محصولات

پرس هیدرولیک کشش عمیق چهار ستونی 800T با میز کار متحرک

شرح مختصر:

پرس هیدرولیک کشش ورق تک کاره یک دستگاه پرسکاری جهانی است که عمدتاً برای پرسکاری سرد ورق‌های فلزی بزرگ برای کشش، خم شدن، اکستروژن، فلنج زدن، شکل‌دهی و غیره استفاده می‌شود. این سری از پرس‌های هیدرولیک عمدتاً برای صنایع خودرو، تراکتور، ریل، کشتی‌سازی، ماشین‌آلات الکتریکی، ابزار دقیق و سایر صنایع و همچنین صنعت برق و صنعت هوانوردی و سایر صنایع کشش، خم شدن، توزین، اکستروژن، شکل‌دهی و سایر فرآیندهای ورق فلزی استفاده می‌شوند. همچنین برای کار کشش ورق‌های آلیاژی مختلف با استحکام بالا مناسب است.
واتساپ: +86 15102806197


جزئیات محصول

برچسب‌های محصول

۱. قاب اصلی:
بدنه دستگاه هیدرولیک از نوع قاب، یک سازه قاب یکپارچه است که از قطعات سازه‌ای جوش داده شده با فولاد تشکیل شده است و پنجره‌های جانبی در وسط ستون‌های چپ و راست قرار دارند و از ساختار جوشکاری صفحه فولادی با کیفیت بالا Q355B و جوشکاری محافظت شده با گاز دی اکسید کربن استفاده می‌کنند. پس از جوشکاری، باید از عملیات آنیل عبور کند تا تغییر شکل و تنش جوش به طور کامل از بین برود و از دوام و عدم تغییر شکل قطعات جوش داده شده و حفظ دقت اطمینان حاصل شود. تیر پایینی، ستون‌ها و تیر بالایی توسط میله‌های مهار (پیش سفت کردن هیدرولیکی) از قبل سفت شده‌اند تا یک قاب ترکیبی تشکیل دهند. یک بلوک کشویی در وسط بدنه وجود دارد و بلوک کشویی توسط یک ریل راهنمای چهار گوشه و هشت ضلعی از نوع گوه‌ای هدایت می‌شود و صفحه راهنمای بلوک کشویی از مواد کامپوزیتی A3+CuPb10Sn10 ساخته شده است. ریل راهنمای روی ستون از یک ریل راهنمای جداشونده استفاده می‌کند.

① تیر بالایی و تیر پایینی: تیر بالایی و تیر پایینی توسط ورق فولادی Q355B جوش داده شده‌اند و پس از جوشکاری، تنش داخلی حذف می‌شود تا پایداری سازه و دقت خود تجهیزات تضمین شود. یک سوراخ نصب سیلندر اصلی روی تیر بالایی ماشینکاری شده است. یک سیلندر ضربه گیر هیدرولیکی و یک ضربه گیر هیدرولیکی در داخل تیر پایینی نصب شده‌اند.

② ستون: ستون توسط ورق فولادی Q355B جوش داده شده است، پس از جوشکاری، عملیات تنش‌زدایی انجام می‌شود. یک بلوک راهنمای کشویی قابل تنظیم روی ستون نصب شده است.

③میله مهار و مهره قفل: جنس میله مهار و مهره قفل از فولاد ۴۵# است. میله مهار با رزوه قفل ماده جفت شده و توسط دستگاه پیش‌سفت‌کننده فشار بالا، پیش‌سفت می‌شود تا بدنه قفل شود.

۲. اسلایدر:
این اسلایدر یک سازه جعبه‌ای شکل جوش داده شده با ورق فولادی است و پنل پایینی اسلایدر یک قطعه کامل از ورق فولادی است تا از استحکام و مقاومت کافی اطمینان حاصل شود. اسلایدر پرس هیدرولیک نوع قاب برای تشکیل قاب پوشش بدنه خودرو، از ریل‌های راهنمای چهار گوشه و هشت ضلعی استفاده می‌کند. 4 مجموعه بلوک راهنما روی ستون‌های چپ و راست وجود دارد. صفحات راهنمای اسلایدر به صورت عمودی روی ریل‌های راهنما حرکت می‌کنند و دقت هدایت حرکت به ریل‌های راهنمای اسلایدر بستگی دارد. از آهن شیب‌دار برای تنظیم استفاده می‌شود تا از موازی بودن با میز کار متحرک، تنظیم راحت، دقت تنظیم بالا، حفظ دقت خوب پس از تنظیم و توانایی قوی در برابر بار خارج از مرکز اطمینان حاصل شود. یک طرف جفت اصطکاک ریل راهنما از جنس آلیاژ و طرف دیگر از جنس آلیاژ پایه مس ساخته شده است. علاوه بر این، ریل راهنما کوئنچ شده است و سختی آن بالای HRC55، مقاومت در برابر سایش خوب و عمر طولانی است. سطح ریل اسلاید دارای یک سوراخ روانکاری برای روانکاری خودکار است تا قطعات متحرک روانکاری شوند. تنظیم دقیق لغزنده با کنترل شیر جریان متناسب انجام می‌شود، که برای تنظیم دقیق و بستن قالب در طول انتخاب آزمایشی قالب استفاده می‌شود و می‌تواند در محدوده 0.5-2 میلی‌متر بر ثانیه تنظیم شود.

۳. میز کار متحرک:
پرس هیدرولیک نوع قاب برای تشکیل پوشش‌های بدنه خودرو مجهز به یک میز کار متحرک رو به جلو است. میز کار متحرک از جنس فولاد Q355B است. پس از جوشکاری، عملیات تنش‌زدایی انجام می‌شود. میز کار متحرک با شیارهای "T" و سوراخ‌های پران پردازش می‌شود. ابعاد شیار "T" و سوراخ پین پران مطابق نقشه طرح ارائه شده توسط طرف A ساخته می‌شوند. 400 میلی‌متر را در وسط شیار "T" بدون فرزکاری رها کنید. با میله پران مربوطه و پوشش گرد و غبار، سختی عملیات حرارتی میله پران بالاتر از HRC42 درجه است. دقت موقعیت‌یابی تکراری میز کار متحرک ±0.05 میلی‌متر است و حالت رانندگی با کاهنده سرعت چرخانده می‌شود و یک ساختار خودران است. با دستگاه تشخیص اتصالات، هنگامی که فاصله بین صفحه پایینی میز کار متحرک و صفحه پایینی تیر پایینی بیشتر از 0.3 میلی‌متر باشد، میزبان مجاز به کار نیست. تمام پوشش‌های سوراخ مندرل را فراهم کنید. یک شیار قالب ضربدری روی صفحه میز کار وجود دارد که اندازه آن از عرض ۱۴ میلی‌متر تا عمق ۶ میلی‌متر است.

۴. سیلندر اصلی:
سیلندر اصلی روغن از یک ساختار چند سیلندری استفاده می‌کند که ترکیبی از یک سیلندر پیستون و یک سیلندر پلانجر است. میله پیستون از جنس فولاد ساختاری کربنی با کیفیت بالا ساخته شده و سطح آن برای افزایش سختی، کوئنچ می‌شود. بدنه سیلندر از جنس فولاد ساختاری کربنی با کیفیت بالا ساخته شده تا یکنواختی مواد تضمین شود. سیلندر روغن با حلقه آب‌بندی باکیفیت وارداتی آب‌بندی شده است.

۵. سیلندر ضربه گیر هیدرولیک:
یک دستگاه سیلندر ضربه گیر هیدرولیکی در داخل تیر پایینی پرس هیدرولیک نوع قاب برای تشکیل قاب پوشش بدنه خودرو نصب شده است. ضربه گیر هیدرولیکی دو عملکرد دارد: یک ضربه گیر هیدرولیکی یا یک بیرون انداز که می‌تواند برای تأمین نیروی نگهدارنده ورق در طول فرآیند کشش ورق فولادی یا برای بیرون انداختن استفاده شود. این محصول، ضربه گیر هیدرولیکی دارای ساختار تاجی تکی است و به یک حسگر جابجایی خطی مجهز شده است. پرس می‌تواند به راحتی تنظیم دیجیتالی موقعیت تبدیل ضربه لغزنده و ضربه گیر هیدرولیکی را انجام دهد و عملیات ساده و کاربردی است.

۶. میز کار را برای بلند کردن سیلندر گیره حرکت دهید:
چهار سیلندر بالابر و گیره پرس هیدرولیک نوع فریم برای شکل‌دهی پوشش بدنه خودرو، همگی از نوع پیستونی هستند. آنها روی تیر عرضی پایینی نصب شده‌اند. میز متحرک را می‌توان هنگام بالا رفتن بلند کرد و هنگام پایین آمدن، آن را می‌توان گیره کرد. بالای تیر پایینی.

۷. سیلندر بافر:
یک دستگاه ضربه گیر پانچ مطابق نیاز تهیه می‌شود که از یک سیلندر ضربه گیر، یک سیستم ضربه گیر و یک مکانیزم متصل تشکیل شده است و برای لبه زنی، پانچ و سایر فرآیندهای پانچ، روی قسمت بالایی تیرک پایین پرس نصب می‌شود. سیلندر ضربه گیر و سیستم ضربه گیر می‌توانند ضربه را جذب کرده و لرزش را در طول فرآیند پانچ از بین ببرند.


  • قبلی:
  • بعدی: