Os produtos da série de prensas hidráulicas para compósitos são adequados para a moldagem de produtos termofixos e termoplásticos nas indústrias automotiva, aeroespacial, de eletrodomésticos, militar e outras. Existem muitos tipos de materiais compósitos. Atualmente, os materiais compósitos mais utilizados na moldagem por prensa hidráulica no mercado incluem fibra de vidro, fibra de carbono, fibra de basalto e outros materiais líderes.
A prensa hidráulica de compósitos é a principal responsável pelo processo de moldagem por compressão na fabricação de produtos, utilizando moldes de diversos formatos para dar forma através de alta pressão e termofixação. De acordo com diferentes moldes e fórmulas de produto, são fabricados produtos compósitos de várias formas, cores e resistências. Os materiais compósitos são utilizados em peças automotivas, como discos de freio e capôs. Também são utilizados em fossas sépticas, tampas de bueiro, etc., na infraestrutura, e em refrigeradores, condicionadores de ar e geladeiras em eletrodomésticos.
As prensas hidráulicas compostas são utilizadas principalmente na fabricação de peças forjadas de liga de titânio/alumínio de alta resistência para os setores aeroespacial, de energia nuclear, petroquímico e outros. Exemplos incluem a estrutura da fuselagem, o trem de pouso e o disco da turbina do motor dos caças americanos F-15, F-16, F-22 e F-35, feitos de liga de titânio/alumínio; a estrutura de pouso em liga de titânio da aeronave de passageiros americana Boeing 747-787; as peças estruturais em liga de titânio dos caças russos Su-27, Su-33 e T-50; as peças estruturais em liga de titânio da aeronave de passageiros europeia Airbus A320-380; e o disco da turbina a gás naval ucraniana GT25000, com 1,2 metros de diâmetro. Todas essas peças precisam ser forjadas com a prensa gigante mencionada.
A viga de transmissão do trem de pouso principal do Boeing 747, aeronave de passageiros americana, é feita de liga de titânio Ti-6Al-4V. A peça forjada tem 6,20 metros de comprimento, 0,95 metros de largura, uma área de projeção de 4,06 metros quadrados e pesa 1.545 kg. O compartimento do motor da fuselagem traseira do caça americano F-22 utiliza peças forjadas em matriz fechada de antepara integral em Ti-6Al-4V, com 3,8 metros de comprimento, 1,7 metros de largura, uma área de projeção de 5,16 metros quadrados e um peso de 1.590 kg. É fabricado pela Wiman Gordon, que utiliza prensas de 45.000 toneladas para a sua produção.
A prensa hidráulica Zhengxi oferece o equipamento mais adequado para você.
Data da publicação: 23/04/2021
