4000T ট্রাক চ্যাসিস হাইড্রোলিক প্রেস
ট্রাকের অনুদৈর্ঘ্য বিমগুলি একটি গাড়ির সবচেয়ে দীর্ঘ স্ট্যাম্পযুক্ত অংশ। ট্রাকের অনুদৈর্ঘ্য বিমটি যাত্রীবাহী গাড়ির অনুদৈর্ঘ্য দৈর্ঘ্যের প্রায় সমান। অনুদৈর্ঘ্য বিম উপাদানটি একটি উচ্চ-শক্তির পুরু ইস্পাত প্লেট, তাই ব্ল্যাঙ্কিং, পাঞ্চিং এবং বাঁকানো গঠন বলগুলি খুব বেশি। সাধারণত ব্যবহৃতগুলির মধ্যে রয়েছে 2,000-টন, 3,000-টন, 4,000-টন এবং 5,000-টন ট্রাক চ্যাসিস হাইড্রোলিক প্রেস।
সরঞ্জামগুলি একটি সাইড-ওপেনিং মুভেবল ওয়ার্কবেঞ্চ, একটি মোল্ড কুইক-চেঞ্জ ক্ল্যাম্পিং মেকানিজম, একটি হাইড্রোলিক সুরক্ষা ডিভাইস এবং একটি নিম্ন এয়ার কুশন দিয়ে সজ্জিত। এই 4,000-টন ট্রাক চ্যাসিস হাইড্রোলিক প্রেসের একটি প্রধান বডি রয়েছে যার একটি তিন-বিম এবং আঠারো-কলাম কাঠামো রয়েছে, যার মধ্যে একটি উপরের বিম, একটি স্লাইডিং বিম, একটি ওয়ার্কবেঞ্চ, একটি কলাম, একটি লক নাট, একটি গাইড বুশ এবং একটি স্ট্রোক লিমিটার রয়েছে।
আমাদের ৪,০০০ টনট্রাক চ্যাসি হাইড্রোলিক প্রেসএটি মূলত বিভিন্ন বৃহৎ এবং মাঝারি আকারের আচ্ছাদন অংশের ঠান্ডা স্ট্যাম্পিং, প্রসারিত, বাঁকানো, গঠন এবং পাতলা প্লেটের অন্যান্য প্রক্রিয়ার জন্য ব্যবহৃত হয়। প্রক্রিয়াটির পরিধি প্রসারিত করার জন্য, কিছু পণ্য পাঞ্চ এবং ফাঁকা (খালি) এবং অন্যান্য প্রক্রিয়াও করা যেতে পারে। এটি সাধারণত বিমান, অটোমোবাইল, ট্র্যাক্টর, মেশিন টুল, যন্ত্র, রাসায়নিক এবং অন্যান্য শিল্পে পাতলা প্লেট অংশ তৈরির প্রক্রিয়ার জন্য উপযুক্ত।
৪০০০-টন ট্রাক চ্যাসিস হাইড্রোলিক প্রেস বডির বৈশিষ্ট্য:
১) অটোমোবাইল অনুদৈর্ঘ্য বিম এবং ক্রসবিম স্ট্যাম্পিং তৈরির সরঞ্জামের টাই রড এবং বাদাম ৪৫# নকল ইস্পাত দিয়ে তৈরি।
২) প্রধান সিলিন্ডারটি একটি পিস্টন সিলিন্ডার। সিলিন্ডারের বডিটি একটি ফ্ল্যাঞ্জের মাধ্যমে উপরের বিমের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং পিস্টন রডটি স্লাইডারের সাথে সংযুক্ত থাকে। পিস্টন রডের পৃষ্ঠটি নিভিয়ে ফেলা হয় এবং এর পৃষ্ঠের নির্ভুলতা এবং পরিধান প্রতিরোধ ক্ষমতা উন্নত করার জন্য গ্রাউন্ড করা হয়। তেল সিলিন্ডারটি একটি আমদানি করা U-আকৃতির সিলিং রিং দিয়ে সিল করা হয়, যার নির্ভরযোগ্য সিলিং এবং দীর্ঘ পরিষেবা জীবন রয়েছে।
৩) ফিউজলেজের সমস্ত কাঠামোগত অংশ, যেমন উপরের বিম, কলাম, ওয়ার্কটেবল, স্লাইডার, নিম্ন বিম এবং অন্যান্য বৃহৎ ঢালাই করা অংশ, Q235B অল-স্টিল প্লেট ঢালাই করা বক্স কাঠামো দিয়ে তৈরি। অভ্যন্তরীণ চাপ দূর করার জন্য ঢালাইয়ের পরে সমস্ত প্রধান উপাদানগুলিকে অ্যানিল করতে হবে।
৪) ফিউজলেজের চেহারা মসৃণ, কোনও স্পষ্ট অবতল এবং উত্তল ঘটনা নেই। ওয়েল্ডগুলি পরিষ্কার এবং পরিপাটি, কোনও ওয়েল্ডিং স্ল্যাগ বা ওয়েল্ডিং দাগ নেই।
ট্রাক চ্যাসিস হাইড্রোলিক প্রেসের কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য
১. এর দুটি কাঠামোগত রূপ রয়েছে: ফ্রেমের ধরণ এবং কলামের ধরণ।
2. একাধিক জলবাহী সংযোগ বা অবিচ্ছেদ্য কাঠামো।
৩. হাইড্রোলিক সিস্টেমটি একটি আনুপাতিক ভালভ, আনুপাতিক সার্ভো ভালভ, অথবা আনুপাতিক পাম্প নিয়ন্ত্রণ গ্রহণ করে এবং ক্রিয়াটি সংবেদনশীল এবং নির্ভরযোগ্য। উচ্চ নিয়ন্ত্রণ নির্ভুলতা।
4. এটি ধ্রুবক চাপ এবং স্থির স্ট্রোকের দুটি ছাঁচনির্মাণ প্রক্রিয়া উপলব্ধি করতে পারে এবং চাপ এবং বিলম্ব বজায় রাখার কাজ করে এবং বিলম্বের সময় সামঞ্জস্যযোগ্য।
৫. কাজের চাপ এবং স্ট্রোক প্রক্রিয়ার প্রয়োজনীয়তা অনুসারে নির্দিষ্ট পরিসরের মধ্যে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে এবং পরিচালনা সহজ।
৬. বোতাম কেন্দ্রীভূত নিয়ন্ত্রণ ব্যবহার করুন। এতে তিনটি অপারেশন মোড রয়েছে: সমন্বয়, ম্যানুয়াল এবং আধা-স্বয়ংক্রিয়।
ট্রাক চ্যাসিস হাইড্রোলিক প্রেসের প্রয়োগ
এই সিরিজের প্রেসগুলি মূলত বিভিন্ন অটোমোবাইল অনুদৈর্ঘ্য বিম, বৃহৎ ট্রান্সমিশন টাওয়ার এবং অনুরূপ লম্বা অংশগুলির প্রেসিং এবং মোল্ডিংয়ের জন্য উপযুক্ত।
ঐচ্ছিক আনুষাঙ্গিক
- বাফার ডিভাইস ব্ল্যাঙ্ক করা হচ্ছে
- ছাঁচ উত্তোলন যন্ত্র
- ছাঁচ দ্রুত ক্ল্যাম্পিং প্রক্রিয়া
- সহায়ক ডিভাইস লোড এবং আনলোড করা
- টাচ মোড ইন্ডাস্ট্রিয়াল ডিসপ্লে
- হাইড্রোলিক প্যাড
- উপাদান কাটার যন্ত্র
মাল্টি-সিলিন্ডার এবং মাল্টি-কলাম কাঠামো ছাড়াও, ট্রাক চ্যাসিস হাইড্রোলিক প্রেসগুলিকে একটি সম্মিলিত ফ্রেম কাঠামো হিসাবেও ডিজাইন করা যেতে পারে। সাধারণত, এটি অটোমোবাইলের অনুদৈর্ঘ্য এবং ক্রস বিমের স্পেসিফিকেশন এবং মাত্রা এবং প্লেটের পুরুত্ব অনুসারে নির্ধারিত হয়।ঝেংজিএকজন পেশাদারহাইড্রোলিক প্রেস প্রস্তুতকারকযা উচ্চমানের ট্রাক চ্যাসিস হাইড্রোলিক প্রেস সরবরাহ করতে পারে। যদি আপনার কোন প্রয়োজন থাকে, তাহলে আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন!
