Karbonska vlakna su uglavnom posebna vlakna sastavljena od ugljičnih elemenata, koji variraju ovisno o vrsti ugljika, obično 90% ili više. Karbonska vlakna imaju karakteristike općih ugljičnih materijala kao što su otpornost na visoke temperature, trenje, provodljivost, toplinska provodljivost i otpornost na koroziju, ali u različitim oblicima imaju značajnu anizotropiju, mekana su i mogu se obrađivati u različite tkanine, pokazuju visoku čvrstoću duž smjera ose vlakana. Udio ugljičnih vlakana je mali, tako da postoji visoka specifična intenzivnost.
Karbonska vlakna su napravljena od složenih hemijskih vlakana sa visokim sadržajem ugljika, koja se ne tope tokom termičke obrade, već se pripremaju termički stabilizirajućom oksidacijskom obradom, karbonizacijom i grafitizacijom. Kompoziti od karbonskih vlakana (CFRP) imaju visoku čvrstoću, visoku krutost, visoku žilavost pri hvatanju, otpornost na koroziju, visoko prigušivanje itd., što može značajno poboljšati vijek trajanja automobila, efikasnost goriva i sigurnost, te su prepoznati kao idealno svjetlo u automobilskoj industriji. Kvantizirani materijali.
Struktura hidraulične prese za oblikovanje loma od 1000 tona ugljičnih vlakana je:
(1) Kompjuterska optimizacija dizajna strukture, struktura mašine, jednostavna, ekonomična, praktična.
(2) Hidraulična kontrola koristi integrirani sistem zapornih ventila, pouzdan rad, dug vijek trajanja, mali hidraulički udar i smanjuje priključne vodove i tačke curenja.
(3) Nezavisni električni upravljački sistem, pouzdan rad, objektivan, praktično održavanje.
⑷ Dugme se koristi za centralnu kontrolu, sa tri načina rada, ručnim i poluautomatskim radom.
⑸ Odabirom operativne ploče može se ostvariti trajanje, a dva procesa oblikovanja su fiksna, a postoji i funkcija zadržavanja odgode pritiska.
Radni pritisak klizača, brzo opterećenje, brzo spuštanje i sporo obrađeno putovanje mogu se podesiti prema procesu.
1000 tona hidraulične prese za oblikovanje kompozita od karbonskih vlakana: Uzmite preformaciju od karbonskih vlakana između gornjeg i donjeg kalupa, stavite kalup u fazu hidrauličkog oblikovanja nakon što je kalup zatvoren, i nakon toga se kalup oblikuje u namjensku hidrauličnu presu na određeni vremenski period. Visoka temperatura i pritisak stvaraju smolu, prepreg, a zatim se proizvod od karbonskih vlakana uklanja iz vruće prese. Ovaj proces oblikovanja ima visoku čvrstoću, visoku preciznost, laganu kvalitetu, nizak utjecaj na okoliš, što je korisno za serijsku proizvodnju i pogodno je za glomaznu i standardiziranu proizvodnju.
Proces kalupljenja se sastoji od plastifikacije, tečenja i ispunjavanja šupljina, stvrdnjavanja smole i drugih različitih faza skrućivanja smole. Tokom tečenja termoplastičnih kompozita ojačanih ugljeničnim vlaknima, ne samo da teče termoplastična smola, već i teče kao ugljenična vlakna ojačavajućeg materijala, tako da je pritisak kalupljenja u procesu kalupljenja viši nego kod drugih metoda procesa, što spada u kalupljenje pod visokim pritiskom. Zahtijeva i hidrauličnu presu koja se može kontrolisati pritiskom, i metalne kalupe visoke čvrstoće, visoke preciznosti i otpornosti na visoke temperature.
Hidraulična presa za brizganje kompozita od karbonskih vlakana od 1000 tona uglavnom se koristi za brizganje presovanjem kako bi se zadovoljili zahtjevi procesa suzbijanja. Temperatura opreme, vrijeme stvrdnjavanja, pritisak i brzina su u skladu sa karakteristikama procesa SMC/BMC materijala; koristi PLC kontrolu, jednostavno rukovanje, podesivi radni parametri; Sistem upravljanja, brzo spuštanje, segmentacija, kompresija, segmentacija, rad, pritisak, sporo kalupljenje, brzi povratak, sporo otpuštanje, brzo otvaranje, brzi povratak i druge radnje. Temperatura se može bolje kontrolisati.
Može se vidjeti da se proces suzbijanja hidraulične prese za oblikovanje kompozita od karbonskih vlakana od 1000 tona vrši brizganjem, a oblikovani radni komad ima karakteristike otpornosti na koroziju, brzog oblikovanja, potrošnje energije i uštede energije.
Gospođa Serafina
Tel/Witch/Wechat: 008615102806197
Vrijeme objave: 23. april 2021.
