კომპოზიტური ჰიდრავლიკური პრესის გამოყენების სფერო

კომპოზიტური სერიის ჰიდრავლიკური პრესის პროდუქტები შესაფერისია თერმომყარი და თერმოპლასტიკური პროდუქტების ჩამოსხმისთვის საავტომობილო, აერონავტიკის, საყოფაცხოვრებო ტექნიკის, სამხედრო და სხვა ინდუსტრიებში. არსებობს კომპოზიტური მასალების მრავალი სახეობა. ამჟამად, ბაზარზე ჰიდრავლიკური პრესის ჩამოსხმისთვის ფართოდ გამოყენებული კომპოზიტური მასალებია მინის ბოჭკო, ნახშირბადის ბოჭკო, ბაზალტის ბოჭკო და სხვა წამყვანი მასალები.
კომპოზიტური ჰიდრავლიკური პრესა ძირითადად პასუხისმგებელია შეკუმშვის ჩამოსხმის პროცესზე პროდუქტის წარმოების პროცესში, სხვადასხვა ფორმის ყალიბების გამოყენებით მაღალი წნევისა და თერმომყარი პროცესების მეშვეობით. სხვადასხვა ყალიბებისა და პროდუქტის ფორმულების მიხედვით, იწარმოება სხვადასხვა ფორმის, ფერისა და სიმტკიცის კომპოზიტური პროდუქტები. კომპოზიტური მასალები გამოიყენება საავტომობილო ნაწილებისთვის, როგორიცაა ავტომობილის სამუხრუჭე დისკები და გამწოვები. ინფრასტრუქტურაში ასევე არის სეპტიკური ავზები, ჭის სახურავები და ა.შ., ხოლო საყოფაცხოვრებო ტექნიკაში - მაცივრები, კონდიციონერები და მაცივრები.

კომპოზიტური ჰიდრავლიკური პრესები ძირითადად გამოიყენება მაღალი სიმტკიცის ტიტანის/ალუმინის შენადნობის ჭედვის წარმოებისთვის აერონავტიკაში, ატომურ ენერგიაში, ნავთობქიმიასა და სხვა სფეროებში. მაგალითად, ამერიკული F15, F16, F22 და F35 გამანადგურებლების ტიტანის/ალუმინის შენადნობის კორპუსის ჩარჩო, სადესანტო მექანიზმი და ძრავის ტურბინის დისკი; ამერიკული Boeing 747-787 სამგზავრო თვითმფრინავების ტიტანის შენადნობის სადესანტო სტრუქტურა; რუსული Su-27, Su 33 და T50 გამანადგურებლების ტიტანის შენადნობის სტრუქტურული ნაწილები; ევროპული Airbus A320-380 სამგზავრო თვითმფრინავების ტიტანის შენადნობის სტრუქტურული ნაწილები; უკრაინული GT25000 საზღვაო გაზის ტურბინის ტურბინის დისკი 1.2 მეტრი დიამეტრით და ა.შ., ყველა მათგანი უნდა გამოჭედოს ზემოთ ხსენებული გიგანტური პრესით.

ამერიკული Boeing 747 სამგზავრო თვითმფრინავის მთავარი სადესანტო მექანიზმის გადამცემი სხივი დამზადებულია TI-6Al-4V ტიტანის შენადნობისგან. ჭედვის სიგრძეა 6.20 მეტრი, სიგანე 0.95 მეტრი, გამოწეული ფართობი 4.06 კვადრატული მეტრი და წონა 1545 კილოგრამი. ამერიკული F-22 გამანადგურებლის უკანა ფიუზელაჟის ძრავის განყოფილება იყენებს Ti-6Al-4V ინტეგრალურ ტიხრულ დახურულ ჭედვას, რომლის სიგრძეა 3.8 მეტრი, სიგანე 1.7 მეტრი, გამოწეული ფართობი 5.16 კვადრატული მეტრი და წონა 1590 კგ. მას აწარმოებს Wiman Gordon. კომპანია წარმოებისთვის იყენებს 45,000 ტონიან პრესებს.

Zhengxi-ის ჰიდრავლიკური პრესა გთავაზობთ ყველაზე შესაფერის აღჭურვილობას.