የተቀናጀ የሃይድሮሊክ ፕሬስ ስኮፕ አፕሊኬሽን

የተቀናጀ የሃይድሮሊክ ፕሬስ ስኮፕ አፕሊኬሽን

2500T SMC ኮምፖዚት ሃይድሮሊክ ፕሬስ ማሽንየተዋሃዱ ተከታታይ የሃይድሮሊክ ፕሬስ ምርቶች በአውቶሞቲቭ፣ በኤሮስፔስ፣ በቤት ውስጥ መገልገያዎች፣ በወታደራዊ እና በሌሎች ኢንዱስትሪዎች ውስጥ የሙቀት ማስተካከያ እና ቴርሞፕላስቲክ ምርቶችን ለመቅረጽ ተስማሚ ናቸው። ብዙ አይነት የተዋሃዱ ቁሳቁሶች አሉ። በአሁኑ ጊዜ በገበያ ላይ በሃይድሮሊክ ፕሬስ ሻጋታ ውስጥ በስፋት ጥቅም ላይ የሚውሉት የተዋሃዱ ቁሳቁሶች የመስታወት ፋይበር፣ የካርቦን ፋይበር፣ የባሳልት ፋይበር እና ሌሎች መሪ ቁሳቁሶችን ያካትታሉ።
የተቀናጀው የሃይድሮሊክ ፕሬስ በዋናነት በምርት ሂደቱ ውስጥ ለሚፈጠረው የመጭመቂያ መቅረጽ ሂደት ኃላፊነት አለበት፣ ይህም የተለያዩ ቅርጽ ያላቸው ሻጋታዎችን በመጠቀም በከፍተኛ ግፊት እና በቴርሞሴቲንግ አማካኝነት እንዲፈጠሩ ያደርጋል። በተለያዩ ሻጋታዎች እና የምርት ቀመሮች መሠረት፣ የተለያዩ ቅርጾች፣ ቀለሞች እና ጥንካሬዎች ያላቸው የተዋሃዱ ምርቶች ይመረታሉ። እንደ የመኪና ብሬክ ዲስኮች እና ኮፈኖች ላሉ የመኪና ክፍሎች የተቀናጁ ቁሳቁሶች ጥቅም ላይ ይውላሉ። በመሠረተ ልማት ውስጥ የሴፕቲክ ታንኮች፣ የመሠረት ጉድጓድ ሽፋኖች፣ ወዘተ. እንዲሁም በቤት ውስጥ መገልገያዎች ውስጥ ማቀዝቀዣዎች፣ የአየር ማቀዝቀዣዎች እና ማቀዝቀዣዎች አሉ።

የተቀናበሩ የሃይድሮሊክ ማተሚያዎች በዋናነት በአየር በረራ፣ በኤሮስፔስ፣ በኑክሌር ኃይል፣ በፔትሮኬሚካል እና በሌሎች መስኮች ከፍተኛ ጥንካሬ ያላቸውን የቲታኒየም/አሉሚኒየም ቅይጥ ፎርጂንግዎችን ለማምረት ያገለግላሉ። እንደ የቲታኒየም/አሉሚኒየም ቅይጥ የሰውነት ፍሬም፣ የማረፊያ ማርሽ እና የአሜሪካ F15፣ F16፣ F22 እና F35 ተዋጊዎች የሞተር ተርባይን ዲስክ፤ የአሜሪካ ቦይንግ 747-787 የመንገደኛ አውሮፕላኖች የቲታኒየም ቅይጥ ማረፊያ መዋቅር፤ የሩሲያ ሱ-27፣ ሱ 33 እና T50 ተዋጊዎች ቲታኒየም፤ የአውሮፓ ኤርባስ A320-380 የመንገደኛ አውሮፕላኖች የቲታኒየም ቅይጥ መዋቅራዊ ክፍሎች፤ የዩክሬን GT25000 የባህር ኃይል ጋዝ ተርባይን ተርባይን ዲስክ፣ ወዘተ. ከላይ በተጠቀሰው ግዙፍ ፕሬስ መፈጠር አለባቸው።

የአሜሪካው ቦይንግ 747 የመንገደኛ አውሮፕላን ዋና የማረፊያ ማርሽ ማስተላለፊያ ጨረር ከTI-6Al-4V ቲታኒየም ቅይጥ የተሰራ ነው። ፎርጂንግ 6.20 ሜትር ርዝመት፣ 0.95 ሜትር ስፋት፣ 4.06 ካሬ ሜትር የፕሮጀክሽን ስፋት እና 1545 ኪሎ ግራም ይመዝናል። የአሜሪካው F-22 ተዋጊ የኋላ ፊውሌጅ ሞተር ክፍል 3.8 ሜትር ርዝመት፣ 1.7 ሜትር ስፋት፣ 5.16 ካሬ ሜትር የፕሮጀክሽን ስፋት እና 1590 ኪ.ግ ክብደት ያለው የTi-6Al-4V ኢንተግሬትድ ቡልክሄድ ዝግ ዳይ ፎርጂንግ ይጠቀማል። የተሰራው በዊማን ጎርደን ነው። ኩባንያው ለማምረት 45,000 ቶን ማተሚያዎችን ይጠቀማል።

የዜንግዢ ሃይድሮሊክ ፕሬስ በጣም ተስማሚ የሆኑ መሳሪያዎችን ይሰጥዎታል።

 


የልጥፍ ሰዓት፡ ኤፕሪል-23-2021