Гідравлічні преси серії композитів підходять для формування термореактивних та термопластичних виробів в автомобільній, аерокосмічній, побутовій, військовій та інших галузях промисловості. Існує багато видів композитних матеріалів. Наразі композитні матеріали, що широко використовуються в гідравлічному пресуванні на ринку, включають скловолокно, вуглецеве волокно, базальтове волокно та інші провідні матеріали.
Гідравлічний прес для композитів в основному відповідає за процес компресійного формування в процесі виробництва продукції, використовуючи форми різної форми для формування під високим тиском та термореактивацією. Відповідно до різних форм та рецептур продукції виготовляються композитні вироби різної форми, кольору та міцності. Композитні матеріали використовуються для автомобільних деталей, таких як автомобільні гальмівні диски та капоти. Також використовуються для септиків, кришок люків тощо в інфраструктурі, а також для холодильників, кондиціонерів та холодильників у побутовій техніці.
Композитні гідравлічні преси в основному використовуються для виготовлення високоміцних поковок зі сплавів титану/алюмінію в аерокосмічній, ракетно-космічній, ядерній енергетиці, нафтохімічній та інших галузях. Такі, як каркас корпусу, шасі та диск турбіни двигуна зі сплаву титану/алюмінію американських винищувачів F15, F16, F22 та F35; титанова посадкова конструкція американських пасажирських літаків Boeing 747-787; титанові конструкційні деталі російських винищувачів Су-27, Су-33 та T50; титанові конструкційні деталі європейських пасажирських літаків Airbus A320-380; диск турбіни газової турбіни військово-морського флоту GT25000 діаметром 1,2 метра тощо, всі вони потребують кування за допомогою вищезгаданого гігантського преса.
Балка трансмісії головної стійки шасі американського пасажирського літака Boeing 747 виготовлена з титанового сплаву TI-6Al-4V. Кована деталь має довжину 6,20 метра, ширину 0,95 метра, площу проекції 4,06 квадратних метра та важить 1545 кілограмів. У задній частині фюзеляжу моторного відсіку американського винищувача F-22 використовуються інтегральні поковки Ti-6Al-4V закритого типу з перегородкою, довжиною 3,8 метра, шириною 1,7 метра, площею проекції 5,16 квадратних метра та вагою 1590 кг. Виготовлена компанією Wiman Gordon. Для виробництва компанія використовує преси вантажопідйомністю 45 000 тонн.
Гідравлічний прес Zhengxi надає вам найбільш підходяще обладнання.
Час публікації: 23 квітня 2021 р.
