4000T Truck Chassis Hydraulic Press
Truck Longitudinale stralen zijn de langste gestempelde onderdelen op een auto. De longitudinale balk van de vrachtwagen is bijna gelijk aan de lengte van de personenauto. Het longitudinale bundelmateriaal is een hoogwaardig dikke stalen plaat, dus de blank-, ponsen- en buigingskrachten zijn erg groot. Veelgebruikte onder andere omvatten 2.000 ton, 3000 ton, 4.000 ton en 5000 ton vrachtwagenchassis hydraulische persen.
De apparatuur is uitgerust met een side-opening beweegbare werkbank, een schimmel snel veranderende klemmechanisme, een hydraulisch beschermingsapparaat en een lagere luchtkussen. Deze 4000 ton vrachtwagenchassis hydraulische pers heeft een hoofdlichaam met een structuur met drie bundels en achttien kolommen, bestaande uit een bovenste balk, een schuifstraal, een werkbank, een kolom, een slotmoer, een geleidebruik en een streekbegrenzer.
Onze 4.000 tonvrachtwagenchassis hydraulische perswordt voornamelijk gebruikt voor koud stempelen van verschillende grote en middelgrote bedekkingsonderdelen, strekken, buigen, vormen en andere processen van dunne platen. Om de reikwijdte van het proces uit te breiden, kunnen sommige producten ook worden geslagen en leeg (blanco) en andere processen. Het is over het algemeen geschikt voor het productieproces van dunne plaatonderdelen die zich vormen in luchtvaart, auto, tractor, machine -gereedschap, instrument, chemische en andere industrieën.
Kenmerken van de 4000 ton vrachtwagenchassis Hydraulic Presses Body:
1) De tie -staven en moeren van de auto -longitudinale balk en crossbeam -stempelsvormingsapparatuur zijn gemaakt van 45# gesmede staal.
2) De hoofdcilinder is een zuigercilinder. Het cilinderlichaam is verbonden met de bovenste balk door een flens en de zuigerstang is verbonden met de schuifregelaar. Het oppervlak van de zuigerstang wordt geblust en gemalen om de oppervlakte -nauwkeurigheid en slijtvastheid te verbeteren. De oliecilinder is afgesloten met een geïmporteerde U-vormige afdichtring, die een betrouwbare afdichting en een lange levensduur heeft.
3) Alle structurele delen van de romp, zoals bovenste balken, kolommen, werktuigen, schuifregelaars, onderste balken en andere grote gelaste onderdelen, zijn allemaal gemaakt van Q235B All-stalen platen gelaste doosstructuren. Alle belangrijke componenten moeten na het lassen worden gegloeid om interne stress te elimineren.
4) Het uiterlijk van de romp is glad zonder duidelijke concave en convexe fenomenen. De lassen zijn netjes en opgeruimd, zonder lasslak of laslittekens.
Prestatiekenmerken van truckchassis hydraulische persen
1. Het heeft twee structurele vormen: frame -type en kolomtype.
2. Meerdere hydraulische koppelingen of integrale structuren.
3. Het hydraulische systeem hanteert een proportionele klep, proportionele servoklep of proportionele pompregeling en de actie is gevoelig en betrouwbaar. Hoge controle -nauwkeurigheid.
4. Het kan twee vormprocessen van constante druk en vaste slag realiseren en heeft de functie van het handhaven van druk en vertraging, en de vertragingstijd is instelbaar.
5. De werkdruk en slag kunnen worden aangepast binnen het gespecificeerde bereik volgens de procesvereisten, en de bewerking is eenvoudig.
6. Gebruik de gecentraliseerde knop gecentraliseerde besturingselement. Het heeft drie bedieningsmodi: aanpassing, handmatig en semi-automatisch.
Toepassing van vrachtwagenchassis hydraulische persen
Deze reeks persen is voornamelijk geschikt voor het persen en vormen van verschillende longitudinale auto's in de auto, grote transmissietorens en soortgelijke lange delen.
Optionele accessoires
- Blanco bufferapparaat
- Moldhef -apparaat
- Schimmel snel klemmechanisme
- Het laden en lossen van hulpapparaat
- Aanraakmodus industrieel display
- Hydraulisch kussen
- Materiaal snijapparaat
Naast de multi-cilinder- en multi-kolomstructuur kunnen truckchassis hydraulische persen ook worden ontworpen als een gecombineerde framestructuur. Over het algemeen wordt het bepaald volgens de specificaties en afmetingen van de longitudinale en kruisstralen van de auto en de dikte van de platen.Zhengxiis een professionalhydraulische persfabrikantDat kan hoogwaardige vrachtwagenchassis hydraulische persen bieden. Neem contact met ons op als u een behoeften heeft!
