समाचार - ऑटोमोबाइल में जीएमटी का अनुप्रयोग

ग्लास मैट रीइन्फोर्स्ड थर्मोप्लास्टिक (जीएमटी) एक नवीन, ऊर्जा-बचत करने वाला, हल्का मिश्रित पदार्थ है जिसमें थर्मोप्लास्टिक राल मैट्रिक्स के रूप में और ग्लास फाइबर मैट प्रबलित ढांचे के रूप में कार्य करता है। यह वर्तमान में विश्व में मिश्रित पदार्थों के विकास का एक अत्यंत सक्रिय क्षेत्र है और इसे इस सदी के नए पदार्थों में से एक माना जाता है।

जीएमटी से आमतौर पर शीट के रूप में अर्ध-तैयार उत्पाद बनाए जा सकते हैं। फिर इसे सीधे वांछित आकार के उत्पाद में संसाधित किया जाता है। जीएमटी में परिष्कृत डिज़ाइन विशेषताएँ, उत्कृष्ट प्रभाव प्रतिरोध क्षमता है और इसे जोड़ना और असेंबल करना आसान है। इसकी मजबूती और हल्केपन के कारण यह स्टील के स्थान पर एक आदर्श संरचनात्मक घटक है, जिससे इसका वजन कम होता है।

1. जीएमटी सामग्रियों के लाभ

1) उच्च शक्ति: जीएमटी की शक्ति हाथ से बिछाए गए पॉलिएस्टर एफआरपी उत्पादों के समान है, और इसका घनत्व 1.01-1.19 ग्राम/सेमी है। यह थर्मोसेटिंग एफआरपी (1.8-2.0 ग्राम/सेमी) से कम है, इसलिए इसकी विशिष्ट शक्ति अधिक है।

2) हल्का और ऊर्जा-बचत: कार के दरवाजे का वजन जो इससे बना होता हैजीएमटी सामग्रीइसका वजन 26 किलोग्राम से घटाकर 15 किलोग्राम किया जा सकता है, और कार में अधिक जगह बनाने के लिए पीछे की मोटाई भी कम की जा सकती है। ऊर्जा की खपत स्टील उत्पादों की तुलना में केवल 60%-80% और एल्युमीनियम उत्पादों की तुलना में 35%-50% है।

3) थर्मोसेटिंग एसएमसी (शीट मोल्डिंग कंपाउंड) की तुलना में, जीएमटी सामग्री में कम मोल्डिंग चक्र, अच्छा प्रभाव प्रदर्शन, पुनर्चक्रण क्षमता और लंबे भंडारण चक्र के फायदे हैं।

4) प्रभाव प्रतिरोध: जीएमटी की झटके को अवशोषित करने की क्षमता एसएमसी की तुलना में 2.5-3 गुना अधिक है। एसएमसी, स्टील और एल्युमीनियम सभी पर प्रभाव पड़ने से खरोंच या दरारें आ गईं, लेकिन जीएमटी अप्रभावित रहा।

5) उच्च कठोरता: जीएमटी में जीएफ फैब्रिक होता है, जो 10 मील प्रति घंटे के प्रभाव के बावजूद भी अपना आकार बनाए रख सकता है।

2. ऑटोमोटिव क्षेत्र में जीएमटी सामग्रियों का अनुप्रयोग

जीएमटी शीट उच्च मजबूती वाली होती हैं और इनसे हल्के पुर्जे बनाए जा सकते हैं। साथ ही, इनमें डिजाइन की काफी स्वतंत्रता होती है, ये टक्कर के दौरान ऊर्जा को अच्छी तरह अवशोषित करती हैं और इनकी प्रोसेसिंग क्षमता भी अच्छी होती है। 1990 के दशक से ही ऑटोमोटिव उद्योग में इनका व्यापक उपयोग हो रहा है। ईंधन की बचत, पुनर्चक्रण क्षमता और प्रोसेसिंग में आसानी की बढ़ती मांगों के चलते ऑटोमोटिव उद्योग में जीएमटी सामग्रियों का बाजार लगातार बढ़ता रहेगा।

वर्तमान में, जीएमटी सामग्री का उपयोग ऑटोमोटिव उद्योग में व्यापक रूप से किया जाता है, जिसमें मुख्य रूप से सीट फ्रेम, बंपर, इंस्ट्रूमेंट पैनल, हुड, बैटरी ब्रैकेट, फुट पैडल, फ्रंट एंड, फ्लोर, फेंडर, रियर डोर, रूफ, लगेज ब्रैकेट, सन वाइजर, स्पेयर टायर रैक आदि जैसे घटक शामिल हैं।

1) सीट फ्रेम
फोर्ड मोटर कंपनी की 2015 फोर्ड मस्टैंग (नीचे चित्र में दिखाया गया है) स्पोर्ट्स कार की दूसरी पंक्ति की सीटबैक का संपीड़न-मोल्डेड डिज़ाइन, टियर 1 आपूर्तिकर्ता/कन्वर्टर कॉन्टिनेंटल स्ट्रक्चरल प्लास्टिक्स द्वारा हनवा एल एंड सी के 45% एकदिशीय ग्लास-प्रबलित फाइबरग्लास मैट थर्मोप्लास्टिक मोल्ड्स फॉर कम्पोजिट मैटेरियल्स (जीएमटी) और सेंचुरी टूल एंड गेज के संपीड़न मोल्डिंग का उपयोग करके डिज़ाइन किया गया था। यह सामान के भार को बनाए रखने के लिए बेहद चुनौतीपूर्ण यूरोपीय सुरक्षा नियमों ईसीई को सफलतापूर्वक पूरा करता है।

इस हिस्से को पूरा करने के लिए 100 से अधिक FEA चरणों की आवश्यकता पड़ी, जिससे पहले के स्टील संरचना डिजाइन से पांच हिस्से हटा दिए गए। साथ ही, पतली संरचना के कारण प्रति वाहन 3.1 किलोग्राम वजन की बचत होती है, जिसे स्थापित करना भी आसान है।

2) पीछे की ओर टक्कर रोधी बीम
हुंडई की नई टक्सन (नीचे दी गई तस्वीर देखें) के पिछले हिस्से में लगा टक्कर रोधी बीम (एंटी-कोलिजन बीम) जीएमटी सामग्री से बना है। स्टील की तुलना में यह हल्का है और इसमें बेहतर कुशनिंग गुण हैं। यह वाहन का वजन और ईंधन की खपत कम करता है, साथ ही सुरक्षित प्रदर्शन सुनिश्चित करता है।

3) फ्रंट-एंड मॉड्यूल
मर्सिडीज-बेंज ने अपनी एस-क्लास (नीचे चित्र में दिखाया गया है) लग्जरी कूपे में फ्रंट-एंड मॉड्यूल तत्वों के रूप में क्वाड्रेंट प्लास्टिक कंपोजिट्स जीएमटीएक्सटीएम फैब्रिक-रीइन्फोर्स्ड थर्मोप्लास्टिक कंपोजिट्स को चुना है।

4) बॉडी लोअर गार्ड पैनल
क्वाड्रेंट प्लास्टिक कम्पोजिट्स मर्सिडीज ऑफ-रोड स्पेशल एडिशन के लिए अंडरबॉडी हुड प्रोटेक्शन के लिए उच्च-प्रदर्शन वाले जीएमटीएक्स टीएम का उपयोग करता है।

5) टेलगेट फ्रेम
कार्यात्मक एकीकरण और वजन घटाने के सामान्य लाभों के अलावा, जीएमटी टेलगेट संरचनाओं की अनुकूलन क्षमता स्टील या एल्यूमीनियम से संभव न होने वाले उत्पाद रूपों को भी संभव बनाती है। निसान मुरानो, इन्फिनिटी एफएक्स45 और अन्य मॉडलों में इसका उपयोग किया जाता है।

6) डैशबोर्ड ढांचा
जीएमटी कंपनी फोर्ड ग्रुप के कई मॉडलों - वोल्वो एस40 और वी50, माज़दा और फोर्ड सी-मैक्स - के लिए डिज़ाइन किए गए डैशबोर्ड फ्रेम के नए कॉन्सेप्ट का निर्माण करती है। ये कंपोजिट सामग्री कई तरह के कार्यात्मक एकीकरण को संभव बनाती है। विशेष रूप से मोल्डिंग में पतली स्टील ट्यूबों के रूप में वाहन के क्रॉस सदस्यों को शामिल करके। पारंपरिक तरीकों की तुलना में, लागत बढ़ाए बिना वजन काफी कम हो जाता है।