Ugljična vlakna su uglavnom posebna vlakna sastavljena od karbonskih elemenata, koji variraju ovisno o vrsti ugljika, općenito 90% ili više.Ugljična vlakna imaju karakteristike općih ugljikovih materijala kao što su otpornost na visoke temperature, trenje, vodljivost, toplinska vodljivost, otpornost na koroziju, ali u različitim oblicima, njihov oblik ima značajnu anizotropiju, mekan, može se strojno obrađivati u različite tkanine, pokazuje visoku čvrstoću duž smjeru osi vlakna.Udio ugljičnih vlakana je mali, pa je visok specifični intenzitet.
Ugljična vlakna izrađena su od kompliciranih kemijskih vlakana s visokim sadržajem ugljika, koja se ne rastale tijekom toplinske obrade, a pripremaju se toplinski stabilizirajućom oksidacijskom obradom, karbonizacijom i grafitizacijom.Kompoziti od ugljičnih vlakana (CFRP) imaju visoku čvrstoću, visoku krutost, visoku čvrstoću, otpornost na koroziju, visoko prigušenje itd., što može uvelike poboljšati vijek trajanja automobila, učinkovitost goriva i sigurnost, prepoznati su kao idealno svjetlo u automobilska industrija.Kvantizirani materijali.
1000 tona strukture hidraulične preše za formiranje loma od karbonskih vlakana je:
(1) Dizajn računalne optimizacije strukture, struktura stroja, jednostavna, ekonomična, praktična.
(2) Hidraulička kontrola koristi integrirani sustav zapornog ventila, pouzdan rad, dug radni vijek, mali hidraulički udar i smanjuje spojni vod i točke curenja.
(3) Neovisni električni sustav upravljanja, pouzdan rad, objektivno, praktično održavanje.
⑷ Gumb se koristi za centralno upravljanje, s tri načina rada, ručnim i poluautomatskim radom.
⑸ Odabirom upravljačke ploče može se realizirati trajanje, a dva procesa oblikovanja su fiksna, a postoji i funkcija zadržavanja odgode pritiska.
Radni tlak klizača, brzo opterećenje, brzo prema dolje i sporo obrađeno putovanje mogu se prilagoditi prema procesu.
1000 tona hidrauličke preše za kalupljenje kompozitnih materijala od ugljičnih vlakana: preformirajte ugljična vlakna između gornjeg i donjeg kalupa, stavljajući kalup u fazu hidrauličkog kalupljenja nakon što je kalup zapečaćen i nakon namjenske hidrauličke preše za kalupljenje određeno vrijeme.Visoka temperatura i tlak čine smolu, prepreg, a zatim uklanjaju proizvod od karbonskih vlakana iz vruće preše.Ovaj proces oblikovanja ima visoku čvrstoću, visoku preciznost, kvalitetu svjetlosti, nizak utjecaj na okoliš, što je korisno za seriju i pogodan je za glomaznu i standardiziranu proizvodnju.
Postupkom kalupa dobiva se proizvod plastificiranjem, tečenjem i ispunjavanjem šupljina, stvrdnjavanjem smole i drugim različitim fazama skrućivanja smole.Tijekom protoka termoplastičnih kompozita ojačanih ugljičnim vlaknima, ne samo da teče termoplastična smola, nego također teče kao ugljično vlakno materijala za pojačanje, tako da je tlak kalupljenja procesa kalupljenja viši nego kod drugih metoda procesa, pripada visokom kalupljenje pod pritiskom.Zahtijeva i hidrauličku prešu koja se može kontrolirati na pritisak i metalne kalupe visoke čvrstoće, visoke preciznosti, otporne na visoke temperature.
Hidraulička preša za oblikovanje kompozitnih karbonskih vlakana od 1000 tona uglavnom se koristi za oblikovanje procesa prešanja kako bi se zadovoljili zahtjevi procesa potiskivanja.Temperatura opreme, vrijeme stvrdnjavanja, tlak, brzina u skladu su s karakteristikama procesa SMC / BMC materijala;koristiti PLC kontrolu, jednostavan rad, podesive radne parametre;Kontrolni sustav, brzo dolje, segmentacija, kompresija, segmentacija, rad, pritisak, spori kalup, brzi povratak, sporo otpuštanje, brzi vrh, otvaranje, brzi povratak i druge radnje I temperatura se može bolje kontrolirati.
Može se vidjeti da se postupak suzbijanja hidrauličke preše za kalupljenje kompozitnih karbonskih vlakana od 1000 tona vrši kalupljenjem, a oblikovani radni komad ima karakteristike otpornosti na koroziju, brzog kalupljenja, potrošnje energije i uštede energije.
gospođo Serafina
Tel/Wts/Wechat: 008615102806197
Vrijeme objave: 23. travnja 2021
