маҳсулот

Пресси гидравликии чорсутунии 800T бо мизи кории ҳаракаткунанда

Тавсифи мухтасар:

Пресси гидравликии яккаратаи кашидани варақаҳои металлӣ як таҷҳизоти универсалии штампкунӣ мебошад, ки асосан барои штампкунии хунуки варақаҳои калони металлӣ, хам кардан, экструзия, фланҷкунӣ, шаклдиҳӣ ва ғайра истифода мешавад. Ин силсилаи прессҳои гидравликӣ асосан барои автомобилҳо, тракторҳо, воситаҳои нақлиёт, киштисозӣ, мошинҳои барқӣ, асбобсозӣ ва дигар соҳаҳо, инчунин саноати энергетикӣ ва саноати авиатсия ва дигар соҳаҳои кашидани варақаҳои металлӣ, хам кардан, вазн кардан, экструзия, шаклдиҳӣ ва дигар равандҳо истифода мешаванд. Он инчунин барои корҳои кашидани варақаҳои гуногуни хӯлаи баландқувват мувофиқ аст.
Whatsapp: +86 15102806197


Тафсилоти маҳсулот

Барчаспҳои маҳсулот

1. Чаҳорчӯбаи асосӣ:
Корпуси мошини гидравликии навъи чорчӯба як сохтори яклухти чорчӯба аст, ки аз қисмҳои сохтории кафшершудаи пӯлодӣ иборат аст, ки тирезаҳои паҳлӯӣ дар мобайни сутунҳои чап ва рост гузошта шудаанд, ки аз сохтори кафшери плитаи пӯлодии баландсифати Q355B, кафшери муҳофизатии гази карбон истифода мебаранд; пас аз кафшер, он бояд аз коркарди тафсонӣ гузарад, ки деформатсия ва фишори кафшерро пурра бартараф мекунад ва кафолат медиҳад, ки қисмҳои кафшершуда пойдор ва деформатсия нашудаанд ва дақиқӣ нигоҳ дошта мешавад. Шуъбаи поёнӣ, сутунҳо ва шуъбаи болоӣ бо чӯбҳои пайвандкунанда (пеш аз мустаҳкамкунии гидравликӣ) пешакӣ мустаҳкам карда мешаванд, то чаҳорчӯбаи якҷояшударо ташкил диҳанд; дар мобайни фюзеляж блоки лағжанда мавҷуд аст ва блоки лағжанда бо роҳи чоркунҷаи навъи пачдор ва ҳашткунҷа роҳнамоӣ карда мешавад ва лавҳаи роҳнамои блоки лағжанда аз маводи композитии A3+CuPb10Sn10 сохта шудааст. Роҳи роҳнамо дар сутун як роҳи роҳнамои ҷудошавандаро истифода мебарад.

①Чӯби болоӣ ва чӯби поёнӣ:Чӯби болоӣ ва чӯби поёнӣ бо плитаи пӯлоди Q355B кафшер карда мешаванд ва пас аз кафшер фишори дохилӣ бартараф карда мешавад, то устувории сохтор ва дақиқии худи таҷҳизот таъмин карда шавад. Дар чӯби болоӣ сӯрохи насби силиндри асосӣ коркард карда мешавад. Дар дохили чӯби поёнӣ силиндри болишти гидравликӣ ва болишти гидравликӣ насб карда шудаанд.

2 Сутун: Сутун бо истифода аз плитаи пӯлоди Q355B кафшер карда мешавад ва пас аз кафшер коркарди рафъи фишор анҷом дода мешавад. Блоки роҳнамои блоки лағжандаи танзимшаванда дар сутун насб карда шудааст.

③ Мили бастабандӣ ва гайкаи қулфкунанда: Маводи мили бастабандӣ ва гайкаи қулфкунанда аз пӯлоди 45# иборат аст. Мили бастабандӣ бо риштаи қулфи занона мувофиқ карда шудааст ва бо дастгоҳи пеш аз сахткунии фишори ултра баланд пешакӣ маҳкам карда мешавад, то корпус қулф карда шавад.

2. Слайдер:
Слайдер як сохтори шакли қуттии кафшершуда аз плитаи пӯлодӣ аст ва панели поёнии слайдер як пораи пурраи плитаи пӯлодӣ аст, то сахтӣ ва қуввати кофӣ таъмин карда шавад. Слайдери пресси гидравликии навъи чаҳорчӯба барои чаҳорчӯбаи ташаккули сарпӯши кузови мошини автомобилӣ релсҳои роҳнамои чоркунҷа ва ҳашткунҷаро истифода мебарад. Дар сутунҳои чап ва рост 4 маҷмӯи блокҳои роҳнамо мавҷуданд. Пластинаҳои роҳнамои слайдер амудӣ дар релсҳои роҳнамо ҳаракат мекунанд ва дақиқии роҳнамоии ҳаракат аз релсҳои роҳнамои слайдер вобаста аст. Оҳани майл барои танзим истифода мешавад, то параллелизмро бо мизи кории мобилӣ, танзими қулай, дақиқии баланди танзим, нигоҳдории хуби дақиқӣ пас аз танзим ва қобилияти қавии боркунии зиддиэксентрикӣ таъмин кунад. Як тарафи ҷуфти соишҳои роҳи оҳани роҳнамо аз маводи хӯла ва тарафи дигар аз маводи хӯлаи мисӣ сохта шудааст. Илова бар ин, роҳи оҳани роҳнамо бо сахтии аз HRC55 болотар, муқовимати хуби фарсудашавӣ ва мӯҳлати хизмати дароз хомӯш карда шудааст. Сатҳи роҳи оҳани слайдер бо сӯрохи молиданӣ барои молидани худкор барои равған кардани қисмҳои ҳаракаткунанда муҷаҳҳаз шудааст. Танзими дақиқи лағжанда тавассути идоракунии клапани ҷараёни мутаносиб анҷом дода мешавад, ки барои танзими дақиқ ва фишурдани қолаб ҳангоми интихоби озмоишии қолаб истифода мешавад ва метавонад дар диапазони 0,5-2 мм/с танзим карда шавад.

3. Мизи кории ҳаракаткунанда:
Пресси гидравликии навъи чаҳорчӯба барои ташаккули сарпӯшҳои корпуси автомобил бо мизи кории ба пеш ҳаракаткунанда муҷаҳҳаз шудааст. Мизи кории ҳаракаткунанда сохтори кафшери пӯлоди Q355B мебошад. Пас аз кафшер, коркарди рафъи фишор анҷом дода мешавад. Мизи кории ҳаракаткунанда бо чуқурчаҳои "T" ва сӯрохиҳои эжектор коркард карда мешавад. Андозаи чуқурчаи "T" ва сӯрохи сӯзандоруи эжектор мувофиқи нақшаи пешниҳодшуда аз ҷониби Ҳизби А сохта шудааст. Дар мобайни чуқурчаи "T" 400 мм бе фрезеркунӣ гузоред. Бо асои эжектор ва сарпӯши чанг муҷаҳҳаз шудааст, сахтии коркарди гармии асои эжектор аз HRC42 дараҷа болотар аст. Дақиқии такрории ҷойгиркунии мизи кории мобилӣ ±0.05 мм аст ва ҳолати ронандагӣ бо коҳишдиҳандаи суръат муҷаҳҳаз шудааст ва он як сохтори худгард аст. Бо дастгоҳи муайянкунии мувофиқкунӣ, вақте ки фосила байни сатҳи поёнии мизи кории ҳаракаткунанда ва сатҳи поёнии чӯби поёнӣ аз 0.3 мм зиёд аст, ба мизбон иҷозат дода намешавад, ки кор кунад. Ҳама сарпӯшҳои сӯрохиҳои мандрелро таъмин кунед. Дар сатҳи мизи корӣ сӯрохи қолаби салибӣ мавҷуд аст, ки андозаи он аз 14 мм то 6 мм чуқурӣ дорад.

4. Силиндрҳои асосӣ:
Силиндрҳои асосии равған сохтори бисёрсилиндраро истифода мебаранд, ки силиндраи поршенӣ ва силиндраи поршениро муттаҳид мекунанд. Мили поршенӣ аз пӯлоди сохтории карбонии баландсифат сохта шудааст ва сатҳ барои афзоиши сахтӣ хомӯш карда мешавад; бадани силиндр аз пӯлоди сохтории карбонии баландсифат сохта шудааст, то якрангии маводро таъмин кунад. Силиндрҳои равғанӣ бо ҳалқаи мӯҳркунии босифати воридотӣ мӯҳр карда шудаанд.

5. Силиндр бо болишти гидравликӣ:
Дар дохили болишти поёнии пресси гидравликии навъи чорчӯба дастгоҳи силиндрии болишти гидравликӣ барои ташаккули чаҳорчӯбаи сарпӯши корпуси автомобил насб карда шудааст. Болишти гидравликӣ ду вазифа дорад: болишти гидравликӣ ё эжектор, ки метавонад барои таъмини қувваи дорандаи холӣ ҳангоми раванди кашидани плитаи пӯлод ё барои партофтан истифода шавад. Маҳсулот, болишти гидравликӣ дорои сохтори яктои тоҷ аст ва бо сенсори ҷойивазкунии хаттӣ муҷаҳҳаз шудааст. Пресс метавонад танзимоти рақамии мавқеи табдили зарбаи лағжанда ва болишти гидравликиро ба осонӣ амалӣ кунад ва амалиёт содда ва амалӣ аст.

6. Мизи кориро барои бардоштани силиндраи фишурдашаванда ҳаракат диҳед:
Чор силиндраи бардоранда ва фишурдакунандаи пресси гидравликии навъи чорчӯба барои ташаккули сарпӯши корпуси автомобил ҳама сохторҳои навъи поршен мебошанд. Онҳо дар болори поёнии салиб насб карда шудаанд. Мизи ҳаракаткунанда ҳангоми боло рафтан метавонад бардошта шавад ва мизи ҳаракаткунанда ҳангоми паст кардан метавонад фишурда шавад. Дар болои болори поёнӣ.

7. Силиндр буферӣ:
Дастгоҳи буферии сӯрохкунӣ мувофиқи зарурат омода карда мешавад, ки аз силиндри буферӣ, системаи буферӣ ва механизми пайвастшуда иборат буда, дар қисми болоии чӯби поёнии пресс барои буридани канорҳо, сӯрохкунӣ ва дигар равандҳои сӯрохкунӣ насб карда мешавад. Силиндр ва системаи буферӣ метавонанд зарбаро фурӯ баранд ва ларзишро ҳангоми раванди сӯрохкунӣ бартараф кунанд.


  • Қаблӣ:
  • Баъдӣ: