Prensa hidráulica para chasis de camión de 4000 toneladas
Las vigas longitudinales de camión son las piezas estampadas más largas de un automóvil. Su longitud es casi igual a la de un automóvil de pasajeros. El material de la viga longitudinal es una placa de acero gruesa de alta resistencia, por lo que las fuerzas de troquelado, punzonado y doblado son muy elevadas. Entre las más utilizadas se encuentran las prensas hidráulicas para chasis de camión de 2000, 3000, 4000 y 5000 toneladas.
El equipo está equipado con un banco de trabajo móvil de apertura lateral, un mecanismo de sujeción de cambio rápido de moldes, un dispositivo de protección hidráulica y un colchón de aire inferior. Esta prensa hidráulica de chasis de camión de 4000 toneladas tiene un cuerpo principal con una estructura de tres vigas y dieciocho columnas, compuesta por una viga superior, una viga deslizante, un banco de trabajo, una columna, una contratuerca, un casquillo guía y un limitador de carrera.
Nuestras 4.000 toneladasprensa hidráulica para chasis de camiónSe utiliza principalmente para el estampado en frío de diversas piezas de revestimiento de tamaño grande y mediano, estiramiento, doblado, conformado y otros procesos de placas delgadas. Para ampliar el alcance del proceso, algunos productos también pueden punzonarse y troquelarse (troquelado), entre otros. Es generalmente adecuado para la fabricación de piezas de placa delgada en las industrias de aviación, automoción, tractores, máquinas herramienta, instrumentación y química, entre otras.
Características de la carrocería de la prensa hidráulica para chasis de camión de 4000 toneladas:
1) Los tirantes y las tuercas del equipo de estampado y conformado de vigas longitudinales y transversales de automóviles están hechos de acero forjado n.° 45.
2) El cilindro principal es un cilindro de pistón. El cuerpo del cilindro está conectado a la viga superior mediante una brida, y el vástago del pistón está conectado a la corredera. La superficie del vástago del pistón está templada y rectificada para mejorar su precisión y resistencia al desgaste. El cilindro de aceite está sellado con un anillo de sellado importado en forma de U, que ofrece un sellado fiable y una larga vida útil.
3) Todas las piezas estructurales del fuselaje, como las vigas superiores, las columnas, las mesas de trabajo, los deslizadores, las vigas inferiores y otras piezas soldadas de gran tamaño, están fabricadas con estructuras de caja soldadas de chapa de acero Q235B. Todos los componentes principales deben ser recocidos después de la soldadura para eliminar la tensión interna.
4) El fuselaje tiene una apariencia lisa, sin cóncavas ni convexas evidentes. Las soldaduras son limpias y ordenadas, sin escorias ni cicatrices de soldadura.
Características de rendimiento de las prensas hidráulicas para chasis de camión
1. Tiene dos formas estructurales: tipo marco y tipo columna.
2. Múltiples conexiones hidráulicas o estructuras integrales.
3. El sistema hidráulico utiliza una válvula proporcional, una servoválvula proporcional o una bomba proporcional, y su acción es sensible y fiable. Alta precisión de control.
4. Puede realizar dos procesos de moldeo de presión constante y carrera fija, y tiene la función de mantener la presión y el retraso, y el tiempo de retraso es ajustable.
5. La presión de trabajo y la carrera se pueden ajustar dentro del rango especificado según los requisitos del proceso, y la operación es fácil.
6. Utilice el control centralizado mediante botones. Dispone de tres modos de funcionamiento: ajuste, manual y semiautomático.
Aplicación de las prensas hidráulicas para chasis de camiones
Esta serie de prensas es principalmente adecuada para el prensado y moldeo de diversas vigas longitudinales de automóviles, grandes torres de transmisión y piezas largas similares.
Accesorios opcionales
- Dispositivo de tampón de supresión
- Dispositivo de elevación de moldes
- Mecanismo de sujeción rápida del molde
- Dispositivo auxiliar de carga y descarga
- Pantalla industrial con modo táctil
- Almohadilla hidráulica
- Dispositivo de corte de material
Además de la estructura multicilindro y multicolumna, las prensas hidráulicas para chasis de camión también pueden diseñarse con una estructura de bastidor combinado. Generalmente, esto se determina según las especificaciones y dimensiones de las vigas longitudinales y transversales del vehículo, y el espesor de las placas.Zhengxies un profesionalfabricante de prensas hidráulicasOfrecemos prensas hidráulicas de alta calidad para chasis de camión. Si necesita algo, ¡contáctenos!
