өнімдер

1. Негізгі кадр:
Рамалық гидравликалық машина корпусы - болаттан жасалған дәнекерленген құрылымдық бөліктерден тұратын, бүйір терезелері сол және оң жақ тіректердің ортасында қалдырылған, Q355B жоғары сапалы болат пластиналы дәнекерлеу құрылымын, көмірқышқыл газымен қорғалған дәнекерлеуді пайдаланатын интегралды рамалық құрылым; дәнекерлеуден кейін оны күйдіру өңдеуінен өткізу қажет, бұл дәнекерленген бөліктердің берік және деформацияланбауын қамтамасыз етеді, сондай-ақ дәлдік сақталады. Төменгі арқалық, тірек және жоғарғы арқалық біріктірілген раманы қалыптастыру үшін байлау шыбықтарымен алдын ала тартылады (гидравликалық алдын ала тартылады); фюзеляждың ортасында сырғымалы блок бар, ал сырғымалы блок сына тәрізді төрт бұрышты және сегізбұрышты бағыттаушы рельспен басқарылады, ал сырғымалы блок бағыттаушы пластинасы A3+CuPb10Sn10 композиттік материалынан жасалған, тіректегі бағыттаушы рельс алынбалы бағыттаушы рельсті пайдаланады.

①Жоғарғы арқалық және төменгі арқалық: Жоғарғы арқалық және төменгі арқалық Q355B болат пластинасымен дәнекерленеді, ал құрылымның тұрақтылығын және жабдықтың дәлдігін қамтамасыз ету үшін дәнекерлеуден кейін ішкі кернеу жойылады. Жоғарғы арқалықта негізгі цилиндрді орнату тесігі өңделеді. Төменгі арқалықтың ішіне гидравликалық жастық цилиндр және гидравликалық жастық орнатылған.

2 Баған: Баған Q355B болат пластинасымен дәнекерленеді, дәнекерлеуден кейін кернеуді азайту өңделеді. Бағанға реттелетін сырғанайтын блок бағыттаушы блогы орнатылған.

③Байланыс шыбығы және бекіткіш гайка: Байланыс шыбығы мен бекіткіш гайканың материалы 45# болаттан жасалған. Байланыс шыбығы аналық бекіткіш бұрандамен сәйкестендіріліп, корпусты бекіту үшін ультра жоғары қысымды алдын ала бекіткіш құрылғымен алдын ала тартылады.

2. Слайдер:
Сырғымалы болат пластинадан жасалған, қорап тәрізді құрылым болып табылады, ал сырғымалының төменгі панелі жеткілікті қаттылық пен беріктікті қамтамасыз ету үшін болат пластинаның тұтас бөлігі болып табылады. Автокөлік кузовының қақпағын қалыптастыру рамасына арналған рамалық гидравликалық престің сырғымалысы төрт бұрышты және сегіз жақты бағыттаушы рельстерді пайдаланады. Сол және оң жақ тіректерде 4 жиынтық бағыттаушы блоктар бар. Сырғымалының бағыттаушы пластиналары бағыттаушы рельстерде тігінен қозғалады, ал қозғалысты бағыттау дәлдігі сырғымалы бағыттаушы рельстерге байланысты. Көлбеу темір жылжымалы жұмыс үстелімен параллелизмді, ыңғайлы реттеуді, жоғары реттеу дәлдігін, реттеуден кейін жақсы дәлдікті сақтауды және күшті эксцентрлік емес жүктеме қабілетін қамтамасыз ету үшін реттеу үшін қолданылады. Бағыттаушы рельс үйкеліс жұбының бір жағы қорытпа материалынан, ал екінші жағы мыс негізіндегі қорытпа материалынан жасалған. Сонымен қатар, бағыттаушы рельс HRC55-тен жоғары қаттылыққа, жақсы тозуға төзімділікке және ұзақ қызмет ету мерзіміне ие. Сырғымалы рельстің бетінде қозғалатын бөлшектерді майлау үшін автоматты майлауға арналған майлау тесігі бар. Сырғытпаны дәл реттеу пропорционалды ағын клапанын басқару арқылы жүзеге асырылады, ол қалыптарды сынақтан өткізу кезінде дәл реттеу және қалыптарды қысу үшін қолданылады және 0,5-2 мм/с диапазонында реттелуі мүмкін.

3. Жылжымалы жұмыс үстелі:
Автокөлік корпусының қақпақтарын қалыптастыруға арналған рамалық гидравликалық прес алға жылжитын жұмыс үстелімен жабдықталған. Жылжымалы жұмыс үстелі - Q355B болат пластиналы дәнекерлеу құрылымы. Дәнекерлеуден кейін кернеуді азайту өңдеуі жүргізіледі. Жылжымалы жұмыс үстелі «T» ойықтарымен және эжектор тесіктерімен өңделеді. «T» ойығының және эжектор түйреуішінің тесігінің өлшемдері А партиясы ұсынған орналасу сызбасына сәйкес жасалады. «T» ойығының ортасында фрезерлемей 400 мм қалдырыңыз. Тиісті эжектор шыбығымен және шаң қақпағымен жабдықталған, эжектор шыбығының термиялық өңдеу қаттылығы HRC42 градустан жоғары. Жылжымалы жұмыс үстелінің қайталанатын орналасу дәлдігі ±0,05 мм, ал жүргізу режимі жылдамдықты төмендеткішпен жабдықталған және ол өздігінен жүретін құрылым болып табылады. Орнату құрылғысымен, қозғалмалы жұмыс үстелінің төменгі жазықтығы мен төменгі арқалықтың төменгі жазықтығы арасындағы саңылау 0,3 мм-ден асқан кезде, негізгі құрылғының жұмыс істеуіне рұқсат етілмейді. Барлық мандрель тесіктерінің қақпақтарын қамтамасыз етіңіз. Жұмыс үстелінің жазықтығында ені 14 мм-ден тереңдігі 6 мм-ге дейінгі көлденең қалып ұясы бар.

4. Негізгі цилиндр:
Негізгі май цилиндрі поршень цилиндрі мен поршень цилиндрін біріктіретін көп цилиндрлі құрылымды қабылдайды. Поршень штангасы жоғары сапалы көміртекті құрылымдық болат соғуларды қабылдайды, ал беті қаттылықты арттыру үшін сөндіріледі; цилиндр корпусы материалдардың біркелкілігін қамтамасыз ету үшін жоғары сапалы көміртекті құрылымдық болат соғуларды қабылдайды, май цилиндрі импортталған жоғары сапалы тығыздау сақинасымен тығыздалған.

5. Гидравликалық жастықшалы цилиндр:
Автокөлік корпусының қақпағының рамасын қалыптастыру үшін рамалық гидравликалық престің төменгі арқалығының ішіне гидравликалық жастық цилиндр құрылғысы орнатылған. Гидравликалық жастықтың екі функциясы бар: гидравликалық жастық немесе эжектор, оны болат пластинаны созу процесінде бос ұстағыш күшін қамтамасыз ету немесе шығару үшін пайдалануға болады. Өнім, гидравликалық жастық бір тәждік құрылымға ие және сызықтық ығысу сенсорымен жабдықталған. Прес сырғытпа мен гидравликалық жастықтың жүріс түрлендіру орнын сандық орнатуды ыңғайлы түрде жүзеге асыра алады, ал жұмыс қарапайым және практикалық.

6. Қысқыш цилиндрді көтеру үшін жұмыс үстелін жылжытыңыз:
Автокөлік корпусының қақпағын қалыптастыруға арналған рамалық гидравликалық престің төрт көтергіш және қысқыш цилиндрлері поршеньді құрылымдар болып табылады. Олар төменгі көлденең арқалыққа орнатылған. Қозғалмалы үстел көтерілген кезде көтерілуі мүмкін, ал қозғалмалы үстел түсірілген кезде қысылуы мүмкін. Төменгі арқалықтың үстінде.

7. Буферлік цилиндр:
Қажет болған жағдайда буферлік цилиндрден, буферлік жүйеден және қосылған механизмнен тұратын тесу буферлік құрылғы дайындалады және жиекті кесу, тесу және басқа да тесу процестері үшін престің төменгі арқалығының жоғарғы бөлігіне орнатылады. Буферлік цилиндр мен буферлік жүйе тесу процесінде соққыны сіңіріп, дірілді жоя алады.