Cymhwysiad cwmpas gwasg hydrolig cyfansawdd

Cymhwysiad cwmpas gwasg hydrolig cyfansawdd

Peiriant gwasg hydrolig cyfansawdd SMC 2500TMae cynhyrchion gwasg hydrolig y gyfres gyfansawdd yn addas ar gyfer mowldio cynhyrchion thermosetio a thermoplastig yn y diwydiannau modurol, awyrofod, offer cartref, milwrol a diwydiannau eraill. Mae yna lawer o fathau o ddeunyddiau cyfansawdd. Ar hyn o bryd, mae'r deunyddiau cyfansawdd a ddefnyddir yn helaeth mewn mowldio gwasg hydrolig ar y farchnad yn cynnwys ffibr gwydr, ffibr carbon, ffibr basalt a deunyddiau blaenllaw eraill.
Y wasg hydrolig gyfansawdd sy'n bennaf gyfrifol am y broses fowldio cywasgu yn y broses gynnyrch, gan ddefnyddio mowldiau o wahanol siapiau i ffurfio trwy bwysau uchel a thermosetio. Yn ôl gwahanol fowldiau a fformwlâu cynnyrch, cynhyrchir cynhyrchion cyfansawdd o wahanol siapiau, lliwiau a chryfderau. Defnyddir deunyddiau cyfansawdd ar gyfer rhannau ceir, fel disgiau brêc a chwfl ceir. Mae tanciau septig, gorchuddion tyllau archwilio sylfaen, ac ati yn y seilwaith hefyd, ac oergelloedd, cyflyrwyr aer, ac oergelloedd mewn offer cartref.

Defnyddir gweisg hydrolig cyfansawdd yn bennaf i gynhyrchu ffugiadau aloi titaniwm/alwminiwm cryfder uchel mewn awyrofod, awyrofod, pŵer niwclear, petrocemegol a meysydd eraill. Megis ffrâm corff aloi titaniwm/alwminiwm, offer glanio, a disg tyrbin injan awyrennau ymladd Americanaidd F15, F16, F22, ac F35; strwythur glanio aloi titaniwm awyrennau teithwyr Americanaidd Boeing 747-787; titaniwm awyrennau ymladd Rwsiaidd Su-27, Su 33 a T50 Rhannau strwythurol aloi; rhannau strwythurol aloi titaniwm awyrennau teithwyr Ewropeaidd Airbus A320-380; disg tyrbin nwy llyngesol Wcrainaidd GT25000 gyda diamedr o 1.2 metr, ac ati, mae angen eu ffugio i gyd gyda'r wasg enfawr a grybwyllwyd uchod.

Mae trawst trosglwyddo prif offer glanio awyren deithwyr Boeing 747 Americanaidd wedi'i wneud o aloi titaniwm TI-6Al-4V. Mae'r gofannu yn 6.20 metr o hyd, 0.95 metr o led, mae ganddo arwynebedd taflunio o 4.06 metr sgwâr, ac mae'n pwyso 1545 cilogram. Mae adran injan ffiselaj cefn yr awyren ymladd F-22 Americanaidd yn defnyddio gofannu marw caeedig swmp-ben integredig Ti-6Al-4V, gyda hyd o 3.8 metr, lled o 1.7 metr, arwynebedd taflunio o 5.16 metr sgwâr, a phwysau o 1590 kg. Fe'i gwneir gan Wiman Gordon. Mae'r cwmni'n defnyddio gweisg 45,000 tunnell i'w gynhyrchu.

Mae gwasg hydrolig Zhengxi yn darparu'r offer mwyaf addas i chi.

 


Amser postio: 23 Ebrill 2021