منتجات

1. الحاسوب المركزي:
يتكون هيكل الآلة الهيدروليكية من إطار متكامل، يتألف من أجزاء هيكلية ملحومة من الفولاذ، مع نوافذ جانبية في منتصف الأعمدة اليمنى واليسرى. يستخدم الهيكل صفائح فولاذية عالية الجودة من نوع Q355B، ويتم اللحام باستخدام غاز ثاني أكسيد الكربون. بعد اللحام، يخضع الهيكل لمعالجة التلدين لإزالة التشوه والإجهاد الناتجين عن اللحام، مما يضمن متانة الأجزاء الملحومة وعدم تشوهها، مع الحفاظ على الدقة. يتم ربط العارضة السفلية والأعمدة والعارضة العلوية مسبقًا بواسطة قضبان ربط (ربط هيدروليكي مسبق) لتشكيل إطار متكامل. يوجد في منتصف الهيكل كتلة انزلاقية، يتم توجيهها بواسطة سكة توجيه رباعية الزوايا وثمانية الأضلاع من نوع إسفيني، ولوحة توجيه الكتلة الانزلاقية مصنوعة من مادة مركبة من A3+CuPb10Sn10. تعتمد سكة التوجيه على العمود على سكة توجيه قابلة للفصل.

① العارضة العلوية والسفلية: تُلحم العارضة العلوية والسفلية باستخدام صفائح فولاذية من نوع Q355B، ويتم التخلص من الإجهاد الداخلي بعد اللحام لضمان استقرار الهيكل ودقة المعدات. يتم حفر فتحة لتركيب الأسطوانة الرئيسية في العارضة العلوية. يتم تركيب أسطوانة الوسادة الهيدروليكية والوسادة الهيدروليكية داخل العارضة السفلية.

٢- العمود: يُلحم العمود باستخدام صفيحة فولاذية من نوع Q355B، وبعد اللحام، يُجرى عليه معالجة لتخفيف الإجهاد. ويتم تركيب كتلة توجيه منزلقة قابلة للتعديل على العمود.

③ قضيب التوجيه وصامولة القفل: مصنوع قضيب التوجيه وصامولة القفل من الفولاذ رقم 45. يتوافق قضيب التوجيه مع سن القفل الأنثوي ويتم شده مسبقًا بواسطة جهاز شد مسبق عالي الضغط لتثبيت الهيكل.

2. شريط التمرير:
المنزلق عبارة عن هيكل صندوقي الشكل ملحوم بألواح فولاذية، ولوحته السفلية قطعة واحدة من الفولاذ لضمان صلابة وقوة كافيتين. يعتمد منزلق مكبس التشكيل الهيدروليكي ذي الإطار، المستخدم في تشكيل أغطية هياكل السيارات، على قضبان توجيه رباعية الزوايا وثمانية الجوانب. توجد أربع مجموعات من كتل التوجيه على الدعامات اليمنى واليسرى. تتحرك ألواح التوجيه للمنزلق عموديًا على قضبان التوجيه، وتعتمد دقة التوجيه على هذه القضبان. يُستخدم الحديد المائل لضبط المنزلق لضمان التوازي مع طاولة العمل المتحركة، مما يسهل عملية الضبط، ويضمن دقة عالية، ويحافظ على الدقة بعد الضبط، ويتمتع بقدرة عالية على تحمل الأحمال غير المركزية. أحد جانبي زوج الاحتكاك في قضيب التوجيه مصنوع من سبيكة معدنية، والجانب الآخر من سبيكة نحاسية. بالإضافة إلى ذلك، خضع قضيب التوجيه لعملية التصليد، مما يمنحه صلابة أعلى من 55 HRC، ومقاومة جيدة للتآكل، وعمرًا طويلًا. يحتوي سطح قضيب الانزلاق على فتحة تشحيم لتزييت الأجزاء المتحركة تلقائيًا. يتم تحقيق الضبط الدقيق للمنزلق عن طريق التحكم في صمام التدفق النسبي، والذي يستخدم للضبط الدقيق وتثبيت القالب أثناء اختيار تجربة القالب، ويمكن ضبطه في نطاق 0.5-2 مم/ثانية.

3. نقل طاولة العمل:
تُجهز مكبس هيدروليكي من نوع الإطار لتشكيل أغطية هياكل السيارات بطاولة عمل متحركة للأمام. طاولة العمل المتحركة مصنوعة من صفائح فولاذية Q355B ملحومة. بعد اللحام، تُجرى معالجة لتخفيف الإجهاد. تُجهز طاولة العمل المتحركة بأخاديد على شكل حرف "T" وفتحات طرد. تُصنع أبعاد أخدود "T" وفتحة دبوس الطرد وفقًا للرسم التخطيطي المقدم من الطرف (أ). يُترك 400 مم في منتصف أخدود "T" دون تفريز. مزودة بقضيب طرد وغطاء غبار مناسبين، وتزيد صلابة قضيب الطرد المعالجة حراريًا عن 42 درجة HRC. تبلغ دقة التموضع المتكرر لطاولة العمل المتحركة ±0.05 مم، ونظام الحركة مزود بمخفض سرعة، وهي ذاتية الدفع. مزودة بجهاز كشف التوافق، وعندما تتجاوز الفجوة بين المستوى السفلي لطاولة العمل المتحركة والمستوى السفلي للعارضة السفلية 0.3 مم، يُمنع تشغيل الجهاز. تُزود جميع فتحات المندريل بأغطية. يوجد فتحة قالب متقاطعة على مستوى طاولة العمل، ويبلغ حجمها 14 مم عرضًا و 6 مم عمقًا.

4. الأسطوانة الرئيسية:
تعتمد أسطوانة الزيت الرئيسية بنية متعددة الأسطوانات تجمع بين أسطوانة مكبس وأسطوانة مكبس. يُصنع قضيب المكبس من فولاذ كربوني إنشائي عالي الجودة، ويتم تبريد سطحه لزيادة صلابته؛ كما يُصنع جسم الأسطوانة من فولاذ كربوني إنشائي عالي الجودة لضمان تجانس المواد. وتُغلق أسطوانة الزيت بحلقة مانعة للتسرب مستوردة عالية الجودة.

5. أسطوانة الوسادة الهيدروليكية:
يُركّب جهاز أسطوانة الوسادة الهيدروليكية داخل العارضة السفلية للمكبس الهيدروليكي ذي الإطار لتشكيل هيكل غطاء هيكل السيارة. تؤدي الوسادة الهيدروليكية وظيفتين: فهي وسادة هيدروليكية وقاذفة، حيث تُستخدم لتوفير قوة تثبيت للقطعة الخام أثناء عملية تمديد الصفيحة الفولاذية، أو لقذف المنتج. تتميز الوسادة الهيدروليكية ببنية أحادية التاج، وهي مزودة بمستشعر إزاحة خطي. يُتيح المكبس إمكانية ضبط موضع تحويل الشوط للمنزلق والوسادة الهيدروليكية رقميًا بسهولة، مما يجعل التشغيل بسيطًا وعمليًا.

6. حرك طاولة العمل لرفع أسطوانة التثبيت:
تتكون أسطوانات الرفع والتثبيت الأربع في مكبس هيدروليكي ذي إطار لتشكيل أغطية هياكل السيارات من نوع المكابس. وهي مثبتة على العارضة السفلية. يمكن رفع الطاولة المتحركة عند ارتفاعها، وتثبيتها عند خفضها.

7. أسطوانة الارتداد:
يتم تجهيز جهاز تخميد للثقب حسب الحاجة، ويتكون من أسطوانة تخميد ونظام تخميد وآلية توصيل، ويُركّب على الجزء العلوي من العارضة السفلية للآلة لتشذيب الحواف والثقب وعمليات الثقب الأخرى. تعمل أسطوانة التخميد ونظام التخميد على امتصاص الصدمات والتخلص من الاهتزازات أثناء عملية الثقب.