ஹைட்ராலிக் இயந்திரத்தின் எண்ணெய் வெப்பநிலை ஏன் மிக அதிகமாக உள்ளது மற்றும் அதை எவ்வாறு சரிசெய்வது

செலுத்து அமைப்பின் செயல்பாட்டின் கீழ் ஹைட்ராலிக் எண்ணெயின் சிறந்த இயக்க வெப்பநிலை 35~60% ℃ ஆகும். ஹைட்ராலிக் உபகரணத்தைப் பயன்படுத்தும் செயல்பாட்டில், அழுத்த இழப்பு, இயந்திர இழப்பு போன்றவை ஏற்பட்டால், குறுகிய காலத்தில் ஹைட்ராலிக் உபகரணத்தின் எண்ணெய் வெப்பநிலை கடுமையாக உயர்வது மிகவும் எளிது. இதனால், ஹைட்ராலிக் உபகரணத்தின் இயந்திர இயக்கத்தின் நிலைத்தன்மை பாதிக்கப்படுகிறது. மேலும், ஹைட்ராலிக் பாகங்களுக்கு சேதத்தையும் ஏற்படுத்தக்கூடும். இது ஹைட்ராலிக் அமைப்பின் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டிற்கு உகந்தது.

இந்தக் கட்டுரை, அதிகப்படியான எண்ணெய் வெப்பநிலையினால் ஏற்படும் அபாயங்கள், காரணங்கள் மற்றும் தீர்வுகள் குறித்து அறிமுகப்படுத்தும்.ஹைட்ராலிக் அழுத்த இயந்திரங்கள்இது எங்கள் ஹைட்ராலிக் பிரஸ் வாடிக்கையாளர்களுக்கு உதவும் என நம்புகிறோம்.

1. ஹைட்ராலிக் உபகரணங்களில் அதிக எண்ணெய் வெப்பநிலையால் ஏற்படும் ஆபத்து

ஹைட்ராலிக் எண்ணெய்க்கு நல்ல மசகுத்தன்மை மற்றும் தேய்மான எதிர்ப்புப் பண்புகள் உள்ளன. ஹைட்ராலிக் எண்ணெயின் வெப்பநிலை 35°C-க்குக் குறையாமலும் 50°C-க்கு மிகாமலும் இருக்கும்போது, ​​ஹைட்ராலிக் பிரஸ்கள் சிறந்த வேலை நிலையில் இருக்கும். ஹைட்ராலிக் உபகரணத்தின் எண்ணெய் வெப்பநிலை மிக அதிகமாகவோ அல்லது வரையறுக்கப்பட்ட அளவைத் தாண்டினாலோ, அது ஹைட்ராலிக் அமைப்பின் உள் கோளாறுகளை எளிதில் ஏற்படுத்தும், ஹைட்ராலிக் உபகரணத்தின் சீலிங் பாகங்களின் தேய்மானத்தை விரைவுபடுத்தும், பம்ப் அமைப்பின் கொள்ளளவு வரம்பைக் குறைக்கும், மற்றும் ஒட்டுமொத்த ஹைட்ராலிக் அமைப்பின் இயல்பான வேலைத் திறனையும் குறைக்கும். ஹைட்ராலிக் உபகரணத்தின் அதிகப்படியான எண்ணெய் வெப்பநிலை பல்வேறு உபகரணக் கோளாறுகளை எளிதில் ஏற்படுத்தும். ஓவர்ஃப்ளோ வால்வு சேதமடைந்தால், ஹைட்ராலிக் உபகரணத்தை சரியாக இறக்க முடியாது, மேலும் சிக்கலைத் தீர்க்க ஓவர்ஃப்ளோ வால்வை மாற்ற வேண்டும்.

வால்வின் செயல்திறன் குறைந்தால், அது ஹைட்ராலிக் உபகரணங்களில் அதிர்வு, வெப்பமடைதல் போன்ற பாதகமான நிகழ்வுகளுக்கு எளிதில் வழிவகுத்து, அதன் செயல்திறனைக் கடுமையாகப் பாதிக்கும். ஹைட்ராலிக் உபகரணங்களின் பம்புகள், மோட்டார்கள், சிலிண்டர்கள் மற்றும் பிற பாகங்கள் கடுமையாகத் தேய்ந்திருந்தால், அவற்றை உரிய நேரத்தில் மாற்றாவிட்டால், ஹைட்ராலிக் உபகரணங்களின் இயக்கத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய இயலாது.

மேலும், ஹைட்ராலிக் உபகரணங்களின் எண்ணெய் வெப்பநிலை மிகவும் அதிகமாக இருந்தால், அது ஹைட்ராலிக் பம்பின் அதிகப்படியான சுமை அல்லது போதுமான எண்ணெய் வழங்கல் இல்லாமை போன்ற சிக்கல்களுக்கு எளிதில் வழிவகுத்து, ஹைட்ராலிக் அமைப்பின் இயல்பான செயல்பாட்டைப் பாதகமாகப் பாதிக்கும்.

2. ஹைட்ராலிக் பிரஸ்ஸின் அதிக எண்ணெய் வெப்பநிலைக்கான காரணங்களின் பகுப்பாய்வு

2.1 ஹைட்ராலிக் சுற்று கட்டமைப்பு மற்றும் அமைப்பு கட்டமைப்பு வடிவமைப்பின் போதிய பகுத்தறிவின்மை

ஹைட்ராலிக் அமைப்பின் செயல்பாட்டில், உள் பாகங்களின் பொருத்தமற்ற தேர்வு, குழாய் அமைப்பு வடிவமைப்பின் போதாத இறுக்கம் மற்றும் அமைப்பின் சுமை இறக்கும் சுற்று இல்லாதது ஆகிய அனைத்தும் எண்ணெய் வெப்பநிலை அதிகரிப்பதற்கு வழிவகுக்கும் முக்கிய காரணிகளாகும்.

ஹைட்ராலிக் உபகரணம் செயல்பாட்டில் இருக்கும்போது, ​​வால்வில் உள்ள எண்ணெயின் பாய்வு விகிதம் மிக அதிகமாக உள்ளது. இதன் விளைவாக, உபகரணத்தின் செயல்பாட்டின் போது உயர் அழுத்தம் ஏற்படுகிறது, மேலும் ஹைட்ராலிக் பம்பின் பாய்வை திறம்பட கட்டுப்படுத்த முடியாது. இந்த நிலையில், ஹைட்ராலிக் உபகரணத்தின் எண்ணெய் வெப்பநிலை மிக அதிகமாக உயர்வதற்கு மிக எளிதாகக் காரணமாகலாம். குழாய் அமைப்பு வடிவமைப்பைப் பொறுத்தவரை, அதன் சிக்கலானது ஒப்பீட்டளவில் அதிகமாகும். குழாய் பொருளின் குறுக்குவெட்டு மாறினால், அது குழாய் விட்டம் இணைப்பின் விளைவை தவிர்க்க முடியாமல் பாதிக்கும். எண்ணெய் பாயும்போது, ​​எதிர்ப்பு விளைவின் காரணமாக ஏற்படும் அழுத்த இழப்பு ஒப்பீட்டளவில் அதிகமாக உள்ளது, இது ஹைட்ராலிக் அமைப்பின் பிற்கட்டத்தில் ஒரு வலுவான வெப்பநிலை உயர்வு எதிர்வினைக்கு வழிவகுக்கிறது.

2.2 எண்ணெய் தயாரிப்புகளின் முறையற்ற தேர்வு, உபகரணங்களை முறையாகப் பழுதுபார்க்காமை மற்றும் பராமரிப்பு

முதலாவதாக, எண்ணெயின் பாகுத்தன்மை போதுமானதாக இல்லை, மேலும் உள் தேய்மானத்தால் ஏற்படும் செயலிழப்பு தீவிரமாக உள்ளது. இரண்டாவதாக, அமைப்பு விரிவுபடுத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் குழாய் நீண்ட காலமாக சுத்தம் செய்யப்படாமலும் பராமரிக்கப்படாமலும் உள்ளது. அனைத்து வகையான மாசுபாடுகளும் அசுத்தங்களும் எண்ணெய் ஓட்டத் தடையை அதிகரிக்கும், மேலும் பிற்காலத்தில் ஆற்றல் நுகர்வு அதிகமாக இருக்கும். மூன்றாவதாக, கட்டுமானத் தளத்தில் உள்ள சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகள் மிகவும் கடுமையானவை. குறிப்பாக, இயந்திர இயக்க நேரம் பெருமளவில் அதிகரிப்பதன் அடிப்படையில், பல்வேறு அசுத்தங்கள் எண்ணெயில் கலக்கும். மாசுபாடு மற்றும் அரிப்புக்கு உள்ளான ஹைட்ராலிக் எண்ணெய், மோட்டார் மற்றும் வால்வு அமைப்பின் இணைப்புப் பகுதிக்குள் நேரடியாக நுழைந்து, பாகங்களின் மேற்பரப்புத் துல்லியத்தை அழித்து, கசிவை ஏற்படுத்தும்.

அமைப்பின் செயல்பாட்டின் போது, ​​உள் எண்ணெயின் அளவு போதுமானதாக இல்லாவிட்டால், அந்த அமைப்பால் வெப்பத்தின் இந்தப் பகுதியை உட்கொள்ள முடியாது. மேலும், பல்வேறு உலர்ந்த எண்ணெய்கள் மற்றும் தூசியின் பின்னிப்பிணைந்த தாக்கத்தால், வடிகட்டி உறுப்பின் தாங்கும் திறன் போதுமானதாக இருப்பதில்லை. இவையே எண்ணெய் வெப்பநிலை உயர்வை மேலும் தீவிரப்படுத்துவதற்கான காரணங்களாகும்.

3. ஹைட்ராலிக் உபகரணங்களின் அதிகப்படியான எண்ணெய் வெப்பநிலையைக் கட்டுப்படுத்துவதற்கான நடவடிக்கைகள்

3.1 ஹைட்ராலிக் சுற்று கட்டமைப்பின் மேம்பாடு

ஹைட்ராலிக் உபகரணங்களில் ஏற்படும் அதிக எண்ணெய் வெப்பநிலை சிக்கலைத் தீர்ப்பதற்காக, ஹைட்ராலிக் அமைப்பு இயங்கிக்கொண்டிருக்கும்போதே ஹைட்ராலிக் சுற்றின் கட்டமைப்பு மேம்பாட்டுப் பணிகள் முழுமையாகச் செய்யப்பட வேண்டும். அமைப்பின் கட்டமைப்புத் துல்லியத்தை மேம்படுத்துவதும், ஹைட்ராலிக் சுற்றின் உள் அளவுருக்களின் பகுத்தறிவை உறுதி செய்வதும், ஹைட்ராலிக் உபகரணங்களின் இயக்கத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் வகையில் கட்டமைப்புச் செயல்திறனின் தொடர்ச்சியான உகப்பாக்கத்தை ஊக்குவிப்பதும் இதன் நோக்கமாகும்.

ஹைட்ராலிக் சுற்று அமைப்பை மேம்படுத்தும் செயல்பாட்டில், அமைப்பு மேம்பாட்டின் துல்லியம் உறுதி செய்யப்பட வேண்டும். அமைப்பு அமைப்பின் நம்பகத்தன்மையை உறுதி செய்வதற்காக, மெலிதான பாகங்களின் ஒருமைப்பாட்டை முழுமையாக மேம்படுத்த, அந்தப் பாகங்களின் இடைவெளிப் பகுதிகளுக்கு மசகு எண்ணெய் இட வேண்டும். ஹைட்ராலிக் சுற்றுகளின் அமைப்பு மேம்பாட்டுச் செயல்பாட்டில், அமைப்பு மேம்பாட்டுப் பொருட்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதில் சம்பந்தப்பட்ட தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களுக்குப் பயன்பாட்டுத் திறன் இருக்க வேண்டும் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. அமைப்பு வழிகாட்டி தண்டின் தொடர்புத் துல்லியம் பாதிக்கப்படுவதைத் தவிர்க்க, ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த உராய்வுக் குணகம் கொண்ட பொருட்களைப் பயன்படுத்துவதும், எண்ணெய் உருளையின் வெப்ப ஆற்றல் நிலைகளை உரிய நேரத்தில் சரிசெய்வதும் சிறந்தது.

ஹைட்ராலிக் சுற்று கட்டமைப்பை மேம்படுத்தும்போது, ​​வெப்பக் குவிப்பு எதிர்வினையைக் கட்டுப்படுத்த தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் சமநிலை விசையின் ஆதரவு விளைவைப் பயன்படுத்த வேண்டும். இயந்திரங்களின் நீண்டகால இயக்கச் சூழல்களில், உராய்வும் தேய்மானமும் வெப்பக் குவிப்பை ஏற்படுத்தும். சமநிலை விசையின் ஆதரவு விளைவை மேம்படுத்துவதன் மூலம், இந்த வகையான குவிப்பைத் திறம்படக் குறைத்து, அமைப்பின் இயக்கத் திறனை மேம்படுத்த முடியும். ஹைட்ராலிக் உபகரணங்களில் ஏற்படும் அதிகப்படியான எண்ணெய் வெப்பநிலை சிக்கலை அறிவியல் பூர்வமாகக் கட்டுப்படுத்த வேண்டும்.

3.2 அமைப்பின் உள் குழாய் அமைப்பை அறிவியல் பூர்வமாக அமைக்கவும்

ஹைட்ராலிக் அமைப்பின் செயல்பாட்டில், ஹைட்ராலிக் உபகரணங்களில் ஏற்படும் அதிகப்படியான எண்ணெய் வெப்பநிலை சிக்கலைக் கட்டுப்படுத்த, உள் குழாய் அமைப்பைச் சீரமைப்பது ஒரு சிறந்த உத்தியாகும். இது விலகல் நிகழ்தகவைக் குறைத்து, ஹைட்ராலிக் அமைப்பின் ஒட்டுமொத்த ஒருங்கிணைப்புச் செயல்திறனை மேம்படுத்தும். எனவே, சம்பந்தப்பட்ட தொழில்நுட்பப் பணியாளர்கள் அமைப்பின் உள் குழாய் அமைப்பைச் செம்மையாக அமைத்து, ஒட்டுமொத்த குழாய் நீளத்தைக் கட்டுப்படுத்த வேண்டும். அமைப்பு மேலாண்மை வடிவமைப்பின் பகுத்தறிவை உறுதிசெய்ய, குழாய் முனையின் கோணம் பொருத்தமானதாக இருப்பதை அவர்கள் உறுதி செய்ய வேண்டும்.

அமைப்பில் நிறுவப்பட்ட குழாய்களின் பண்புகளைத் துல்லியமாகப் புரிந்துகொள்வதன் அடிப்படையில், ஒரு ஒருங்கிணைந்த மேலாண்மை அமைப்பு நிறுவப்படுகிறது. பாகங்களின் இணைப்பைத் தரப்படுத்தி, பின்னர் அமைப்புக்குள் உள்ள பாய்வு விகிதத்தை அறிவியல் பூர்வமாகக் கட்டுப்படுத்தவும். ஹைட்ராலிக் உபகரணங்களின் எண்ணெய் வெப்பநிலை அதிகரிப்பதை முடிந்தவரை தவிர்க்கவும்.

3.3 எண்ணெய் மூலப்பொருட்களின் அறிவியல் பூர்வமான தேர்வு

ஹைட்ராலிக் உபகரணங்களை இயக்கும்போது, ​​எண்ணெய் மூலப்பொருளின் பண்புகள் பொருத்தமற்றதாக இருந்தால், அதிகப்படியான எண்ணெய் வெப்பநிலை பிரச்சினை எளிதில் ஏற்பட்டு, அது ஹைட்ராலிக் உபகரணங்களின் இயல்பான பயன்பாட்டைப் பாதகமாகப் பாதிக்கும். எனவே, ஹைட்ராலிக் உபகரணங்களில் ஏற்படும் அதிக எண்ணெய் வெப்பநிலை பிரச்சினையை நீங்கள் முறையாகக் கட்டுப்படுத்த விரும்பினால், எண்ணெய் மூலப்பொருட்களை முறையாகத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்.

மேலும், ஹைட்ராலிக் அமைப்பு இயங்கும் போது தவறாமல் எண்ணெய் மாற்றங்கள் செய்யப்பட வேண்டும். பொதுவாக, இயக்கச் சுழற்சி 1000 மணிநேரம் ஆகும். அமைப்பு ஒரு வாரம் இயங்கிய பிறகு, சரியான நேரத்தில் எண்ணெய் மாற்றப்பட வேண்டும். எண்ணெய் மாற்றும்போது, ​​எண்ணெய் தொட்டியில் உள்ள பழைய எண்ணெயை வெளியேற்றுவதில் தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டும். மேலும், ஹைட்ராலிக் அமைப்பிற்குள் இருக்கும் எண்ணெய் ஒரு சீரான சுழற்சியில் குளிர்விக்கப்படுவதை உறுதிசெய்ய, எண்ணெய் அளவைச் சரிசெய்யும் பணியைச் செம்மையாகச் செய்ய வேண்டும். பின்னர், ஹைட்ராலிக் உபகரணங்களில் ஏற்படும் அதிகப்படியான எண்ணெய் வெப்பநிலை சிக்கலை அறிவியல் பூர்வமாகக் கட்டுப்படுத்த வேண்டும்.

3.4 உபகரணங்களை முழுமையாகச் சீரமைத்தல் மற்றும் பராமரித்தல் ஆகியவற்றை உரிய நேரத்தில் மேற்கொள்ளவும்.

ஹைட்ராலிக் உபகரணங்களை இயக்கும்போது, ​​எண்ணெயின் அதிகப்படியான வெப்பநிலையைத் திறம்படக் கட்டுப்படுத்த, உபகரணப் பழுதுபார்ப்பு மற்றும் பராமரிப்புப் பணிகள் சரியான நேரத்தில் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். அமைப்பின் எண்ணெய் உள்ளீட்டுக் குழாயின் அடைப்பு நிலையை கண்டிப்பாகவும் கவனமாகவும் சரிபார்த்து, பராமரிப்புப் பணிகளை சரியான நேரத்தில் செய்யவும். வெளிப்புறக் காற்று குழாய்ப் பகுதிக்குள் ஊடுருவுவதை உறுதியாக அனுமதிக்காதீர்கள்.

அதே நேரத்தில், ஹைட்ராலிக் அமைப்பில் எண்ணெயை மாற்றிய பிறகு, ஹைட்ராலிக் உபகரணத்தின் செயல்திறன் பாதிக்கப்படுவதைத் தவிர்க்க, அமைப்பிற்குள் இருக்கும் காற்று சரியான நேரத்தில் வெளியேற்றப்பட வேண்டும். நீண்ட காலமாகத் தேய்ந்த பாகங்கள் சரியான நேரத்தில் பழுதுபார்க்கப்பட்டுப் பராமரிக்கப்படாவிட்டால், ஹைட்ராலிக் உபகரணத்தின் எண்ணெய் வெப்பநிலை மிகவும் அதிகமாகிவிடும். எனவே, உபகரணப் பராமரிப்பு மற்றும் சீரமைப்புப் பணிகளில், சம்பந்தப்பட்ட தொழில்நுட்பப் பணியாளர்கள் அமைப்பின் இயக்கத் தரநிலைகள் மற்றும் வேலை நிலைமைகளிலிருந்து தொடங்க வேண்டும். சுமார் 2 ஆண்டுகளாகத் தொடர்ச்சியாகச் செயல்பட்டு வரும் ஹைட்ராலிக் பம்புகளுக்கு முழுமையான சீரமைப்பு மற்றும் பராமரிப்பை மேற்கொள்ள வேண்டும். தேவைப்பட்டால், ஹைட்ராலிக் பம்ப் உபகரணத்தின் அதிகப்படியான தேய்மானத்தைத் தவிர்க்கவும், ஹைட்ராலிக் உபகரணத்தின் எண்ணெய் வெப்பநிலை மிகவும் அதிகமாகாமல் தடுக்கவும், பாகங்களைச் சரியான நேரத்தில் மாற்ற வேண்டும்.

சுருக்கமாகச் சொல்வதானால், ஹைட்ராலிக் உபகரணங்களின் அதிக எண்ணெய் வெப்பநிலை என்பது, ஹைட்ராலிக் உபகரணங்களின் செயல்திறனைப் பாதிக்கும் ஒரு முக்கிய காரணியாகும். கட்டுப்பாடு முறையாக இல்லாத பட்சத்தில், அது ஹைட்ராலிக் பிரஸ் இயந்திரங்களின் சேவை ஆயுளைப் பாதிப்பதுடன், ஒரு பெரிய பாதுகாப்பு அபாயத்தையும் ஏற்படுத்தக்கூடும். எனவே, ஹைட்ராலிக் பிரஸ்களைப் பயன்படுத்தும்போது, ​​அதிகப்படியான எண்ணெய் வெப்பநிலை பிரச்சினை கண்டிப்பாகக் கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டும். ஒவ்வொரு செயல்முறை, உபகரணம் மற்றும் பாகத்தின் செயல்திறனும், ஹைட்ராலிக் உபகரணச் செயல்பாட்டிற்கான தொடர்புடைய தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்வதை உறுதிசெய்யுங்கள். மேலும், ஹைட்ராலிக் அமைப்பு உபகரணங்களின் ஆய்வு மற்றும் பராமரிப்புப் பணிகளை உரிய நேரத்தில் சிறப்பாகச் செய்யுங்கள். பிரச்சினை கண்டறியப்பட்டவுடன் அதைக் கையாள்வதன் மூலம், ஹைட்ராலிக் உபகரணங்களின் எண்ணெய் வெப்பநிலையைத் திறம்படக் கட்டுப்படுத்தி, ஹைட்ராலிக் அமைப்பின் பாதுகாப்பான மற்றும் நிலையான செயல்பாட்டை உறுதிசெய்ய முடியும்.

Zhengxi பிரபலமானதுஹைட்ராலிக் பிரஸ் உற்பத்தியாளர்சீனாவில் தொழில்முறை ஹைட்ராலிக் பிரஸ் அறிவை வழங்கும் நிறுவனம். மேலும் அறிய எங்களைப் பின்தொடருங்கள்!