De hydraulische persproducten uit de composietserie zijn geschikt voor het vormen van thermohardende en thermoplastische producten in de automobiel-, ruimtevaart-, huishoudelijke apparaten-, militaire en andere industrieën.Er zijn veel soorten composietmaterialen.Momenteel omvatten de composietmaterialen die op grote schaal worden gebruikt bij het vormen van hydraulische persen op de markt glasvezel, koolstofvezel, basaltvezel en andere toonaangevende materialen.
De composiet hydraulische pers is voornamelijk verantwoordelijk voor het compressievormproces in het productproces, waarbij gebruik wordt gemaakt van verschillende gevormde mallen die door hoge druk en thermohardend worden gevormd.Volgens verschillende mallen en productformules worden samengestelde producten met verschillende vormen, kleuren en sterktes vervaardigd.Composietmaterialen worden gebruikt voor auto-onderdelen, zoals remschijven en motorkappen van auto's.Er zijn ook septic tanks, putdeksels, enz. in de infrastructuur, en koelkasten, airconditioners en koelkasten in de huishoudelijke apparaten.
Composiet hydraulische persen worden voornamelijk gebruikt voor de vervaardiging van smeedstukken van titanium/aluminiumlegeringen met hoge sterkte in de ruimtevaart, ruimtevaart, kernenergie, petrochemie en andere gebieden.Zoals het carrosserieframe van titanium/aluminiumlegering, het landingsgestel en de motorturbineschijf van Amerikaanse F15-, F16-, F22- en F35-jagers;de landingsstructuur van een titaniumlegering van Amerikaanse Boeing 747-787 passagiersvliegtuigen;het titanium van Russische Su-27-, Su 33- en T50-jagers Gelegeerde structurele onderdelen;structurele onderdelen van titaniumlegering van Europese Airbus A320-380 passagiersvliegtuigen;Oekraïense GT25000 gasturbine-turbineschijf voor de marine met een diameter van 1,2 meter enz., ze moeten allemaal worden gesmeed met de bovengenoemde gigantische pers.
De transmissiebalk van het hoofdlandingsgestel van het Amerikaanse Boeing 747-passagiersvliegtuig is gemaakt van een TI-6Al-4V-titaniumlegering.Het smeedstuk is 6,20 meter lang, 0,95 meter breed, heeft een projectieoppervlak van 4,06 vierkante meter en weegt 1545 kilogram.Het motorcompartiment aan de achterkant van de romp van de Amerikaanse F-22-jager maakt gebruik van Ti-6Al-4V integraal schot met gesloten matrijssmeedstukken, met een lengte van 3,8 meter, een breedte van 1,7 meter, een projectieoppervlak van 5,16 vierkante meter en een gewicht van 1590 kg.Het is gemaakt door Wiman Gordon.Het bedrijf gebruikt persen van 45.000 ton voor de productie.
Zhengxi hydraulische pers biedt u de meest geschikte apparatuur.
Posttijd: 23 april 2021
