Composite hydraulyske parse berik tapassing

Composite hydraulyske parse berik tapassing

2500T SMC gearstalde hydraulyske parse masineDe gearstalde rige hydraulyske parseprodukten binne geskikt foar it foarmjen fan thermoset en thermoplastyske produkten yn 'e automotive, loftfeart, húshâldlike apparaten, militêre en oare yndustry.D'r binne in protte soarten gearstalde materialen.Op it stuit, de gearstalde materialen in soad brûkt yn hydraulyske parse moulding op 'e merk omfetsje glêstried, koalstoffaser, basaltfaser en oare liedende materialen.
De gearstalde hydraulyske parse is benammen ferantwurdlik foar it kompresjefoarmproses yn it produktproses, mei help fan ferskate foarmfoarmen om te foarmjen troch hege druk en thermoset.Neffens ferskate mallen en produktformules wurde gearstalde produkten fan ferskate foarmen, kleuren en sterktes produsearre.Gearstalde materialen wurde brûkt foar auto-ûnderdielen, lykas auto-remskiven en kappen.Der binne ek septyske tanks, basis putdeksels, ensfh yn de ynfrastruktuer, en kuolkasten, air conditioners, en kuolkasten yn de húshâldlike apparaten.

Composite hydraulyske parsen wurde benammen brûkt foar it produsearjen fan hege sterkte titanium / aluminium alloy smeedijen yn 'e loftfeart, loftfeart, nukleêre enerzjy, petrochemyske en oare fjilden.Lykas it lichemsframe fan titanium / aluminiumlegering, lâningsgestel en motorturbineskiif fan Amerikaanske F15, F16, F22, en F35 fjochters;de lâningsstruktuer fan titaniumlegering fan Amerikaanske Boeing 747-787 passazjiersfleantugen;it titanium fan Russyske Su-27, Su 33 en T50 fighters Alloy strukturele dielen;titanium alloy strukturele dielen fan Europeeske Airbus A320-380 passazjiersfleantugen;Ukrainian GT25000 marine gasturbine turbine skiif mei in diameter fan 1,2 meter, ensfh, allegearre moatte wurde smeid mei de boppeneamde reus parse.

De wichtichste lâning gear oerdracht beam fan de Amerikaanske Boeing 747 passazjiersfleantúch is makke fan TI-6Al-4V titanium alloy.It smeden is 6,20 meter lang, 0,95 meter breed, hat in projeksjegebiet fan 4,06 kante meter, en waacht 1545 kilogram.De efterste romp motor compartment fan de Amerikaanske F-22 jager brûkt Ti-6Al-4V yntegraal bulkhead sletten die forgings, mei in lingte fan 3,8 meter, in breedte fan 1,7 meter, in projeksje gebiet fan 5,16 kante meter, en in gewicht fan 1590 kg.It is makke troch Wiman Gordon.It bedriuw brûkt 45.000 ton parsen om te produsearjen.

Zhengxi hydraulyske parse jout jo de meast geskikte apparatuer.

 


Post tiid: Apr-23-2021