajn hidraŭlikajn premilojn por kamionĉasioj. Se vi havas iujn ajn bezonojn, bonvolu kontakti nin!
