របៀបកាត់បន្ថយសំឡេងរំខាននៃម៉ាស៊ីនចុចធារាសាស្ត្រ

របៀបកាត់បន្ថយសំឡេងរំខាននៃម៉ាស៊ីនចុចធារាសាស្ត្រ

មូលហេតុនៃសំឡេងរំខានចុចធារាសាស្ត្រ៖

១. គុណភាពអន់នៃស្នប់ធារាសាស្ត្រ ឬម៉ូទ័រជាធម្មតាជាផ្នែកសំខាន់នៃសំឡេងរំខាននៅក្នុងប្រអប់លេខធារាសាស្ត្រ។ គុណភាពផលិតទាបនៃស្នប់ធារាសាស្ត្រ ភាពត្រឹមត្រូវដែលមិនបំពេញតាមតម្រូវការបច្ចេកទេស ការប្រែប្រួលសម្ពាធ និងលំហូរច្រើន ការបរាជ័យក្នុងការលុបបំបាត់ការជាប់ប្រេង ការផ្សាភ្ជាប់មិនល្អ និងគុណភាពទ្រនាប់មិនល្អ គឺជាមូលហេតុចម្បងនៃសំឡេងរំខាន។ អំឡុងពេលប្រើប្រាស់ ការពាក់គ្រឿងបន្លាស់ស្នប់ធារាសាស្ត្រ ការបោសសម្អាតលើសលប់ លំហូរមិនគ្រប់គ្រាន់ និងការប្រែប្រួលសម្ពាធងាយស្រួល ក៏អាចបណ្តាលឱ្យមានសំឡេងរំខានផងដែរ។
2. ការជ្រាបចូលនៃខ្យល់ចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រគឺជាមូលហេតុចម្បងនៃសំឡេងរំខាន។ ពីព្រោះនៅពេលដែលខ្យល់ចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ បរិមាណរបស់វាធំជាងនៅក្នុងតំបន់សម្ពាធទាប។ នៅពេលដែលវាហូរទៅកាន់តំបន់សម្ពាធខ្ពស់ វាត្រូវបានបង្ហាប់ ហើយបរិមាណក៏ថយចុះភ្លាមៗ។ នៅពេលដែលវាហូរចូលទៅក្នុងតំបន់សម្ពាធទាប បរិមាណក៏កើនឡើងភ្លាមៗ។ ការផ្លាស់ប្តូរភ្លាមៗនៃបរិមាណពពុះនេះបង្កើតជាបាតុភូត "ផ្ទុះ" ដោយហេតុនេះបង្កើតសំឡេងរំខាន។ បាតុភូតនេះជាធម្មតាត្រូវបានគេហៅថា "cavitation"។ សម្រាប់ហេតុផលនេះ ឧបករណ៍បញ្ចេញផ្សែងជារឿយៗត្រូវបានដាក់នៅលើស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រដើម្បីបញ្ចេញឧស្ម័ន។
៣. រំញ័រនៃប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ ដូចជាបំពង់ប្រេងស្ដើងៗ កែងដៃច្រើន និងគ្មានការជួសជុល ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការចរាចរប្រេង ជាពិសេសនៅពេលដែលអត្រាលំហូរខ្ពស់ អាចបណ្តាលឱ្យបំពង់ញ័របានយ៉ាងងាយ។ ផ្នែកបង្វិលដែលមិនមានតុល្យភាពនៃម៉ូទ័រ និងស្នប់ធារាសាស្ត្រ ការដំឡើងមិនត្រឹមត្រូវ វីសភ្ជាប់រលុង ជាដើម នឹងបណ្តាលឱ្យមានរំញ័រ និងសំឡេងរំខាន។

ម៉ាស៊ីនចុចធារាសាស្ត្រផ្នែកខាងក្នុងរថយន្ត 315T

វិធានការព្យាបាល៖

១. កាត់បន្ថយសំឡេងរំខាននៅប្រភព

១) ប្រើប្រាស់គ្រឿងបន្លាស់ធារាសាស្ត្រដែលមានសំឡេងរំខានទាប និងម៉ាស៊ីនចុចធារាសាស្ត្រ

ទីម៉ាស៊ីនចុចធារាសាស្ត្រប្រើប្រាស់ស្នប់ធារាសាស្ត្រដែលមានសំឡេងរំខានទាប និងវ៉ាល់ត្រួតពិនិត្យ ដើម្បីកាត់បន្ថយល្បឿននៃស្នប់ធារាសាស្ត្រ។ កាត់បន្ថយសំឡេងរំខាននៃសមាសធាតុធារាសាស្ត្រតែមួយ។

2) កាត់បន្ថយសំឡេងរំខានមេកានិច

• បង្កើនភាពត្រឹមត្រូវនៃដំណើរការ និងការដំឡើងនៃក្រុមស្នប់ធារាសាស្ត្រនៃម៉ាស៊ីនចុច។
•ប្រើ​ឧបករណ៍​ភ្ជាប់​ដែល​អាច​បត់បែន​បាន និង​ការ​តភ្ជាប់​រួម​បញ្ចូល​គ្នា​ដែល​គ្មាន​បំពង់។
•ប្រើឧបករណ៍ញែករំញ័រ បន្ទះប្រឆាំងរំញ័រ និងផ្នែកទុយោសម្រាប់ច្រកចូល និងច្រកចេញរបស់ស្នប់។
• ញែក​ក្រុម​ស្នប់​ធារាសាស្ត្រ​ចេញពី​ធុង​ប្រេង។
•កំណត់ប្រវែងបំពង់ និងកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដង្កៀបបំពង់ដោយសមហេតុផល។

៣) កាត់បន្ថយសំឡេងរំខានសារធាតុរាវ

•ធ្វើឱ្យគ្រឿងបន្លាស់ចុច និងបំពង់បិទជិតល្អ ដើម្បីការពារខ្យល់មិនឱ្យចូលក្នុងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ។
•មិនរាប់បញ្ចូលខ្យល់ដែលត្រូវបានលាយចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធ។
•ប្រើរចនាសម្ព័ន្ធធុងប្រេងប្រឆាំងនឹងសំឡេងរំខាន។
•បំពង់សមស្រប ការដំឡើងធុងប្រេងឱ្យខ្ពស់ជាងស្នប់ធារាសាស្ត្រ និងការកែលម្អប្រព័ន្ធបឺតស្នប់។
•បន្ថែមសន្ទះបិទបើកបង្ហូរប្រេង ឬដំឡើងសៀគ្វីបន្ធូរសម្ពាធ
•កាត់បន្ថយល្បឿនបញ្ច្រាស់នៃសន្ទះបញ្ច្រាស់ ហើយប្រើអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច DC។
•ផ្លាស់ប្តូរប្រវែងបំពង់បង្ហូរប្រេង និងទីតាំងរបស់ដង្កៀបបំពង់។
•ប្រើឧបករណ៍ប្រមូលផ្តុំសំឡេង និងឧបករណ៍បំពងសំឡេង ដើម្បីញែក និងស្រូបយកសំឡេង។
•គ្របដណ្ដប់លើស្នប់ធារាសាស្ត្រ ឬស្ថានីយ៍ធារាសាស្ត្រទាំងមូល ហើយប្រើប្រាស់សម្ភារៈសមល្មម ដើម្បីការពារសំឡេងរំខានពីការសាយភាយនៅលើអាកាស។ ស្រូបយក និងកាត់បន្ថយសំឡេងរំខាន។

ម៉ាស៊ីនចុចស៊ុម 400T h

2. ការគ្រប់គ្រងអំឡុងពេលបញ្ជូន

១) ការរចនាសមហេតុផលនៅក្នុងប្លង់ទាំងមូល។ នៅពេលរៀបចំការរចនាប្លង់នៃតំបន់រោងចក្រ សិក្ខាសាលា ឬឧបករណ៍ប្រភពសំឡេងរំខានសំខាន់គួរតែនៅឆ្ងាយពីសិក្ខាសាលា មន្ទីរពិសោធន៍ ការិយាល័យ។ល។ ដែលតម្រូវឱ្យមានភាពស្ងប់ស្ងាត់។ ឬផ្តោតឧបករណ៍ដែលមានសំឡេងរំខានខ្ពស់ឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដើម្បីសម្រួលដល់ការគ្រប់គ្រង។
២) ប្រើរបាំងបន្ថែមដើម្បីការពារការចម្លងសំឡេង។ ឬប្រើដីធម្មជាតិដូចជា ភ្នំ ជម្រាល ព្រៃឈើ ស្មៅ អគារខ្ពស់ៗ ឬរចនាសម្ព័ន្ធបន្ថែមដែលមិនខ្លាចសំឡេង។
៣) ប្រើប្រាស់លក្ខណៈទិសដៅនៃប្រភពសំឡេងដើម្បីគ្រប់គ្រងសំឡេងរំខាន។ ឧទាហរណ៍ ច្រកចេញនៃឡចំហាយសម្ពាធខ្ពស់ ឡដុតឧស្ម័ន ម៉ាស៊ីនបង្កើតអុកស៊ីសែន ជាដើម បែរមុខទៅរកទីរហោស្ថាន ឬមេឃ ដើម្បីកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់បរិស្ថាន។

៣. ការការពារអ្នកទទួល

១) ផ្តល់ការការពារផ្ទាល់ខ្លួនសម្រាប់កម្មករ ដូចជាការពាក់ប្រដាប់បិទត្រចៀក ប្រដាប់បិទត្រចៀក មួកសុវត្ថិភាព និងផលិតផលការពារសំឡេងផ្សេងទៀត។
២) យកកម្មករប្តូរវេនគ្នា ដើម្បីកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើការរបស់កម្មករនៅក្នុងបរិយាកាសដែលមានសំឡេងរំខានខ្ពស់។

ម៉ាស៊ីនចុចកាត់ធារាសាស្ត្រ 500T សម្រាប់ផ្នែកខាងក្នុងរថយន្ត-2


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ សីហា-០២-២០២៤