Matumizi ya wigo wa vyombo vya habari vya majimaji mchanganyiko

Bidhaa za vyombo vya habari vya majimaji vya mfululizo mchanganyiko zinafaa kwa ajili ya uundaji wa bidhaa za thermosetting na thermoplastic katika sekta za magari, anga za juu, vifaa vya nyumbani, kijeshi na viwanda vingine. Kuna aina nyingi za vifaa vya mchanganyiko. Kwa sasa, vifaa vya mchanganyiko vinavyotumika sana katika uundaji wa vyombo vya habari vya majimaji sokoni ni pamoja na nyuzi za glasi, nyuzi za kaboni, nyuzi za basalt na vifaa vingine vinavyoongoza.
Mashine ya majimaji yenye mchanganyiko inawajibika zaidi kwa mchakato wa ukingo wa mgandamizo katika mchakato wa bidhaa, kwa kutumia ukungu mbalimbali zenye umbo ili kuunda kupitia shinikizo kubwa na thermosetting. Kulingana na ukungu na fomula tofauti za bidhaa, bidhaa zenye mchanganyiko wa maumbo, rangi, na nguvu mbalimbali hutengenezwa. Vifaa vyenye mchanganyiko hutumiwa kwa vipuri vya magari, kama vile diski za breki za magari na kofia. Pia kuna matangi ya maji taka, vifuniko vya msingi vya matundu ya maji, n.k. katika miundombinu, na majokofu, viyoyozi, na majokofu katika vifaa vya nyumbani.

Mashine za majimaji zenye mchanganyiko hutumika zaidi kutengeneza vifuniko vya aloi ya titani/alumini vyenye nguvu nyingi katika anga za juu, anga za juu, nguvu za nyuklia, petrokemikali na nyanja zingine. Kama vile fremu ya mwili ya aloi ya titani/alumini, gia ya kutua, na diski ya turbine ya injini ya wapiganaji wa Marekani wa F15, F16, F22, na F35; muundo wa kutua wa aloi ya titani wa ndege ya abiria ya Marekani ya Boeing 747-787; titani ya wapiganaji wa Urusi wa Su-27, Su 33 na T50. Sehemu za kimuundo za aloi ya titani ya ndege ya abiria ya Ulaya ya Airbus A320-380; diski ya turbine ya gesi ya majini ya GT25000 ya Kiukreni yenye kipenyo cha mita 1.2, n.k., zote zinahitaji kutengenezwa kwa mashine kubwa iliyotajwa hapo juu.

Mwale mkuu wa gia ya kutua ya ndege ya abiria ya Boeing 747 ya Marekani umetengenezwa kwa aloi ya titani ya TI-6Al-4V. Uundaji una urefu wa mita 6.20, upana wa mita 0.95, una eneo la makadirio la mita za mraba 4.06, na uzito wa kilo 1545. Sehemu ya injini ya nyuma ya mpiganaji wa F-22 wa Marekani hutumia vifuniko vya kufagia vya Ti-6Al-4V, vyenye urefu wa mita 3.8, upana wa mita 1.7, eneo la makadirio la mita za mraba 5.16, na uzito wa kilo 1590. Imetengenezwa na Wiman Gordon. Kampuni hiyo inatumia mashine za kusukuma tani 45,000 kutengeneza.

Mashine ya majimaji ya Zhengxi hukupa vifaa vinavyofaa zaidi.