油圧機械の油温が高すぎる理由とその解決方法

油圧機械の油温が高すぎる理由とその解決方法

伝達システムの作用下における作動油の最適作動温度は35~60℃です。油圧機器の使用過程において、圧力損失や機械的損失などが発生すると、油圧機器の油温が短時間で急激に上昇しやすく、油圧機器の機械的動作の安定性に影響を与え、油圧部品の損傷につながる可能性があります。油圧システムの安全な動作のためには、この温度範囲が重要です。

この記事では、油温の上昇に伴う危険性、原因、および解決策を紹介します。油圧プレス機油圧プレスをご利用のお客様のお役に立てれば幸いです。

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1. 油圧機器における高温油の危険性

 

作動油自体は、優れた潤滑性と耐摩耗性を備えています。作動油の温度環境が35℃以上50℃以下であれば、油圧プレスは最適な動作状態を維持できます。油圧機器の油温が高すぎる場合、または規定値を超えると、油圧システムの内部障害を引き起こしやすく、油圧機器のシール部品の劣化を加速させ、ポンプ本体の容積範囲を縮小させ、油圧システム全体の正常な動作能力を低下させます。油圧機器の油温が高すぎると、さまざまな機器の故障を引き起こしやすくなります。オーバーフローバルブが損傷すると、油圧機器のアンロードが正しく行えなくなり、問題を解決するにはオーバーフローバルブを交換する必要があります。

バルブの性能が低下すると、油圧機器の振動や発熱など、油圧機器に様々な悪影響が生じやすく、油圧機器の性能に深刻な影響を与えます。また、ポンプ、モーター、シリンダーなどの油圧機器の構成部品が著しく摩耗した場合、それらを適時に交換しないと、油圧機器の運転要件を満たすことができなくなります。

さらに、油圧機器の油温が高すぎると、油圧ポンプの過負荷や油供給不足などの問題が発生しやすく、油圧システムの正常な動作に悪影響を及ぼす可能性があります。

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2. 油圧プレスの油温上昇の原因分析

 

2.1 油圧回路構造およびシステムアーキテクチャ設計の合理性の不足

油圧システムの作動において、内部部品の不適切な選定、配管配置設計の不十分な密閉性、およびシステムアンロード回路の欠如はすべて、油温の過上昇につながる重要な要因である。

油圧機器の運転中、バルブ内の油流量が高すぎると、機器の運転中に高圧が発生し、油圧ポンプの流量を効果的に制御できなくなります。この場合、油圧機器の油温が過度に上昇しやすくなります。配管配置設計に関しては、その複雑さは比較的高いです。配管材料の断面積が変化すると、配管径の接合効果に必然的に影響を与えます。油が流れる際、抵抗効果による圧力損失が比較的大きいため、油圧システムの後半段階で強い温度上昇反応を引き起こします。

2.2 石油製品の不適切な選択、不十分な設備オーバーホールおよびメンテナンス

第一に、油の粘度が適切でないため、内部摩耗による故障が深刻です。第二に、システムが拡張され、配管が長期間清掃・保守されていないため、あらゆる種類の汚染物質や不純物が油の流れ抵抗を増加させ、後期のエネルギー消費が大きくなります。第三に、建設現場の環境条件が非常に過酷です。特に、機械の稼働時間が大幅に増加すると、さまざまな不純物が油に混入します。汚染や浸食を受けた作動油は、モーターとバルブ構造の接続部に直接入り込み、部品の表面精度を損ない、漏洩を引き起こします。

システムの運転中、内部の油量が不足すると、システムはその分の熱を消費することができません。さらに、様々な乾性油や粉塵が混ざり合う影響により、フィルターエレメントのろ過能力が不足します。これらが、油温上昇を悪化させる原因となります。

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3. 油圧機器の油温上昇に対する制御対策

 

3.1 油圧回路構造の改良

油圧機器における油温上昇の問題を解決するためには、油圧システムの運転中に油圧回路構造の改善作業を徹底的に行う必要がある。システムの構造精度を向上させ、油圧回路の内部パラメータの合理性を確保し、油圧機器の運転ニーズを満たすために構造性能の継続的な最適化を促進する。

油圧回路構造の改良過程においては、システム構造改良の精度を確保する必要がある。薄肉部のクリアランス部分に潤滑油を塗布し、薄肉部の健全性を総合的に向上させることで、システム構造の信頼性を確保する。なお、油圧回路の構造改良過程においては、関連技術者が構造改良材料の選定において適切な判断を下せるようにする必要がある。摩擦係数が比較的小さい材料を使用し、油圧シリンダの熱エネルギー状態を適時に調整することで、システムガイドレールの接触精度への影響を避けるのが最善である。

技術者は、油圧回路構造の改良において、バランス力支持効果を利用して熱蓄積反応を改善すべきである。機械の長期運転条件下では、接触や摩耗によって熱が蓄積される。バランス力支持効果を改善することで、このような蓄積を効果的に低減し、システムの運転効率を向上させることができる。油圧機器の油温上昇問題を根本的に科学的に制御する。

3.2 システムの内部パイプライン構造を科学的に設定する

油圧システムの運用において、内部配管構造の設定は、油圧機器の油温上昇問題を抑制するための効果的な戦略です。これにより、逸脱の可能性を低減し、油圧システム全体の協調性能を向上させることができます。したがって、関係技術者はシステムの内部配管構造を適切に設計し、配管全体の長さを管理する必要があります。また、配管エルボの角度が適切であることを確認し、システム管理設計の合理性を確保する必要があります。

システム内の既存配管の特性を正確に把握した上で、統合管理システムを構築する。接続の詳細を標準化し、システム内の流量を科学的に制限する。油圧機器の油温上昇を最大限に抑制する。

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3.3 油原料の科学的選定

油圧機器の運転中、油の特性が適切でない場合、油温が過剰に上昇する問題が発生しやすく、油圧機器の正常な動作に悪影響を及ぼします。したがって、油圧機器の油温上昇問題を科学的に制御するには、油を科学的に選択する必要があります。

さらに、油圧システムの稼働中は定期的にオイル交換を行う必要があります。一般的に、稼働サイクルは1000時間です。システムを1週間稼働させた後は、適時にオイルを交換する必要があります。技術者は、オイル交換時にオイルタンク内の古いオイルを確実に排出することに注意を払う必要があります。また、油圧システム内のオイルが標準化されたサイクルで冷却されるように、オイル量を適切に調整する必要があります。そうすることで、油圧機器の過熱問題を科学的に制御できます。

 

3.4 機器のオーバーホールとメンテナンスを期日通りに実施する

油圧機器の運転中は、油温の上昇を効果的に抑制するため、機器の修理およびメンテナンスを適時に実施する必要があります。システムのオイル入口パイプのシール状態を厳密かつ慎重に確認し、適時にメンテナンス作業を実施してください。スリーブ部に外気が流入しないよう、断固として注意してください。

同時に、油圧システムのオイル交換後は、油圧機器の性能に影響を与えないよう、システム内の空気を速やかに排出する必要があります。長期間摩耗した部品を適時に修理・保守しないと、油圧機器の油温が過度に上昇する原因となります。そのため、機器の保守・メンテナンス作業においては、関係技術者はシステムの運転基準と作業条件から始め、約2年間連続運転している油圧ポンプについては、総合的なオーバーホールとメンテナンスを実施する必要があります。必要に応じて、油圧ポンプ機器の過度の摩耗を防ぎ、油圧機器の油温が過度に上昇しないよう、部品を適時に交換してください。

要約すると、油圧機器の油温上昇は、油圧機器の性能に影響を与える重要な要因です。適切な制御が行われないと、油圧プレス機の耐用年数に影響を与え、重大な安全上の危険をもたらす可能性があります。したがって、油圧プレス機の使用においては、油温上昇の問題を厳密に管理する必要があります。各工程、機器、および部品の性能が、油圧機器の運転に関する関連規格を満たしていることを確認してください。また、油圧システム機器の点検と保守を適時に適切に実施してください。問題が発見され次第、速やかに対処することで、油圧機器の油温を効果的に制御し、油圧システムの安全かつ安定した運転を確保してください。

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投稿日時:2023年8月17日