Prensa hidráulica de embutición profunda de catro columnas de 800T con banco de traballo móbil
1. Marco principal:
O corpo da máquina hidráulica de tipo bastidor é unha estrutura de bastidor integral, composta por pezas estruturais soldadas de aceiro, con ventás laterais deixadas no medio dos piares esquerdo e dereito, utilizando unha estrutura de soldadura de chapa de aceiro de alta calidade Q355B, soldadura con protección de gas de dióxido de carbono; despois da soldadura, necesita pasar por un tratamento de recocido que elimina completamente a deformación e a tensión da soldadura, garantindo que as pezas soldadas sexan duradeiras e non se deformen, e que se manteña a precisión. A viga inferior, os piares e a viga superior están pre-apertados por tirantes (pre-apertado hidráulico) para formar un bastidor combinado; hai un bloque deslizante no medio da fuselaxe, e o bloque deslizante está guiado por un carril guía octogonal e de catro esquinas de tipo cuña, e a placa guía do bloque deslizante está feita de material composto A3 + CuPb10Sn10. O carril guía do piar adopta un carril guía desmontable.
①Viga superior e viga inferior: A viga superior e a viga inferior están soldadas con chapa de aceiro Q355B e a tensión interna elimínase despois da soldadura para garantir a estabilidade da estrutura e a precisión do propio equipo. Na viga superior mecanízase un orificio de instalación do cilindro principal. Dentro da viga inferior instálanse un cilindro de amortiguamento hidráulico e un amortiguamento hidráulico.
② Piar: O piar está soldado con chapa de aceiro Q355B, despois da soldadura realízase un tratamento de alivio de tensión. Instálase un bloque guía de bloque deslizante axustable no piar.
③Tirante e porca de seguridade: O material do tirante e da porca de seguridade é de aceiro de calibre 45#. O tirante coincide coa rosca de seguridade femia e está preapertado polo dispositivo de preaperte de ultra alta presión para bloquear o corpo.
2. Control deslizante:
O deslizador é unha estrutura en forma de caixa soldada con chapa de aceiro, e o panel inferior do deslizador é unha peza enteira de chapa de aceiro para garantir a suficiente rixidez e resistencia. O deslizador da prensa hidráulica tipo marco para a formación de cubertas de carrozaría de automóbiles adopta carrís guía de catro esquinas e oito lados. Hai 4 conxuntos de bloques guía nos piares esquerdo e dereito. As placas guía do deslizador móvense verticalmente sobre os carrís guía, e a precisión da guía do movemento depende dos carrís guía do deslizador. O ferro inclinado úsase para axustar para garantir o paralelismo coa mesa de traballo móbil, un axuste cómodo, unha alta precisión de axuste, unha boa retención da precisión despois do axuste e unha forte capacidade de carga antiexcéntrica. Un lado do par de fricción do carril guía está feito de material de aliaxe e o outro lado está feito de material de aliaxe a base de cobre. Ademais, o carril guía foi temperado, cunha dureza superior a HRC55, boa resistencia ao desgaste e longa vida útil. A superficie do carril deslizante está provista dun orificio de lubricación para a lubricación automática para lubricar as pezas móbiles. O axuste fino do control deslizante realízase mediante o control da válvula de fluxo proporcional, que se usa para o axuste fino e a fixación do molde durante a selección da proba de molde, e pódese axustar dentro do rango de 0,5-2 mm/s.
3. Banco de traballo móbil:
A prensa hidráulica de tipo bastidor para a formación de cubertas de carrozaría de automóbiles está equipada cunha mesa de traballo que se move cara adiante. A mesa de traballo móbil é unha estrutura de soldadura de chapa de aceiro Q355B. Despois da soldadura, realízase un tratamento de alivio de tensión. A mesa de traballo móbil procésase con ranuras en "T" e orificios de expulsión. As dimensións da ranura en "T" e do orificio do pasador de expulsión fanse segundo o debuxo de disposición proporcionado pola Parte A. Deixe 400 mm no medio da ranura en "T" sen fresar. Equipada coa vara de expulsión e a cuberta antipo correspondentes, a dureza do tratamento térmico da vara de expulsión é superior a HRC42 graos. A precisión de posicionamento repetitivo da mesa de traballo móbil é de ±0,05 mm, e o modo de condución está engrenado cun redutor de velocidade, e é unha estrutura autopropulsada. Co dispositivo de detección de axuste, cando a separación entre o plano inferior da mesa de traballo móbil e o plano inferior da viga inferior é superior a 0,3 mm, o anfitrión non pode traballar. Proporcione todas as cubertas dos orificios do mandril. Hai unha ranura para matrices transversales no plano da mesa de traballo, o tamaño é de 14 mm de ancho a 6 mm de profundidade.
4. Cilindro principal:
O cilindro principal de aceite adopta unha estrutura multicilindrica que combina un cilindro de pistón e un cilindro de émbolo. A vara do pistón adopta forxas de aceiro estrutural de carbono de alta calidade e a superficie está temperada para aumentar a dureza; o corpo do cilindro adopta forxas de aceiro estrutural de carbono de alta calidade para garantir a uniformidade dos materiais. O cilindro de aceite está selado cun anel de selado importado de alta calidade.
5. Cilindro de amortiguación hidráulica:
Un dispositivo de cilindro de amortecemento hidráulico está instalado dentro da viga inferior da prensa hidráulica tipo bastidor para formar o bastidor da cuberta da carrocería do automóbil. O amortecemento hidráulico ten dúas funcións: un amortecemento hidráulico ou un expulsor, que se pode usar para proporcionar unha forza de soporte da chapa en bruto durante o proceso de estiramento da placa de aceiro ou para a expulsión. O produto, o amortecemento hidráulico ten unha estrutura de coroa única e está equipado cun sensor de desprazamento lineal. A prensa pode realizar comodamente o axuste dixital da posición de conversión de carreira do deslizador e o amortecemento hidráulico, e o funcionamento é sinxelo e práctico.
6. Mover a mesa de traballo para levantar o cilindro de suxeición:
Os catro cilindros de elevación e suxeición da prensa hidráulica tipo bastidor para a formación de cubertas de carrozaría de automóbiles son estruturas de tipo pistón. Están instalados na viga transversal inferior. A mesa móbil pódese levantar cando sube e a mesa móbil pódese suxeitar cando se baixa. Enriba da viga inferior.
7. Cilindro de amortiguamento:
Prepárase un dispositivo de amortiguamento de perforación segundo sexa necesario, composto por un cilindro amortiguador, un sistema amortiguador e un mecanismo conectado, e instálase na parte superior da viga inferior da prensa para o recorte de bordos, a perforación e outros procesos de perforación. O cilindro amortiguador e o sistema amortiguador poden absorber os impactos e eliminar as vibracións durante o proceso de perforación.







