Mesin Press Hidrolik Sasis Truk 4000T
Balok memanjang truk adalah bagian yang dicetak paling panjang pada sebuah kendaraan. Panjang balok memanjang truk hampir sama dengan panjang memanjang mobil penumpang. Material balok memanjang adalah pelat baja tebal berkekuatan tinggi, sehingga gaya pembentukan saat pemotongan, penempaan, dan pembengkokan sangat besar. Yang umum digunakan termasuk mesin pres hidrolik sasis truk 2.000 ton, 3.000 ton, 4.000 ton, dan 5.000 ton.
Peralatan ini dilengkapi dengan meja kerja bergerak yang dapat dibuka dari samping, mekanisme penjepit cetakan yang dapat diganti dengan cepat, perangkat pelindung hidrolik, dan bantalan udara bawah. Mesin pres hidrolik sasis truk 4.000 ton ini memiliki bodi utama dengan struktur tiga balok dan delapan belas kolom, yang terdiri dari balok atas, balok geser, meja kerja, kolom, mur pengunci, bushing pemandu, dan pembatas langkah.
Kapal kami yang berbobot 4.000 tonsasis truk, mesin pres hidrolikMesin ini terutama digunakan untuk pencetakan dingin berbagai bagian penutup berukuran besar dan menengah, peregangan, pembengkokan, pembentukan, dan proses lain pada pelat tipis. Untuk memperluas cakupan proses, beberapa produk juga dapat dilubangi dan dipotong (blanking) serta proses lainnya. Secara umum, mesin ini cocok untuk proses pembuatan komponen pelat tipis di industri penerbangan, otomotif, traktor, mesin perkakas, instrumen, kimia, dan industri lainnya.
Fitur-fitur Bodi Mesin Pres Hidrolik Sasis Truk 4000 ton:
1) Batang pengikat dan mur pada peralatan pembentukan stamping balok memanjang dan balok melintang mobil terbuat dari baja tempa 45#.
2) Silinder utama adalah silinder piston. Badan silinder dihubungkan ke balok atas melalui flensa, dan batang piston dihubungkan ke slider. Permukaan batang piston dikeraskan dan dihaluskan untuk meningkatkan akurasi permukaan dan ketahanan ausnya. Silinder oli disegel dengan cincin penyegel berbentuk U impor, yang memiliki penyegelan yang andal dan masa pakai yang lama.
3) Semua bagian struktural badan pesawat, seperti balok atas, kolom, meja kerja, penggeser, balok bawah, dan bagian las besar lainnya, semuanya terbuat dari struktur kotak las pelat baja Q235B. Semua komponen utama perlu dianil setelah pengelasan untuk menghilangkan tegangan internal.
4) Tampilan badan pesawat halus tanpa adanya fenomena cekung dan cembung yang jelas. Lasannya rapi dan bersih, tanpa adanya terak las atau bekas las.
Karakteristik Kinerja Mesin Pres Hidrolik Sasis Truk
1. Struktur ini memiliki dua bentuk: tipe rangka dan tipe kolom.
2. Beberapa sambungan hidraulik atau struktur terintegrasi.
3. Sistem hidrolik menggunakan katup proporsional, katup servo proporsional, atau kontrol pompa proporsional, dan aksinya sensitif dan andal. Akurasi kontrol tinggi.
4. Alat ini dapat mewujudkan dua proses pencetakan, yaitu tekanan konstan dan langkah tetap, serta memiliki fungsi mempertahankan tekanan dan penundaan, dengan waktu penundaan yang dapat disesuaikan.
5. Tekanan kerja dan langkah dapat disesuaikan dalam rentang yang ditentukan sesuai dengan persyaratan proses, dan pengoperasiannya mudah.
6. Menggunakan kontrol terpusat tombol. Memiliki tiga mode pengoperasian: penyesuaian, manual, dan semi-otomatis.
Penerapan Mesin Pres Hidrolik pada Sasis Truk
Seri mesin pres ini terutama cocok untuk pengepresan dan pencetakan berbagai balok memanjang otomotif, menara transmisi besar, dan bagian panjang serupa lainnya.
Aksesori Opsional
- Perangkat penyangga kosong
- Alat pengangkat cetakan
- Mekanisme penjepitan cepat cetakan
- Perangkat bantu bongkar muat
- Layar industri mode sentuh
- bantalan hidrolik
- Alat pemotong material
Selain struktur multi-silinder dan multi-kolom, sasis truk hidrolik juga dapat dirancang sebagai struktur rangka gabungan. Umumnya, hal ini ditentukan berdasarkan spesifikasi dan dimensi balok memanjang dan melintang kendaraan, serta ketebalan pelat.Zhengxiadalah seorang profesionalprodusen mesin pres hidrolikyang dapat menyediakan mesin pres hidrolik sasis truk berkualitas tinggi. Jika Anda memiliki kebutuhan, silakan hubungi kami!
