ຂະບວນການສ້າງແບບໄຮໂດຣເຈນມີການນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສາຫະກຳລົດຍົນ, ການບິນ, ອາວະກາດ ແລະ ທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບ: ຕາມແກນຂອງການປ່ຽນແປງສ່ວນປະກອບຕາມຮູບວົງມົນ, ຮູບສີ່ແຈສາກ ຫຼື ຮູບຊົງພິເສດ, ເຊັ່ນ: ລະບົບທໍ່ໄອເສຍລົດຍົນ; ໂຄງກົ່ງແບບບໍ່ເປັນວົງມົນ, ເຊັ່ນ: ຕົວຍຶດເຄື່ອງຈັກ, ຕົວຍຶດແຜງໜ້າປັດ, ໂຄງລົດ (ປະມານ 11%~15% ຂອງນ້ຳໜັກລົດ); ເພົາກົ່ງ ແລະ ອຸປະກອນທໍ່ທີ່ສັບສົນ, ແລະອື່ນໆ. ວັດສະດຸທີ່ເໝາະສົມຂອງຂະບວນການສ້າງແບບໄຮໂດຣເຈນປະກອບມີເຫຼັກກາກບອນ, ເຫຼັກສະແຕນເລດ, ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ, ໂລຫະປະສົມທອງແດງ ແລະ ໂລຫະປະສົມນິກເກີນ, ແລະອື່ນໆ. ໂດຍຫຼັກການແລ້ວ, ວັດສະດຸທີ່ເໝາະສົມສຳລັບການສ້າງແບບເຢັນແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບຂະບວນການສ້າງແບບໄຮໂດຣເຈນ. ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສຳລັບໂຮງງານຜະລິດຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ, ໂຮງງານຜະລິດເອເລັກໂຕຣນິກ, ໂຮງງານຜະລິດເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ, ໂຮງງານບຳບັດຄວາມຮ້ອນ, ໂຮງງານຜະລິດຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ, ໂຮງງານຜະລິດເກຍ, ແລະ ໂຮງງານຜະລິດຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງປັບອາກາດ.
ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວແມ່ນເໝາະສົມໂດຍສະເພາະສຳລັບການບິດ, ການຂຶ້ນຮູບ, ການຕໍ່ ແລະ ຂະບວນການອື່ນໆຂອງຊິ້ນສ່ວນກາງທີ່ມີອຸປະກອນບັຟເຟີເຈາະ. ແລະ ຍັງສາມາດໃຊ້ສຳລັບການເຈາະ ແລະ ການປະມວນຜົນແບບເປົ່າ, ເຊິ່ງເປັນທາງເລືອກທຳອິດຂອງອຸດສາຫະກຳຂົນສົ່ງ, ອຸດສາຫະກຳພາຊະນະຄວາມດັນ, ອຸດສາຫະກຳເຄມີ ແລະ ອຸດສາຫະກຳອື່ນໆ.
ມັນສາມາດໃຊ້ສໍາລັບຊິ້ນສ່ວນໂລຫະແຜ່ນຂອງຂະບວນການຍືດ, ມ້ວນ, ງໍ ແລະ ປະທັບ, ແລະຍັງສາມາດໃຊ້ສໍາລັບຂະບວນການກົດທົ່ວໄປຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້ເພື່ອເພີ່ມບັຟເຟີເຈາະ, ເຈາະ, ໂຕະເຮັດວຽກມືຖື ແລະ ອຸປະກອນອື່ນໆ. ນອກເໜືອໄປຈາກການນໍາໃຊ້ສໍາລັບການຕີ ແລະ ກົດ, ເຄື່ອງກົດໄຮໂດຼລິກສາມຄານ ແລະ ສີ່ຖັນຍັງສາມາດໃຊ້ສໍາລັບການແກ້ໄຂ, ການກົດ, ການຫຸ້ມຫໍ່, ການກົດບລັອກ ແລະ ແຜ່ນ, ແລະອື່ນໆ.
ມັນຍັງສາມາດໃຊ້ໃນການປັ້ນຊິ້ນສ່ວນແກນ, ການສ້າງໂປຣໄຟລ໌ຂອງການວັດແທກ, ການຍຶດ, ຂະບວນການຕິດຕັ້ງ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນແຜ່ນ, ການປະທັບ, ການງໍ, ການໂຕ້ຖຽງ, ແບບຈຳລອງແບບແຜນ, ການຍືດ, ການກົດວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມເປັນພາດສະຕິກ, ເຊັ່ນ: ການເຈາະ, ການງໍ, ການຈັບ, ການມອບໝາຍການຍືດບາງໆ, ແລະ ຍັງອາດຈະປະຕິບັດການປັບທຽບ, ອຸປະກອນຄວາມກົດດັນ, ຜະລິດຕະພັນພາດສະຕິກ ແລະ ການປັ້ນຜະລິດຕະພັນຜົງ. ມັນຍັງຖືກເອີ້ນວ່າເຄື່ອງກົດໄຮໂດຼລິກທົ່ວໄປເນື່ອງຈາກມີການນຳໃຊ້ທີ່ຫຼາກຫຼາຍ.
ເມື່ອປຽບທຽບກັບຂະບວນການປະທັບຕາແບບດັ້ງເດີມ, ຂະບວນການຂຶ້ນຮູບດ້ວຍນ້ຳມີຂໍ້ໄດ້ປຽບທາງດ້ານເຕັກນິກ ແລະ ເສດຖະກິດຢ່າງຈະແຈ້ງໃນການຫຼຸດຜ່ອນນ້ຳໜັກ, ຫຼຸດຜ່ອນຈຳນວນຊິ້ນສ່ວນ ແລະ ແມ່ພິມ, ປັບປຸງຄວາມແຂງກະດ້າງ ແລະ ຄວາມແຂງແຮງ, ຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນການຜະລິດ ແລະອື່ນໆ. ມັນໄດ້ຖືກນຳໃຊ້ຫຼາຍຂຶ້ນເລື້ອຍໆໃນຂະແໜງອຸດສາຫະກຳ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນໃນອຸດສາຫະກຳລົດຍົນ.
ໃນອຸດສາຫະກຳລົດຍົນ, ການບິນ, ອາວະກາດ ແລະ ຂົງເຂດອື່ນໆ, ການຫຼຸດຜ່ອນມວນສານຂອງໂຄງສ້າງເພື່ອປະຫຍັດພະລັງງານໃນການດຳເນີນງານແມ່ນການສະແຫວງຫາເປົ້າໝາຍໄລຍະຍາວຂອງປະຊາຊົນ, ຍັງເປັນໜຶ່ງໃນທ່າອ່ຽງຂອງການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຊີການຜະລິດທີ່ກ້າວໜ້າ. ການປັ້ນດ້ວຍນ້ຳແມ່ນເຕັກໂນໂລຊີການຜະລິດທີ່ກ້າວໜ້າສຳລັບໂຄງສ້າງນ້ຳໜັກເບົາ.
ການຂຶ້ນຮູບດ້ວຍນ້ຳຍັງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນໃນນາມ "ການຂຶ້ນຮູບດ້ວຍຄວາມກົດດັນສູງພາຍໃນ", ຫຼັກການພື້ນຖານຂອງມັນແມ່ນການວາງທໍ່ເປັນຮູບເຫຼັກກ້າ, ໃນການໃຊ້ພາຍໃນທໍ່ຂອງແຫຼວຄວາມກົດດັນສູງພິເສດໃນເວລາດຽວກັນ, ສອງສົ້ນຂອງທໍ່ຮູບເຫຼັກກ້າຈະອອກແຮງດັນຕາມແກນ, ປ້ອນ. ພາຍໃຕ້ການກະທຳຮ່ວມກັນຂອງແຮງພາຍນອກສອງປະເພດ, ວັດສະດຸທໍ່ຈະຖືກປ່ຽນຮູບດ້ວຍພາດສະຕິກ, ແລະສຸດທ້າຍກໍ່ພໍດີກັບຝາດ້ານໃນຂອງຊ່ອງແມ່ພິມ, ແລະຮູບຮ່າງແລະຄວາມແມ່ນຍຳຂອງຊິ້ນສ່ວນຮູຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານເຕັກນິກ.
ເວລາໂພສ: ວັນທີ 14 ມີນາ 2022
