በአውቶሞቢሎች ውስጥ የመስታወት ፋይበር ምንጣፍ የተጠናከረ ቴርሞፕላስቲክ ኮምፖዚቶች (GMT) አተገባበር

የመስታወት ምንጣፍ የተጠናከረ ቴርሞፕላስቲክ (GMT) አዲስ፣ ኃይል ቆጣቢ፣ ቀላል ክብደት ያለው የተዋሃደ ቁሳቁስ ሲሆን ቴርሞፕላስቲክ ሙጫ እንደ ማትሪክስ እና የመስታወት ፋይበር ምንጣፍ እንደ የተጠናከረ አፅም አለው። በአሁኑ ጊዜ በዓለም ላይ እጅግ በጣም ንቁ የሆነ የተዋሃደ የቁሳቁስ ልማት አይነት ሲሆን ከክፍለ ዘመኑ አዳዲስ ቁሳቁሶች አንዱ እንደሆነ ይቆጠራል።

ጂኤምቲ በአጠቃላይ ከፊል-የተጠናቀቁ ምርቶችን ማምረት ይችላል። ከዚያም በቀጥታ ወደሚፈለገው ቅርፅ ወደ ምርት ይቀየራል። ጂኤምቲ የተራቀቁ የዲዛይን ባህሪያት፣ እጅግ በጣም ጥሩ የመነካካት መቋቋም እና ለመሰብሰብ እና ለመጨመር ቀላል ነው። በጥንካሬው እና በቀላልነቱ የተከበረ ሲሆን ይህም ብረትን ለመተካት እና ክብደትን ለመቀነስ ተስማሚ የሆነ መዋቅራዊ አካል ያደርገዋል።

1. የጂኤምቲ ቁሳቁሶች ጥቅሞች

1) ከፍተኛ ጥንካሬ፡ የጂኤምቲ ጥንካሬ ከእጅ ከተለጠፉ የፖሊስተር FRP ምርቶች ጋር ተመሳሳይ ሲሆን ጥጋቱ 1.01-1.19 ግ/ሴሜ ነው። ከቴርሞሴቲንግ FRP (1.8-2.0 ግ/ሴሜ) ያነሰ ነው፣ ስለዚህ ከፍ ያለ የተወሰነ ጥንካሬ አለው።

2) ቀላል እና ኃይል ቆጣቢ፡- ከመኪና የተሠራ የመኪና በር ክብደትየጂኤምቲ ቁሳቁስከ26 ኪ.ግ ወደ 15 ኪ.ግ መቀነስ ይቻላል፣ እና የኋላው ውፍረት የመኪናውን ቦታ ለመጨመር ሊቀንስ ይችላል። የኃይል ፍጆታው ከ60%-80% የብረት ምርቶች እና ከ35%-50% የአሉሚኒየም ምርቶች ብቻ ነው።

3) ከቴርሞሴቲንግ ኤስኤምሲ (የሉህ ሻጋታ ውህድ) ጋር ሲነጻጸር፣ የጂኤምቲ ቁሳቁስ አጭር የሻጋታ ዑደት፣ ጥሩ የመነካካት አፈጻጸም፣ እንደገና ጥቅም ላይ ሊውል የሚችል እና ረጅም የማከማቻ ዑደት ጥቅሞች አሉት።

4) የተፅዕኖ አፈጻጸም፡ የጂኤምቲ ድንጋጤን የመምጠጥ ችሎታ ከኤስኤምሲ በ2.5-3 እጥፍ ይበልጣል። ኤስኤምሲ፣ ብረት እና አልሙኒየም ሁሉም በግጭት ምክንያት የተሰነጠቁ ወይም የተሰነጠቁ ችግሮች አጋጥሟቸዋል፣ ነገር ግን ጂኤምቲ ምንም ጉዳት አልደረሰባቸውም።

5) ከፍተኛ ጥንካሬ፡ ጂኤምቲ የጂኤፍ ጨርቅን ይይዛል፣ ይህም እስከ 10 ማይል በሰዓት የሚደርስ ግፊት ቢኖርም ቅርፁን ሊጠብቅ ይችላል።

2. የጂኤምቲ ቁሳቁሶች በአውቶሞቲቭ መስክ ውስጥ አተገባበር

የጂኤምቲ ወረቀቶች ከፍተኛ ጥንካሬ ያላቸው ሲሆን ቀላል ክብደት ያላቸውን ክፍሎች ሊሠሩ ይችላሉ። በተመሳሳይ ጊዜ ከፍተኛ የዲዛይን ነፃነት፣ ጠንካራ የግጭት ኃይል መምጠጥ እና ጥሩ የማቀነባበሪያ አፈፃፀም አለው። ከ1990ዎቹ ጀምሮ በአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ውስጥ በስፋት ጥቅም ላይ ውሏል። የነዳጅ ኢኮኖሚ፣ እንደገና ጥቅም ላይ ሊውል የሚችል እና የማቀነባበሪያ ቀላልነት መስፈርቶች እየጨመሩ ሲሄዱ፣ ለአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ የጂኤምቲ ቁሳቁሶች ገበያ ያለማቋረጥ ማደጉን ይቀጥላል።

በአሁኑ ጊዜ የጂኤምቲ ቁሳቁሶች በአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ውስጥ በስፋት ጥቅም ላይ ይውላሉ፣ በዋናነት የመቀመጫ ክፈፎችን፣ ባምፐርስን፣ የመሳሪያ ፓነሎችን፣ ኮፍያዎችን፣ የባትሪ ቅንፎችን፣ የእግር ፔዳሎችን፣ የፊት ጫፎችን፣ ወለሎችን፣ መከላከያዎችን፣ የኋላ በሮችን፣ ጣሪያዎችን፣ ሻንጣዎችን ያካትታሉ። እንደ ቅንፎች፣ የፀሐይ መከላከያዎች፣ የጎማ መደርደሪያዎች፣ ወዘተ ያሉ ክፍሎች።

1) የመቀመጫ ፍሬም
በፎርድ ሞተር ኩባንያ የ2015 ፎርድ ሙስታንግ (ከታች የሚታየው) የስፖርት መኪና ላይ ያለው ሁለተኛ ረድፍ ያለው የመቀመጫ ጀርባ መጭመቂያ ቅርጽ ያለው ዲዛይን በTier 1 አቅራቢ/ኮንቬርተር ኮንቲኔንታል ስትራክቸራል ፕላስቲኮች የተነደፈው በHanwha L&C 45% ባለአንድ አቅጣጫዊ የመስታወት-የተጠናከረ የፋይበርግላስ ምንት ቴርሞፕላስቲክ ሻጋታዎችን ለኮምፖዚት ቁሶች (GMT) እና ሴንቸሪ ቱል እና ጌጅ፣ የመጭመቂያ ሻጋታ በመጠቀም ነው። የሻንጣ ጭነቶችን ለመጠበቅ እጅግ ፈታኝ የሆነውን የአውሮፓ የደህንነት ደንቦችን ECE በተሳካ ሁኔታ ያሟላል።

ክፍሉ ለማጠናቀቅ ከ100 በላይ የኤፍኤኤ ድግግሞሾችን ያስፈልገው ነበር፣ ይህም ከቀደመው የብረት መዋቅር ዲዛይን አምስት ክፍሎችን ያስወግዳል። እና በቀጭን መዋቅር ውስጥ በአንድ ተሽከርካሪ 3.1 ኪሎግራም ይቆጥባል፣ ይህም ለመጫንም ቀላል ነው።

2) የኋላ ግጭት መከላከያ ጨረር
በ2015 በሃዩንዳይ አዲሱ ቱክሰን ጀርባ ላይ የሚገኘው ግጭትን የሚከላከል ጨረር (ከታች ያለውን ምስል ይመልከቱ) ከጂኤምቲ ቁሳቁስ የተሰራ ነው። ከብረት ቁሳቁሶች ጋር ሲነጻጸር ምርቱ ቀላል እና የተሻለ የመተጣጠፍ ባህሪያት አሉት። ደህንነቱ የተጠበቀ አፈፃፀምን በማረጋገጥ የተሽከርካሪ ክብደትን እና የነዳጅ ፍጆታን ይቀንሳል።

3) የፊት-መጨረሻ ሞጁል
መርሴዲስ-ቤንዝ በኤስ-ክላስ (ከታች የሚታየው) የቅንጦት ኩፕ ውስጥ የኳድራንት ፕላስቲክ ኮምፖዚትስ ጂኤምቲኤክስTM በጨርቅ የተጠናከረ ቴርሞፕላስቲክ ኮምፖዚትስን እንደ የፊት-መጨረሻ ሞዱል ኤለመንቶች መርጧል።

4) የሰውነት የታችኛው መከላከያ ፓነል
ኳድራንት ፕላስቲክኮምፖዚትስ ለሜርሴዲስ ኦፍ-ሮድ ልዩ እትም የሰውነትን ኮፈን ለመከላከል ከፍተኛ አፈጻጸም ያለው ጂኤምቲኤክስ TM ይጠቀማል።

5) የኋላ በር ፍሬም
ከተግባራዊ ውህደት እና ክብደት መቀነስ የተለመዱ ጥቅሞች በተጨማሪ፣ የጂኤምቲ የኋላ በር መዋቅሮች ቅርፅ ከብረት ወይም ከአሉሚኒየም ጋር የማይቻሉ የምርት ቅርጾችን ያስችላል። ለኒሳን ሙራኖ፣ ለኢንፊኒቲ FX45 እና ለሌሎች ሞዴሎች ይተገበራል።

6) የዳሽቦርድ ማዕቀፍ
ጂኤምቲ በበርካታ የፎርድ ግሩፕ ሞዴሎች ላይ ጥቅም ላይ እንዲውሉ የታሰቡትን የዳሽቦርድ ፍሬሞች አዲስ ፅንሰ-ሀሳብ ያመርታል፤ እነሱም ቮልቮ ኤስ40 እና ቪ50፣ ማዝዳ እና ፎርድ ሲ-ማክስ ናቸው። እነዚህ ውህዶች የተለያዩ ተግባራዊ ውህደቶችን ያስችላሉ። በተለይም የተሽከርካሪውን የመስቀል አባላት በቀጭን የብረት ቱቦዎች መልክ በመቅረጽ ውስጥ በማካተት። ከባህላዊ ዘዴዎች ጋር ሲነጻጸር፣ ክብደቱ ወጪውን ሳይጨምር በከፍተኛ ሁኔታ ይቀንሳል።

7) የባትሪ መያዣ