produk

1. Rangka utama:
Awak mesin hidrolik jinis rangka minangka struktur rangka integral, kasusun saka bagean struktural sing dilas baja, kanthi jendela sisih kiwa ing tengah pilar kiwa lan tengen, nggunakake struktur las pelat baja kualitas dhuwur Q355B, las sing dilindhungi gas karbon dioksida; sawise las, kudu ngliwati perawatan Annealing kanthi lengkap ngilangi deformasi lan stres las, mesthekake yen bagean sing dilas awet lan ora cacat, lan akurasi tetep dijaga. Balok ngisor, pilar, lan balok ndhuwur wis dikencengi sadurunge nganggo batang pengikat (pra-pengencangan hidrolik) kanggo mbentuk pigura gabungan; ana blok geser ing tengah badan pesawat, lan blok geser dipandu dening rel pandhuan papat pojok lan segi wolu jinis baji, lan pelat pandhuan blok geser digawe saka bahan komposit A3+CuPb10Sn10, Rel pandhuan ing pilar nggunakake rel pandhuan sing bisa dicopot.

①Balok ndhuwur lan balok ngisor: Balok ndhuwur lan balok ngisor dilas nganggo pelat baja Q355B, lan tekanan internal diilangi sawise dilas kanggo njamin stabilitas struktur lan akurasi peralatan kasebut dhewe. Bolongan instalasi silinder utama dikerjakake ing balok ndhuwur. Silinder bantalan hidrolik lan bantalan hidrolik dipasang ing njero balok ngisor.

② Pilar: Pilar dilas nganggo pelat baja Q355B, sawise dilas, perawatan pengurangan stres ditindakake. Blok pandhuan blok geser sing bisa diatur dipasang ing pilar.

③Batang pengikat lan mur pengunci: Bahan batang pengikat lan mur pengunci digawe saka baja 45#. Batang pengikat dipasangake karo ulir pengunci wadon lan wis dikencengi nganggo piranti pengencang tekanan ultra-tinggi kanggo ngunci awak.

2. Panggeser:
Slider iki digawe saka struktur kothak sing dilas nganggo plat baja, lan panel ngisor slider iki digawe saka plat baja utuh kanggo njamin kekakuan lan kekuatan sing cukup. Slider saka mesin press hidrolik tipe rangka kanggo rangka pembentuk tutup mobil nganggo rel panduan papat pojok lan wolung sisi. Ana 4 set blok panduan ing pilar kiwa lan tengen. Pelat panduan slider obah vertikal ing rel panduan, lan akurasi panduan gerakan gumantung saka rel panduan slider. Wesi miring digunakake kanggo nyetel kanggo njamin paralelisme karo meja kerja mobile, penyesuaian sing trep, akurasi penyesuaian sing dhuwur, retensi akurasi sing apik sawise penyesuaian, lan kemampuan beban anti-eksentrik sing kuwat. Siji sisih pasangan gesekan rel panduan digawe saka bahan paduan, lan sisih liyane digawe saka bahan paduan berbasis tembaga. Kajaba iku, rel panduan wis dipadamke, kanthi kekerasan ing ndhuwur HRC55, tahan aus sing apik lan umur layanan sing dawa. Permukaan rel slide dilengkapi bolongan pelumas kanggo pelumasan otomatis kanggo nglumas bagean sing obah. Pangaturan slider sing alus ditindakake kanthi kontrol katup aliran proporsional, sing digunakake kanggo pangaturan sing alus lan penjepitan cetakan sajrone pemilihan uji coba cetakan, lan bisa diatur ing kisaran 0,5-2mm / s.

3. Meja kerja sing bisa dipindhah:
Mesin press hidrolik tipe rangka kanggo mbentuk tutup cangkang bodi mobil dilengkapi meja kerja sing obah maju. Meja kerja sing obah iki digawe saka struktur pengelasan pelat baja Q355B. Sawise pengelasan, perawatan pengurangan stres ditindakake. Meja kerja sing obah iki diproses nganggo alur "T" lan bolongan ejektor. Dimensi alur "T" lan bolongan pin ejektor digawe miturut gambar tata letak sing diwenehake dening Pihak A. Ninggalake 400mm ing tengah alur "T" tanpa panggilingan. Dilengkapi batang ejektor lan tutup bledug sing cocog, kekerasan perawatan panas batang ejektor luwih saka HRC42 derajat. Akurasi posisi bola-bali meja kerja seluler yaiku ±0,05mm, lan mode nyopir diarahake nganggo peredam kecepatan, lan minangka struktur sing bisa digerakake dhewe. Kanthi piranti deteksi pas, nalika celah antarane bidang ngisor meja kerja sing obah lan bidang ngisor balok ngisor luwih saka 0,3mm, host ora diidini bisa digunakake. Nyedhiyakake kabeh tutup bolongan mandrel. Ana slot die silang ing bidang meja kerja, ukurane ambane 14mm nganti jerone 6mm.

4. Silinder utama:
Silinder lenga utama nggunakake struktur multi-silinder sing nggabungake silinder piston lan silinder plunger. Batang piston nggunakake tempa baja struktural karbon berkualitas tinggi, lan permukaane dipadamkan kanggo nambah kekerasan; awak silinder nggunakake tempa baja struktural karbon berkualitas tinggi kanggo njamin keseragaman bahan, Silinder lenga disegel nganggo cincin segel kualitas tinggi impor.

5. Silinder bantalan hidrolik:
Piranti silinder bantalan hidrolik dipasang ing njero balok ngisor mesin pres hidrolik jinis rangka kanggo mbentuk rangka tutup cangkang bodi mobil. Bantalan hidrolik nduweni rong fungsi: bantalan hidrolik utawa ejektor, sing bisa digunakake kanggo nyedhiyakake gaya penahan kosong sajrone proses peregangan pelat baja utawa kanggo ejektor. Produk bantalan hidrolik nduweni struktur makutha tunggal, lan dilengkapi sensor perpindahan linier. Mesin pres bisa kanthi gampang ngerteni setelan digital posisi konversi stroke slider lan bantalan hidrolik, lan operasine gampang lan praktis.

6. Pindhah meja kerja kanggo ngangkat silinder penjepit:
Papat silinder pengangkat lan penjepit saka mesin press hidrolik tipe rangka kanggo mbentuk tutup cangkang bodi mobil kabeh minangka struktur tipe piston. Kabeh dipasang ing balok silang ngisor. Meja sing bisa dipindhah bisa diangkat nalika munggah, lan meja sing bisa dipindhah bisa dijepit nalika diturunake. Ing ndhuwur balok ngisor.

7. Silinder penyangga:
Piranti penyangga punching disiapake miturut kabutuhan, sing kasusun saka silinder penyangga, sistem penyangga, lan mekanisme sing nyambung, lan dipasang ing sisih ndhuwur balok ngisor mesin pres kanggo motong pinggiran, punching, lan proses punching liyane. Silinder penyangga lan sistem penyangga bisa nyerep kejut lan ngilangi getaran sajrone proses punching.