ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಗ್ಲಾಸ್ ಫೈಬರ್ ಮ್ಯಾಟ್ ಬಲವರ್ಧಿತ ಥರ್ಮೋಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಕಾಂಪೋಸಿಟ್‌ಗಳ (GMT) ಅನ್ವಯ.

ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಗ್ಲಾಸ್ ಫೈಬರ್ ಮ್ಯಾಟ್ ಬಲವರ್ಧಿತ ಥರ್ಮೋಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಕಾಂಪೋಸಿಟ್‌ಗಳ (GMT) ಅನ್ವಯ.

ಗ್ಲಾಸ್ ಮ್ಯಾಟ್ ರಿಇನ್ಫೋರ್ಸ್ಡ್ ಥರ್ಮೋಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ (GMT) ಒಂದು ನವೀನ, ಶಕ್ತಿ ಉಳಿಸುವ, ಹಗುರವಾದ ಸಂಯೋಜಿತ ವಸ್ತುವಾಗಿದ್ದು, ಥರ್ಮೋಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ರಾಳವನ್ನು ಮ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ಸ್ ಆಗಿ ಮತ್ತು ಗ್ಲಾಸ್ ಫೈಬರ್ ಮ್ಯಾಟ್ ಅನ್ನು ಬಲವರ್ಧಿತ ಅಸ್ಥಿಪಂಜರವಾಗಿ ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ಪ್ರಪಂಚದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಸಕ್ರಿಯವಾದ ಸಂಯೋಜಿತ ವಸ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ವಿಧವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಶತಮಾನದ ಹೊಸ ವಸ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ.

GMT ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹಾಳೆಯ ಅರೆ-ಮುಗಿದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದು. ನಂತರ ಅದನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಬಯಸಿದ ಆಕಾರದ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿ ಸಂಸ್ಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. GMT ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ವಿನ್ಯಾಸ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಪ್ರಭಾವ ನಿರೋಧಕತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಜೋಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಸೇರಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ. ಇದು ಅದರ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಲಘುತೆಗೆ ಮೌಲ್ಯಯುತವಾಗಿದೆ, ಇದು ಉಕ್ಕನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಮತ್ತು ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸೂಕ್ತವಾದ ರಚನಾತ್ಮಕ ಘಟಕವಾಗಿದೆ.

1. GMT ಸಾಮಗ್ರಿಗಳ ಅನುಕೂಲಗಳು

1) ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ: GMT ಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಕೈಯಿಂದ ಹಾಕಿದ ಪಾಲಿಯೆಸ್ಟರ್ FRP ಉತ್ಪನ್ನಗಳಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಸಾಂದ್ರತೆಯು 1.01-1.19g/cm2 ಆಗಿದೆ. ಇದು ಥರ್ಮೋಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ FRP (1.8-2.0g/cm2) ಗಿಂತ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

2) ಹಗುರ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯ: ಕಾರಿನ ಬಾಗಿಲಿನ ತೂಕವುGMT ಸಾಮಗ್ರಿ26 ಕೆಜಿಯಿಂದ 15 ಕೆಜಿಗೆ ಇಳಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ಜಾಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಹಿಂಭಾಗದ ದಪ್ಪವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಉಕ್ಕಿನ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆ ಕೇವಲ 60%-80% ಮತ್ತು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಲ್ಲಿ 35%-50% ಮಾತ್ರ.

3) ಥರ್ಮೋಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ SMC (ಶೀಟ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಸಂಯುಕ್ತ) ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, GMT ವಸ್ತುವು ಸಣ್ಣ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಚಕ್ರ, ಉತ್ತಮ ಪರಿಣಾಮದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದಿಕೆ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘ ಶೇಖರಣಾ ಚಕ್ರದ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

4) ಪ್ರಭಾವದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ: ಆಘಾತವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ GMT ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು SMC ಗಿಂತ 2.5-3 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. SMC, ಉಕ್ಕು ಮತ್ತು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಎಲ್ಲವೂ ಪ್ರಭಾವದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಡೆಂಟ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಬಿರುಕುಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದವು, ಆದರೆ GMT ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗದೆ ಉಳಿಯಿತು.

5) ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಿಗಿತ: GMT GF ಬಟ್ಟೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಗಂಟೆಗೆ 10mph ವೇಗದ ಹೊಡೆತ ಬಿದ್ದರೂ ಸಹ ಅದು ತನ್ನ ಆಕಾರವನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

 

2. ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ GMT ಸಾಮಗ್ರಿಗಳ ಅನ್ವಯ

 

GMT ಹಾಳೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಮತ್ತು ಹಗುರವಾದ ಘಟಕಗಳಾಗಿ ಮಾಡಬಹುದು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿನ್ಯಾಸ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ, ಬಲವಾದ ಘರ್ಷಣೆ ಶಕ್ತಿ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದನ್ನು 1990 ರ ದಶಕದಿಂದಲೂ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಇಂಧನ ಆರ್ಥಿಕತೆ, ಮರುಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಕರಣೆಯ ಸುಲಭತೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಲೇ ಇರುವುದರಿಂದ, ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ GMT ವಸ್ತುಗಳ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಸ್ತುತ, GMT ಸಾಮಗ್ರಿಗಳನ್ನು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸೀಟ್ ಫ್ರೇಮ್‌ಗಳು, ಬಂಪರ್‌ಗಳು, ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ಗಳು, ಹುಡ್‌ಗಳು, ಬ್ಯಾಟರಿ ಬ್ರಾಕೆಟ್‌ಗಳು, ಫೂಟ್ ಪೆಡಲ್‌ಗಳು, ಮುಂಭಾಗ, ನೆಲ, ಫೆಂಡರ್‌ಗಳು, ಹಿಂಭಾಗದ ಬಾಗಿಲುಗಳು, ಛಾವಣಿಗಳು, ಲಗೇಜ್ ಘಟಕಗಳಾದ ಬ್ರಾಕೆಟ್‌ಗಳು, ಸನ್ ವೈಸರ್‌ಗಳು, ಸ್ಪೇರ್ ಟೈರ್ ರ್ಯಾಕ್‌ಗಳು ಇತ್ಯಾದಿ.

GMT ಅನ್ವಯ

1) ಆಸನ ಚೌಕಟ್ಟು
ಫೋರ್ಡ್ ಮೋಟಾರ್ ಕಂಪನಿಯ 2015 ರ ಫೋರ್ಡ್ ಮಸ್ತಾಂಗ್ (ಕೆಳಗೆ ಚಿತ್ರಿಸಲಾಗಿದೆ) ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರಿನ ಎರಡನೇ ಸಾಲಿನ ಸೀಟ್‌ಬ್ಯಾಕ್ ಕಂಪ್ರೆಷನ್-ಮೋಲ್ಡ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಟೈರ್ 1 ಪೂರೈಕೆದಾರ/ಪರಿವರ್ತಕ ಕಾಂಟಿನೆಂಟಲ್ ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರಲ್ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ್ದು, ಹನ್ವಾ ಎಲ್ & ಸಿ ಯ 45% ಏಕಮುಖ ಗಾಜಿನ-ಬಲವರ್ಧಿತ ಫೈಬರ್‌ಗ್ಲಾಸ್ ಮ್ಯಾಟ್ ಥರ್ಮೋಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಮೋಲ್ಡ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿತ ವಸ್ತುಗಳಿಗೆ (GMT) ಮತ್ತು ಸೆಂಚುರಿ ಟೂಲ್ & ಗೇಜ್, ಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಬಳಸಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಬ್ಯಾಗೇಜ್ ಲೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅತ್ಯಂತ ಸವಾಲಿನ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿಯಮಗಳಾದ ECE ಅನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ.

ಈ ಭಾಗವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು 100 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು FEA ಪುನರಾವರ್ತನೆಗಳು ಬೇಕಾಗಿದ್ದವು, ಹಿಂದಿನ ಉಕ್ಕಿನ ರಚನೆ ವಿನ್ಯಾಸದಿಂದ ಐದು ಭಾಗಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಇದು ತೆಳುವಾದ ರಚನೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ವಾಹನಕ್ಕೆ 3.1 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳಷ್ಟು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸಹ ಸುಲಭವಾಗಿದೆ.

2) ಹಿಂಭಾಗದ ಡಿಕ್ಕಿ-ನಿರೋಧಕ ಕಿರಣ
2015 ರಲ್ಲಿ ಹುಂಡೈನ ಹೊಸ ಟಕ್ಸನ್ (ಕೆಳಗಿನ ಚಿತ್ರವನ್ನು ನೋಡಿ) ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಆಂಟಿ-ಡಿಕ್ಕಿ ಬೀಮ್ ಅನ್ನು GMT ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಮಾಡಲಾಗಿತ್ತು. ಉಕ್ಕಿನ ವಸ್ತುಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಉತ್ಪನ್ನವು ಹಗುರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಮೆತ್ತನೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಸುರಕ್ಷಿತ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುವಾಗ ವಾಹನದ ತೂಕ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಕಾರ್ ಸೀಟ್

微信截图_20240109172036

3) ಫ್ರಂಟ್-ಎಂಡ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್
ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆನ್ಜ್ ತನ್ನ ಎಸ್-ಕ್ಲಾಸ್ (ಕೆಳಗೆ ಚಿತ್ರಿಸಲಾಗಿದೆ) ಐಷಾರಾಮಿ ಕೂಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಕ್ವಾಡ್ರಾಂಟ್ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಕಾಂಪೋಸಿಟ್ಸ್ GMTexTM ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕ್-ರೀನ್‌ಫೋರ್ಸ್ಡ್ ಥರ್ಮೋಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಕಾಂಪೋಸಿಟ್‌ಗಳನ್ನು ಮುಂಭಾಗದ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಅಂಶಗಳಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದೆ.

ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಮಾಡ್ಯೂಲ್

4) ದೇಹದ ಕೆಳ ಗಾರ್ಡ್ ಫಲಕ
ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಆಫ್-ರೋಡ್ ವಿಶೇಷ ಆವೃತ್ತಿಗಾಗಿ ಕ್ವಾಡ್ರಾಂಟ್ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಕಾಂಪೋಸಿಟ್ಸ್ ಅಂಡರ್ ಬಾಡಿ ಹುಡ್ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ GMTex TM ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.

ದೇಹದ ಕೆಳಗಿನ ರಕ್ಷಣಾ ಫಲಕ

5) ಟೈಲ್‌ಗೇಟ್ ಫ್ರೇಮ್
ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಏಕೀಕರಣ ಮತ್ತು ತೂಕ ಕಡಿತದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಅನುಕೂಲಗಳ ಜೊತೆಗೆ, GMT ಟೈಲ್‌ಗೇಟ್ ರಚನೆಗಳ ರಚನೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಉಕ್ಕು ಅಥವಾ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂನೊಂದಿಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಉತ್ಪನ್ನ ರೂಪಗಳನ್ನು ಸಹ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ನಿಸ್ಸಾನ್ ಮುರಾನೊ, ಇನ್ಫಿನಿಟಿ FX45 ಮತ್ತು ಇತರ ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

GMT ಟೈಲ್‌ಗೇಟ್ ರಚನೆಗಳು

6) ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಚೌಕಟ್ಟು
ಫೋರ್ಡ್ ಗ್ರೂಪ್‌ನ ಹಲವಾರು ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾದ ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಫ್ರೇಮ್‌ಗಳ ಹೊಸ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು GMT ತಯಾರಿಸುತ್ತದೆ: ವೋಲ್ವೋ S40 ಮತ್ತು V50, ಮಜ್ದಾ ಮತ್ತು ಫೋರ್ಡ್ ಸಿ-ಮ್ಯಾಕ್ಸ್. ಈ ಸಂಯೋಜನೆಗಳು ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಏಕೀಕರಣಗಳನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಾಹನದ ಅಡ್ಡ ಸದಸ್ಯರನ್ನು ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ತೆಳುವಾದ ಉಕ್ಕಿನ ಕೊಳವೆಗಳ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸುವ ಮೂಲಕ. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವಿಧಾನಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸದೆ ತೂಕವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಫ್ರೇಮ್‌ಗಳು

7) ಬ್ಯಾಟರಿ ಹೋಲ್ಡರ್

ಬ್ಯಾಟರಿ ಹೋಲ್ಡರ್


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜನವರಿ-09-2024