Badeecadaha isku-dhafan ee isku-dhafan ee hydraulic-ga ayaa ku habboon qaabaynta alaabada thermosetting iyo thermoplastic-ka ee baabuurta, hawada sare, qalabka guryaha, militariga iyo warshadaha kale. Waxaa jira noocyo badan oo walxo isku-dhafan ah. Waqtigan xaadirka ah, walxaha isku-dhafan ee si weyn loogu isticmaalo qaabaynta hydraulic-ga ee suuqa waxaa ka mid ah fiber galaas ah, fiber kaarboon, fiber basalt iyo agab kale oo hormuud ah.
Mashiinka isku-dhafka ah ee haydarooliga ayaa inta badan mas'uul ka ah habka isku-dhafka cadaadiska ee habka wax soo saarka, isagoo adeegsanaya qaabab kala duwan oo qaabaysan si uu u sameeyo cadaadis sare iyo heerkulbeeg. Sida laga soo xigtay qaabab kala duwan iyo qaacidooyinka wax soo saarka, alaabada isku-dhafka ah ee qaabab kala duwan, midabyo, iyo xoog ayaa la soo saaraa. Agab isku-dhafan ayaa loo isticmaalaa qaybaha baabuurta, sida saxannada bareegga baabuurta iyo daboolka. Waxaa sidoo kale jira taangiyo septic ah, daboollada godka salka, iwm. kaabayaasha, iyo qaboojiyeyaasha, qaboojiyaha, iyo qaboojiyaha qalabka guriga.
Makiinadaha isku-dhafan ee hydraulic-ga ayaa inta badan loo isticmaalaa in lagu sameeyo qalab titanium/aluminium ah oo xoog badan oo ku shaqeeya hawada sare, hawada sare, awoodda nukliyeerka, kiimikada batroolka iyo meelaha kale. Sida qaab-dhismeedka jirka ee titanium/aluminium-ka, qalabka degitaanka, iyo saxanka turbine-ka matoorka ee dagaalyahannada Mareykanka F15, F16, F22, iyo F35; qaab-dhismeedka degitaanka titanium-ka ee diyaaradaha rakaabka ee Mareykanka Boeing 747-787; titanium-ka dagaalyahannada Ruushka Su-27, Su 33 iyo T50 Qaybaha qaab-dhismeedka daawaha; qaybaha qaab-dhismeedka daawaha titanium-ka ee diyaaradaha rakaabka ee Yurub Airbus A320-380; saxanka turbine-ka gaaska badda ee Yukreeniyaan GT25000 oo dhexroorkiisu yahay 1.2 mitir, iwm., dhammaantood waxay u baahan yihiin in lagu sameeyo mashiinka weyn ee kor ku xusan.
Laydhka ugu weyn ee gudbinta qalabka degitaanka ee diyaaradda rakaabka ee Mareykanka ee Boeing 747 waxaa laga sameeyay dahaarka titanium ee TI-6Al-4V. Dhoofinta waa 6.20 mitir dherer ahaan, 0.95 mitir ballac ahaan, waxay leedahay bedka saadaasha oo ah 4.06 mitir laba jibbaaran, waxayna culeyskeedu yahay 1545 kiilo garaam. Qaybta dambe ee matoorka diyaaradda F-22 ee Mareykanka waxay isticmaashaa qalab madax-bannaan oo xiran oo Ti-6Al-4V ah, oo dhererkiisu yahay 3.8 mitir, ballaciisu yahay 1.7 mitir, bedka saadaasha oo ah 5.16 mitir laba jibbaaran, iyo miisaankeedu yahay 1590 kg. Waxaa sameeyay Wiman Gordon. Shirkaddu waxay isticmaashaa makiinado 45,000-tan ah si ay u soo saarto.
Mashiinka hawo-mareenka ee Zhengxi wuxuu ku siinayaa qalabka ugu habboon.
Waqtiga boostada: Abriil-23-2021
