Εφαρμογή σύνθετου υδραυλικού πιεστηρίου

Εφαρμογή σύνθετου υδραυλικού πιεστηρίου

2500T SMC σύνθετη υδραυλική πρέσαΤα προϊόντα υδραυλικής πρέσας της σειράς σύνθετων υλικών είναι κατάλληλα για τη χύτευση θερμοσκληρυνόμενων και θερμοπλαστικών προϊόντων στην αυτοκινητοβιομηχανία, την αεροδιαστημική, τις οικιακές συσκευές, τον στρατό και άλλες βιομηχανίες. Υπάρχουν πολλοί τύποι σύνθετων υλικών. Σήμερα, τα σύνθετα υλικά που χρησιμοποιούνται ευρέως στη χύτευση υδραυλικής πρέσας στην αγορά περιλαμβάνουν ίνες γυαλιού, ίνες άνθρακα, ίνες βασάλτη και άλλα κορυφαία υλικά.
Η σύνθετη υδραυλική πρέσα είναι κυρίως υπεύθυνη για τη διαδικασία χύτευσης με συμπίεση στη διαδικασία παραγωγής προϊόντων, χρησιμοποιώντας διάφορα διαμορφωμένα καλούπια για να διαμορφωθούν μέσω υψηλής πίεσης και θερμοσκληρυνόμενων. Σύμφωνα με διαφορετικά καλούπια και τύπους προϊόντων, κατασκευάζονται σύνθετα προϊόντα διαφόρων σχημάτων, χρωμάτων και αντοχών. Σύνθετα υλικά χρησιμοποιούνται για ανταλλακτικά αυτοκινήτων, όπως δισκόφρενα και κουκούλες αυτοκινήτων. Υπάρχουν επίσης σηπτικές δεξαμενές, καλύμματα βάσεων φρεατίων κ.λπ. στις υποδομές, και ψυγεία, κλιματιστικά και ψυγεία στις οικιακές συσκευές.

Οι σύνθετες υδραυλικές πρέσες χρησιμοποιούνται κυρίως για την κατασκευή σφυρήλατων εξαρτημάτων υψηλής αντοχής από κράμα τιτανίου/αλουμινίου στην αεροδιαστημική, την αεροδιαστημική, την πυρηνική ενέργεια, την πετροχημική και άλλους τομείς. Όπως το πλαίσιο αμαξώματος από κράμα τιτανίου/αλουμινίου, το σύστημα προσγείωσης και ο δίσκος τουρμπίνας κινητήρα αμερικανικών μαχητικών F15, F16, F22 και F35· η δομή προσγείωσης από κράμα τιτανίου των αμερικανικών επιβατικών αεροσκαφών Boeing 747-787· το τιτάνιο των ρωσικών μαχητικών Su-27, Su 33 και T50· τα δομικά μέρη από κράμα τιτανίου των ευρωπαϊκών επιβατικών αεροσκαφών Airbus A320-380· ο ουκρανικός δίσκος τουρμπίνας ναυτικού αεριοστροβίλου GT25000 με διάμετρο 1,2 μέτρα κ.λπ., όλα πρέπει να σφυρηλατηθούν με την προαναφερθείσα γιγαντιαία πρέσα.

Η δοκός μετάδοσης του κύριου συστήματος προσγείωσης του αμερικανικού επιβατικού αεροσκάφους Boeing 747 είναι κατασκευασμένη από κράμα τιτανίου TI-6Al-4V. Η σφυρηλάτηση έχει μήκος 6,20 μέτρα, πλάτος 0,95 μέτρα, επιφάνεια προβολής 4,06 τετραγωνικά μέτρα και ζυγίζει 1545 κιλά. Το πίσω μέρος της ατράκτου του αμερικανικού μαχητικού F-22 χρησιμοποιεί σφυρήλατα κλειστού τύπου Ti-6Al-4V με ενσωματωμένο διάφραγμα, μήκους 3,8 μέτρων, πλάτους 1,7 μέτρων, επιφάνειας προβολής 5,16 τετραγωνικών μέτρων και βάρους 1590 κιλών. Κατασκευάζεται από την Wiman Gordon. Η εταιρεία χρησιμοποιεί πρέσες 45.000 τόνων για την κατασκευή.

Η υδραυλική πρέσα Zhengxi σας παρέχει τον καταλληλότερο εξοπλισμό.

 


Ώρα δημοσίευσης: 23 Απριλίου 2021