कंपोझिट हायड्रॉलिक प्रेसच्या व्याप्तीचा अनुप्रयोग

कंपोझिट हायड्रॉलिक प्रेसच्या व्याप्तीचा अनुप्रयोग

२५०० टन एसएमसी कंपोझिट हायड्रॉलिक प्रेस मशीनकंपोझिट सिरीजची हायड्रॉलिक प्रेस उत्पादने ऑटोमोटिव्ह, एरोस्पेस, घरगुती उपकरणे, लष्करी आणि इतर उद्योगांमध्ये थर्मोसेटिंग आणि थर्मोप्लास्टिक उत्पादनांच्या मोल्डिंगसाठी योग्य आहेत. कंपोझिट मटेरियलचे अनेक प्रकार आहेत. सध्या, बाजारात हायड्रॉलिक प्रेस मोल्डिंगमध्ये मोठ्या प्रमाणावर वापरल्या जाणाऱ्या कंपोझिट मटेरियलमध्ये ग्लास फायबर, कार्बन फायबर, बॅसाल्ट फायबर आणि इतर प्रमुख मटेरियलचा समावेश आहे.
उत्पादन प्रक्रियेमध्ये, कंपोझिट हायड्रॉलिक प्रेस प्रामुख्याने कॉम्प्रेशन मोल्डिंग प्रक्रियेसाठी जबाबदार असते, ज्यात विविध आकारांचे साचे वापरून उच्च दाब आणि थर्मोसेटिंगद्वारे आकार दिला जातो. वेगवेगळ्या साच्यांनुसार आणि उत्पादन सूत्रांनुसार, विविध आकार, रंग आणि मजबुतीची कंपोझिट उत्पादने तयार केली जातात. कंपोझिट सामग्रीचा वापर ऑटोमोबाईलच्या भागांसाठी केला जातो, जसे की ऑटोमोबाईल ब्रेक डिस्क आणि हूड्स. तसेच पायाभूत सुविधांमध्ये सेप्टिक टँक, बेस मॅनहोल कव्हर्स इत्यादी आणि घरगुती उपकरणांमध्ये रेफ्रिजरेटर, एअर कंडिशनर आणि रेफ्रिजरेटर यांचाही समावेश होतो.

कंपोझिट हायड्रॉलिक प्रेसचा उपयोग प्रामुख्याने एरोस्पेस, अणुऊर्जा, पेट्रोकेमिकल आणि इतर क्षेत्रांमध्ये उच्च-शक्तीचे टायटॅनियम/ॲल्युमिनियम मिश्रधातूचे फोर्जिंग तयार करण्यासाठी केला जातो. जसे की, अमेरिकन F15, F16, F22 आणि F35 लढाऊ विमानांची टायटॅनियम/ॲल्युमिनियम मिश्रधातूची बॉडी फ्रेम, लँडिंग गिअर आणि इंजिन टर्बाइन डिस्क; अमेरिकन बोईंग 747-787 प्रवासी विमानाची टायटॅनियम मिश्रधातूची लँडिंग स्ट्रक्चर; रशियन Su-27, Su 33 आणि T50 लढाऊ विमानांचे टायटॅनियम मिश्रधातूचे स्ट्रक्चरल पार्ट्स; युरोपियन एअरबस A320-380 प्रवासी विमानाचे टायटॅनियम मिश्रधातूचे स्ट्रक्चरल पार्ट्स; युक्रेनियन GT25000 नौदल गॅस टर्बाइनची 1.2 मीटर व्यासाची टर्बाइन डिस्क, इत्यादी, या सर्वांना वर नमूद केलेल्या जायंट प्रेसने फोर्ज करण्याची आवश्यकता असते.

अमेरिकन बोईंग ७४७ प्रवासी विमानाचा मुख्य लँडिंग गिअर ट्रान्समिशन बीम टीआय-६एएल-४व्ही टायटॅनियम मिश्रधातूपासून बनवलेला आहे. हे फोर्जिंग ६.२० मीटर लांब, ०.९५ मीटर रुंद असून, त्याचे प्रक्षेपण क्षेत्रफळ ४.०६ चौरस मीटर आहे आणि वजन १५४५ किलोग्रॅम आहे. अमेरिकन एफ-२२ लढाऊ विमानाच्या मागील फ्यूजलेजमधील इंजिन कंपार्टमेंटमध्ये टीआय-६एएल-४व्ही इंटिग्रल बल्कहेड क्लोज्ड डाय फोर्जिंगचा वापर केला जातो, ज्याची लांबी ३.८ मीटर, रुंदी १.७ मीटर, प्रक्षेपण क्षेत्रफळ ५.१६ चौरस मीटर आहे आणि वजन १५९० किलोग्रॅम आहे. हे विमन गॉर्डन कंपनीने बनवले आहे. याच्या निर्मितीसाठी कंपनी ४५,०००-टन क्षमतेच्या प्रेसचा वापर करते.

झेंगझी हायड्रॉलिक प्रेस तुम्हाला सर्वात योग्य उपकरणे पुरवते.

 


पोस्ट करण्याची वेळ: २३ एप्रिल २०२१