ਗਲਾਸ ਮੈਟ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ (GMT) ਇੱਕ ਨਵਾਂ, ਊਰਜਾ-ਬਚਤ, ਹਲਕਾ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਪਦਾਰਥ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਰਾਲ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਵਜੋਂ ਹੈ ਅਤੇ ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਮੈਟ ਮਜਬੂਤ ਪਿੰਜਰ ਵਜੋਂ ਹੈ। ਇਹ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਰਗਰਮ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿਕਾਸ ਕਿਸਮ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਦੀ ਦੇ ਨਵੇਂ ਪਦਾਰਥਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
GMT ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ੀਟ ਅਰਧ-ਮੁਕੰਮਲ ਉਤਪਾਦ ਤਿਆਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। GMT ਵਿੱਚ ਸੂਝਵਾਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਅਤੇ ਇਕੱਠੇ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਜੋੜਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਹਲਕੇਪਣ ਲਈ ਕੀਮਤੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਪੁੰਜ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਢਾਂਚਾਗਤ ਹਿੱਸਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
1. GMT ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਫਾਇਦੇ
1) ਉੱਚ ਤਾਕਤ: GMT ਦੀ ਤਾਕਤ ਹੱਥ ਨਾਲ ਬਣੇ ਪੋਲਿਸਟਰ FRP ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਘਣਤਾ 1.01-1.19g/cm ਹੈ। ਇਹ ਥਰਮੋਸੈਟਿੰਗ FRP (1.8-2.0g/cm) ਨਾਲੋਂ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ, ਇਸਦੀ ਖਾਸ ਤਾਕਤ ਵਧੇਰੇ ਹੈ।
2) ਹਲਕਾ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਵਾਲਾ: ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਭਾਰGMT ਸਮੱਗਰੀ26 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ 15 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਘਟਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਸਟੀਲ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਸਿਰਫ 60%-80% ਅਤੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ 35%-50% ਹੈ।
3) ਥਰਮੋਸੈਟਿੰਗ SMC (ਸ਼ੀਟ ਮੋਲਡਿੰਗ ਮਿਸ਼ਰਣ) ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, GMT ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਮੋਲਡਿੰਗ ਚੱਕਰ, ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਰੀਸਾਈਕਲੇਬਿਲਟੀ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਸਟੋਰੇਜ ਚੱਕਰ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ।
4) ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ: GMT ਦੀ ਝਟਕੇ ਨੂੰ ਸੋਖਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ SMC ਨਾਲੋਂ 2.5-3 ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਹੈ। SMC, ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੇਠ ਡੈਂਟ ਜਾਂ ਦਰਾਰਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ, ਪਰ GMT ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰਿਹਾ।
5) ਉੱਚ ਕਠੋਰਤਾ: GMT ਵਿੱਚ GF ਫੈਬਰਿਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ 10mph ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਣ 'ਤੇ ਵੀ ਆਪਣੀ ਸ਼ਕਲ ਬਣਾਈ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ।
2. ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ GMT ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ
GMT ਸ਼ੀਟਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਆਜ਼ਾਦੀ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਟੱਕਰ ਊਰਜਾ ਸੋਖਣ, ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੈ। ਇਹ 1990 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ, ਰੀਸਾਈਕਲੇਬਿਲਟੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦੀ ਸੌਖ ਲਈ ਲੋੜਾਂ ਵਧਦੀਆਂ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਲਈ GMT ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧਦਾ ਰਹੇਗਾ।
ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ GMT ਸਮੱਗਰੀ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੀਟ ਫਰੇਮ, ਬੰਪਰ, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ, ਹੁੱਡ, ਬੈਟਰੀ ਬਰੈਕਟ, ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਪੈਡਲ, ਅਗਲੇ ਸਿਰੇ, ਫਰਸ਼, ਫੈਂਡਰ, ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਛੱਤਾਂ, ਸਮਾਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਰੈਕਟ, ਸਨ ਵਾਈਜ਼ਰ, ਸਪੇਅਰ ਟਾਇਰ ਰੈਕ, ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
1) ਸੀਟ ਫਰੇਮ
ਫੋਰਡ ਮੋਟਰ ਕੰਪਨੀ ਦੀ 2015 ਦੀ ਫੋਰਡ ਮਸਟੈਂਗ (ਹੇਠਾਂ ਤਸਵੀਰ) ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ 'ਤੇ ਦੂਜੀ-ਕਤਾਰ ਵਾਲੀ ਸੀਟਬੈਕ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ-ਮੋਲਡਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਟੀਅਰ 1 ਸਪਲਾਇਰ/ਕਨਵਰਟਰ ਕਾਂਟੀਨੈਂਟਲ ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੁਆਰਾ ਹੈਨਵਾ ਐਲ ਐਂਡ ਸੀ ਦੇ 45% ਯੂਨੀਡਾਇਰੈਕਸ਼ਨਲ ਗਲਾਸ-ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ ਮੈਟ ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਮੋਲਡਸ ਫਾਰ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਮਟੀਰੀਅਲ (ਜੀਐਮਟੀ) ਅਤੇ ਸੈਂਚੁਰੀ ਟੂਲ ਐਂਡ ਗੇਜ, ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਸਮਾਨ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਯੂਰਪੀਅਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਯਮਾਂ ECE ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ 100 ਤੋਂ ਵੱਧ FEA ਦੁਹਰਾਓ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਸਟੀਲ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੋਂ ਪੰਜ ਹਿੱਸੇ ਹਟਾ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਅਤੇ ਇਹ ਪਤਲੇ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਵਾਹਨ 3.1 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਵੀ ਆਸਾਨ ਹੈ।
2) ਪਿਛਲਾ ਟੱਕਰ ਵਿਰੋਧੀ ਬੀਮ
2015 ਵਿੱਚ ਹੁੰਡਈ ਦੀ ਨਵੀਂ ਟਕਸਨ (ਹੇਠਾਂ ਤਸਵੀਰ ਵੇਖੋ) ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਟੱਕਰ-ਰੋਕੂ ਬੀਮ GMT ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੈ। ਸਟੀਲ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਉਤਪਾਦ ਹਲਕਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਕੁਸ਼ਨਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ। ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਵਾਹਨ ਦੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
3) ਫਰੰਟ-ਐਂਡ ਮੋਡੀਊਲ
ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਨੇ ਆਪਣੇ ਐਸ-ਕਲਾਸ (ਹੇਠਾਂ ਤਸਵੀਰ) ਲਗਜ਼ਰੀ ਕੂਪ ਵਿੱਚ ਫਰੰਟ-ਐਂਡ ਮੋਡੀਊਲ ਐਲੀਮੈਂਟਸ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਵਾਡਰੈਂਟ ਪਲਾਸਟਿਕ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟਸ GMTexTM ਫੈਬਰਿਕ-ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟਸ ਨੂੰ ਚੁਣਿਆ ਹੈ।
4) ਬਾਡੀ ਲੋਅਰ ਗਾਰਡ ਪੈਨਲ
ਮਰਸੀਡੀਜ਼ ਆਫ-ਰੋਡ ਸਪੈਸ਼ਲ ਐਡੀਸ਼ਨ ਲਈ ਅੰਡਰਬਾਡੀ ਹੁੱਡ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਕਵਾਡਰੈਂਟ ਪਲਾਸਟਿਕ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟਸ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ GMTex TM ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।
5) ਟੇਲਗੇਟ ਫਰੇਮ
ਫੰਕਸ਼ਨਲ ਏਕੀਕਰਣ ਅਤੇ ਭਾਰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਆਮ ਫਾਇਦਿਆਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, GMT ਟੇਲਗੇਟ ਢਾਂਚਿਆਂ ਦੀ ਫਾਰਮੇਬਿਲਟੀ ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਨਾਲ ਸੰਭਵ ਨਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦ ਫਾਰਮਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। Nissan Murano, Infiniti FX45, ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।
6) ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਫਰੇਮਵਰਕ
GMT ਕਈ ਫੋਰਡ ਗਰੁੱਪ ਮਾਡਲਾਂ: ਵੋਲਵੋ S40 ਅਤੇ V50, ਮਾਜ਼ਦਾ, ਅਤੇ ਫੋਰਡ ਸੀ-ਮੈਕਸ 'ਤੇ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਫਰੇਮਾਂ ਦੇ ਨਵੇਂ ਸੰਕਲਪ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਏਕੀਕਰਣ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਮੋਲਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਪਤਲੀਆਂ ਸਟੀਲ ਟਿਊਬਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦੇ ਕਰਾਸ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਕੇ। ਰਵਾਇਤੀ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਲਾਗਤ ਵਧਾਏ ਬਿਨਾਂ ਭਾਰ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
7) ਬੈਟਰੀ ਹੋਲਡਰ
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਜਨਵਰੀ-09-2024
