Raon tagraidh preas uisgeach co-dhèanta

Raon tagraidh preas uisgeach co-dhèanta

Inneal preas uisgeachaidh co-dhèanta SMC 2500TTha toraidhean preasa uisgeach sreath co-dhèanta freagarrach airson mùchadh thoraidhean teirmeastatach agus teirmeaplastaig ann an gnìomhachasan chàraichean, aerospace, innealan dachaigh, armachd agus gnìomhachasan eile. Tha iomadh seòrsa de stuthan co-dhèanta ann. An-dràsta, tha na stuthan co-dhèanta a thathas a’ cleachdadh gu farsaing ann am mùchadh preasa uisgeach air a’ mhargaidh a’ toirt a-steach snàithleach glainne, snàithleach gualain, snàithleach basalt agus prìomh stuthan eile.
Tha am preas uisgeachaidh co-dhèanta gu ìre mhòr an urra ris a’ phròiseas molltair teannachaidh sa phròiseas toraidh, a’ cleachdadh molltairean de dhiofar chumaidhean gus an cruthachadh tro chuideam àrd agus teirm-shàthadh. A rèir diofar mholltairean agus foirmlean toraidh, thathas a’ dèanamh thoraidhean co-dhèanta de dhiofar chumaidhean, dathan agus neartan. Bithear a’ cleachdadh stuthan co-dhèanta airson pàirtean chàraichean, leithid diosgan breic chàraichean agus cochall. Tha tancaichean septic, còmhdaichean bonn-mana, msaa. ann am bun-structar, agus fridsichean, innealan-adhair, agus fridsichean ann an innealan dachaigh.

Bithear a’ cleachdadh preasan uisgeachaidh co-dhèanta sa mhòr-chuid airson obair-ghrèis titanium/alùmanum àrd-neart a dhèanamh ann an raointean aerospace, aerospace, cumhachd niùclasach, petroceimiceach agus raointean eile. Leithid frèam bodhaig alùmanum titanium/alùmanum, gèar tighinn air tìr, agus diosc roth-uidheam einnsean itealain sabaid Ameireaganach F15, F16, F22, agus F35; structar tighinn air tìr alùmanum titanium itealain luchd-siubhail Ameireaganach Boeing 747-787; titanium itealain sabaid Ruiseanach Su-27, Su 33 agus T50 Pàirtean structarail alùmanum; pàirtean structarail alùmanum titanium itealain luchd-siubhail Eòrpach Airbus A320-380; diosc roth-uidheam roth-uidheam gas cabhlaich Ucràineach GT25000 le trast-thomhas de 1.2 meatair, msaa., feumar a h-uile gin a chruthachadh leis a’ phreas mhòr a chaidh ainmeachadh gu h-àrd.

Tha prìomh bhìm tar-chuir gèar tighinn air tìr itealain luchd-siubhail Boeing 747 Ameireaganach air a dhèanamh de aloidh titanium TI-6Al-4V. Tha an obair-ghrèis 6.20 meatairean a dh'fhaid, 0.95 meatairean a leud, tha farsaingeachd ro-mheasaidh de 4.06 meatairean ceàrnagach aige, agus tha cuideam 1545 cileagram aige. Tha roinn einnsean cùil fhiùslaig an sabaid F-22 Ameireaganach a’ cleachdadh obair-ghrèis dùinte Ti-6Al-4V, le fad 3.8 meatairean, leud 1.7 meatairean, farsaingeachd ro-mheasaidh de 5.16 meatairean ceàrnagach, agus cuideam 1590 kg. Tha e air a dhèanamh le Wiman Gordon. Bidh a’ chompanaidh a’ cleachdadh preasan 45,000-tunna airson saothrachadh.

Bheir preas uisgeach Zhengxi an uidheamachd as freagarraiche dhut.

 


Àm puist: 23 Giblean 2021