Область применения композитного гидравлического пресса

Область применения композитного гидравлического пресса

Композитный гидравлический пресс 2500T SMCГидравлические прессы композитной серии подходят для формования термореактивных и термопластичных изделий в автомобильной, аэрокосмической, бытовой, военной и других отраслях промышленности.Существует множество видов композиционных материалов.В настоящее время в состав композиционных материалов, широко используемых при формовании гидравлических прессов на рынке, входят стекловолокно, углеродное волокно, базальтовое волокно и другие ведущие материалы.
Композитный гидравлический пресс в основном отвечает за процесс компрессионного формования в процессе производства продукта, используя формы различной формы для формования под высоким давлением и термореактивной обработки.По различным формам и формулам изделий изготавливаются композитные изделия различной формы, цвета и прочности.Композитные материалы используются для изготовления автомобильных деталей, таких как автомобильные тормозные диски и капоты.В инфраструктуре также имеются септики, базовые крышки люков и т. д., а в бытовой технике – холодильники, кондиционеры и холодильники.

Композитные гидравлические прессы в основном используются для изготовления высокопрочных поковок из титано-алюминиевых сплавов в аэрокосмической, аэрокосмической, атомной энергетике, нефтехимической и других областях.Например, корпус из титано-алюминиевого сплава, шасси и диск турбины двигателя американских истребителей F15, F16, F22 и F35;посадочная конструкция из титанового сплава американского пассажирского самолета Boeing 747-787;титан российских истребителей Су-27, Су-33 и Т50. Сплавные конструкционные детали;конструктивные детали из титанового сплава европейского пассажирского самолета Airbus A320-380;Украинский диск ГТ25000 морской ГТД диаметром 1,2 метра и т. д., все это нужно ковать на вышеупомянутом гигантском прессе.

Трансмиссия основных стоек шасси американского пассажирского самолета Боинг 747 изготовлена ​​из титанового сплава ТИ-6Ал-4В.Длина поковки 6,20 метра, ширина 0,95 метра, площадь проекции 4,06 квадратных метра, вес 1545 килограммов.В моторном отделении хвостовой части фюзеляжа американского истребителя F-22 использованы интегральные переборочные закрытые поковки из Ти-6Ал-4В длиной 3,8 метра, шириной 1,7 метра, площадью проекции 5,16 квадратных метра и массой 1590 кг.Его сделал Wiman Gordon.Для производства компания использует прессы усилием 45 000 тонн.

Гидравлический пресс Zhengxi предоставит вам наиболее подходящее оборудование.

 


Время публикации: 23 апреля 2021 г.