ઉચ્ચ-શક્તિવાળા સંયુક્ત મેનહોલ કવર કેવી રીતે બનાવવામાં આવે છે?

સંયુક્ત સામગ્રી મેનહોલ કવર એ એક પ્રકારનું નિરીક્ષણ મેનહોલ કવર છે, અને તેની લાક્ષણિકતાઓ સમજાવવામાં આવી છે: નિરીક્ષણ મેનહોલ કવર ચોક્કસ પ્રક્રિયા દ્વારા મેટ્રિક્સ સામગ્રી તરીકે પોલિમરનો ઉપયોગ કરીને, રિઇન્ફોર્સિંગ સામગ્રી, ફિલર વગેરે ઉમેરીને સંયોજન કરવામાં આવે છે.
વાસ્તવમાં, રેઝિન મેનહોલ કવર (પોલીમર ગ્લાસ ફાઇબર રિઇનફોર્સ્ડ પ્લાસ્ટિક મેનહોલ કવર/કમ્પોઝિટ મટિરિયલ મેનહોલ કવર પણ કહેવાય છે) એ એક પ્રકારનું મેનહોલ કવર છે જે ગ્લાસ ફાઇબર અને તેના ઉત્પાદનો (કાચનું કાપડ, ટેપ, ફીલ્ડ, યાર્ન, વગેરે) મજબૂતીકરણ તરીકે વાપરે છે. સામગ્રી અને કૃત્રિમ રેઝિન મેટ્રિક્સ સામગ્રી તરીકે.તેમાં અસંતૃપ્ત પોલિએસ્ટર રેઝિન, ફિલર્સ, ઇનિશિયેટર્સ, જાડું, ઓછા સંકોચન ઉમેરનારા, ફિલ્મ મોલ્ડ એજન્ટ્સ, પિગમેન્ટ્સ અને રિઇન્ફોર્સિંગ મટિરિયલ્સ વગેરેનો સમાવેશ થાય છે અને તે પછી એક નવા પ્રકારનું વેલ કવર પ્રોડક્ટ છે જે ઊંચા તાપમાને મોલ્ડ કરવામાં આવે છે.
ઉમેરવામાં આવેલી સામગ્રીઓમાં, ફાઇબર પ્રબલિત સામગ્રી (કાચ કાપડ, ટેપ, ફીલ્ડ, યાર્ન, વગેરે) મુખ્ય છે, જે નાના ચોક્કસ ગુરુત્વાકર્ષણ, મોટી ચોક્કસ શક્તિ અને ચોક્કસ મોડ્યુલસ દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે.ઉદાહરણ તરીકે, કાર્બન ફાઇબર અને ઇપોક્સી રેઝિનની સંયુક્ત સામગ્રી, તેની ચોક્કસ તાકાત અને ચોક્કસ મોડ્યુલસ સ્ટીલ અને એલ્યુમિનિયમ એલોય કરતા અનેક ગણા મોટા છે, અને તેમાં ઉત્તમ રાસાયણિક સ્થિરતા, ઘર્ષણ વિરોધી અને વસ્ત્રો પ્રતિકાર, સ્વ-લુબ્રિકેટિંગ, ગરમી પ્રતિકાર, થાક પ્રતિકાર, પ્રતિકાર ક્રીપ, અવાજ ઘટાડો, ઇલેક્ટ્રિકલ ઇન્સ્યુલેશન અને અન્ય ગુણધર્મો.ગ્રેફાઇટ ફાઇબર અને રેઝિનનું સંયોજન લગભગ શૂન્ય જેટલું વિસ્તરણ ગુણાંક ધરાવતી સામગ્રી મેળવી શકે છે.ફાઇબર પ્રબલિત સામગ્રીનું બીજું લક્ષણ એનિસોટ્રોપી છે, તેથી તંતુઓની ગોઠવણી ઉત્પાદનના વિવિધ ભાગોની શક્તિની જરૂરિયાતો અનુસાર ડિઝાઇન કરી શકાય છે.કાર્બન ફાઇબર અને સિલિકોન કાર્બાઇડ ફાઇબર સાથે પ્રબલિત એલ્યુમિનિયમ મેટ્રિક્સ કમ્પોઝીટ હજુ પણ 500 °C પર પૂરતી તાકાત અને મોડ્યુલસ જાળવી શકે છે.
બજારની માંગ, વિવિધ ઉત્પાદન પ્રક્રિયાઓ અને સામગ્રી અનુસાર સંયુક્ત મેનહોલ કવરને BMC અને SMCમાં વિભાજિત કરી શકાય છે:
BMC (DMC) સામગ્રીઓ બલ્ક મોલ્ડિંગ સંયોજનો છે.ચીનમાં તેને ઘણીવાર અસંતૃપ્ત પોલિએસ્ટર બલ્ક મોલ્ડિંગ સંયોજન કહેવામાં આવે છે.મુખ્ય કાચો માલ કણક જેવો પ્રિપ્રેગ છે જે સંપૂર્ણપણે GF (કાપ્ડ ગ્લાસ ફાઇબર), UP (અસંતૃપ્ત રેઝિન), MD (ફિલર) અને વિવિધ ઉમેરણો દ્વારા મિશ્રિત થાય છે.ડીએમસી સામગ્રીનો ઉપયોગ સૌપ્રથમ 1960ના દાયકામાં ભૂતપૂર્વ પશ્ચિમ જર્મની અને યુનાઇટેડ કિંગડમમાં કરવામાં આવ્યો હતો અને ત્યારબાદ અનુક્રમે 1970 અને 1980ના દાયકામાં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ અને જાપાનમાં તેનો વિકાસ થયો હતો.કારણ કે BMC બલ્ક મોલ્ડિંગ કમ્પાઉન્ડમાં ઉત્તમ વિદ્યુત ગુણધર્મો, યાંત્રિક ગુણધર્મો, ગરમી પ્રતિકાર, રાસાયણિક કાટ પ્રતિકાર, અને વિવિધ મોલ્ડિંગ પ્રક્રિયાઓને અનુકૂળ હોવાને કારણે, તે વિવિધ ઉત્પાદનોની કામગીરીની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરી શકે છે, અને ઓટોમોબાઈલ ઉત્પાદન, રેલ્વે પરિવહન, બાંધકામ એસેસરીઝમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે. , યાંત્રિક અને વિદ્યુત ઉત્પાદનો અને અન્ય ક્ષેત્રો.
SMC કમ્પોઝિટ શીટ મોલ્ડિંગ સંયોજનો છે.મુખ્ય કાચો માલ GF (સ્પેશિયલ યાર્ન), UP (અસંતૃપ્ત રેઝિન), નીચા સંકોચન ઉમેરણ, MD (ફિલર) અને વિવિધ સહાયકોથી બનેલો છે.તે સૌપ્રથમ 1960 ના દાયકાની શરૂઆતમાં યુરોપમાં દેખાયો, અને 1965 ની આસપાસ, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ અને જાપાને ક્રમિક રીતે આ હસ્તકલાને વિકસાવી.1980 ના દાયકાના અંતમાં, મારા દેશે વિદેશી અદ્યતન SMC ઉત્પાદન લાઇન અને ઉત્પાદન પ્રક્રિયાઓ રજૂ કરી.SMC સંયુક્ત સામગ્રી અને તેમના SMC મોલ્ડેડ ઉત્પાદનો ઉત્તમ વિદ્યુત ઇન્સ્યુલેશન ગુણધર્મો, યાંત્રિક ગુણધર્મો, થર્મલ સ્થિરતા અને રાસાયણિક કાટ પ્રતિકાર ધરાવે છે.તેથી, SMC ઉત્પાદનોની એપ્લિકેશન શ્રેણી એકદમ સામાન્ય છે.વર્તમાન વિકાસ વલણ BMC સામગ્રીને SMC કમ્પોઝિટ સાથે બદલવાનો છે.
હવે અમારા રેઝિન મેનહોલ કવરનો ઉપયોગ આપણા જીવનમાં એક મહાન ભૂમિકા ભજવે છે, અને રેઝિન મેનહોલ કવર તેમના સ્વ-સફાઈ કાર્યને કારણે અલગ છે.
રસ્તા પર રેઝિન મેનહોલ કવરનો ઉપયોગ ઇન્સ્યુલેશન, કોઈ અવાજ, કોઈ રિસાયક્લિંગ મૂલ્ય અને કુદરતી એન્ટી-ચોરીની લાક્ષણિકતાઓ ધરાવે છે.કાસ્ટ આયર્ન મેનહોલ કવર માટે તે બદલી ન શકાય તેવું છે.
રેઝિન મેનહોલ કવર એક અનોખી મોલ્ડિંગ પ્રક્રિયા દ્વારા બનાવવામાં આવે છે, જે શહેરને એકદમ નવું લાગે છે.સેવા જીવન મૂળભૂત રીતે 20-50 વર્ષ છે.ઉચ્ચ તાપમાન મોલ્ડિંગ દ્વારા રચાયેલ રેઝિન સંયુક્ત મેનહોલ કવરમાં ઓછા વજન અને ઉચ્ચ શક્તિ, ઉત્તમ થાક પ્રતિકાર અને નુકસાનની સલામતીના ફાયદા છે.તેમાં સરળ મોલ્ડિંગ, નીચા ગ્રાઇન્ડીંગ અવાજ, સારી રાસાયણિક કાટ પ્રતિકાર, સારી એસિડ અને આલ્કલી પ્રતિકાર અને સુંદર દેખાવના ફાયદા છે, અને ગંદા પાણીમાં પ્રદૂષકો વધુ ઘટાડે છે.
હવે બજારમાં, વિવિધ સંયુક્ત મેનહોલ કવર ઉત્પાદકો દ્વારા ઉત્પાદિત મેનહોલ કવર વિવિધ સામગ્રીમાંથી બનેલા છે, પરંતુ ઘણી સુવિધાઓ સમાન છે:
1. મજબૂત એન્ટિ-થેફ્ટ કામગીરી: સંયુક્ત મેનહોલ કવર સામાન્ય રીતે અસંતૃપ્ત રેઝિન, ગ્લાસ ફાઇબર અને અન્ય સામગ્રીઓથી ખાસ ઉત્પાદન પ્રક્રિયા દ્વારા બનાવવામાં આવે છે, અને ઉત્પાદનોનું કોઈ રિસાયક્લિંગ મૂલ્ય હોતું નથી.મજબૂતીકરણ એટલું સરળ નથી.
2. સર્વિસ લાઇફ: ઉચ્ચ-પ્રદર્શન રેઝિન, ગ્લાસ ફાઇબર અને ખાસ ઉત્પાદન પ્રક્રિયાના સૂત્રના ઉપયોગ દ્વારા, ગ્લાસ ફાઇબરમાં સંયુક્ત કૂવા કવરની ઘૂંસપેંઠ સુનિશ્ચિત કરવામાં આવે છે, અને બંને વચ્ચે સંલગ્નતા ખૂબ વધારે છે, જેથી સામગ્રી ચક્રીય ભારની ક્રિયા હેઠળ નુકસાન થશે નહીં.આંતરિક નુકસાન થાય છે, આમ ઉત્પાદનની સર્વિસ લાઇફ અને અન્ય રેઝિન કમ્પોઝિટ મેનહોલ કવરના સમાન ફાયદાને સુનિશ્ચિત કરે છે, નબળા સંલગ્નતાના ગેરલાભને અસરકારક રીતે દૂર કરે છે.
3. ઉચ્ચ તાપમાન/નીચા તાપમાન પ્રતિકાર, સારી ઇન્સ્યુલેશન કામગીરી અને મજબૂત કાટ પ્રતિકાર: ઉત્પાદન કાટ-પ્રતિરોધક, બિન-ઝેરી અને હાનિકારક છે.મેટલ એડિટિવ્સ નથી.તેનો ઉપયોગ જટિલ અને બદલી શકાય તેવા, કઠોર અને માંગવાળા સ્થળોએ થઈ શકે છે.બેસ્ટર કમ્પોઝિટ મેનહોલ કવર ઉત્પાદકો દ્વારા ઉત્પાદિત મેનહોલ કવરનું સંબંધિત રાષ્ટ્રીય અધિકૃત પરીક્ષણ સંસ્થાઓ દ્વારા પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું છે, અને તેમાં સ્પષ્ટ એસિડ અને આલ્કલી પ્રતિકાર, કાટ પ્રતિકાર, વૃદ્ધત્વ વિરોધી અને અન્ય ઘણા સૂચકાંકો છે જે ઉત્પાદન ગુણવત્તાના ધોરણોને પૂર્ણ કરે છે.
4. સુંદર અને વ્યવહારુ, ઉચ્ચ-ગ્રેડ: ઉચ્ચ સ્તરના ગ્રાહકોની જરૂરિયાતો અનુસાર, અમે સમાન મેનહોલ કવરની સપાટી પર જટિલ લોગો અને વિવિધ રંગો બનાવી શકીએ છીએ વ્યક્તિગત ડિઝાઇન, જેથી પેટર્ન નાજુક હોય, રંગ તેજસ્વી અને સ્પષ્ટ છે.ગ્રાહકની આવશ્યકતાઓ અનુસાર, તેને વિવિધ પથ્થરના પેવમેન્ટ્સ જેવા જ નકલી પથ્થરના દેખાવ અને રંગોમાં બનાવી શકાય છે.
5. મજબૂત બેરિંગ ક્ષમતા: નીચે એક ખાસ ડિઝાઇન માળખું અપનાવે છે, અને ઉપયોગમાં લેવાતા સતત રિઇન્ફોર્સિંગ ફાઇબર સામગ્રીમાંથી બને છે તેની ખાતરી કરવા માટે કે ફાઇબર અને ગ્લાસ ફાઇબર કાપડ એકીકૃત છે, જેથી ઉત્પાદનની ચોક્કસ બેરિંગ ક્ષમતા હોય.
6. પર્યાવરણીય સંરક્ષણ, નોન-સ્લિપ, ઓછો અવાજ: કારને રોલ કર્યા પછી મેનહોલનું કવર સરકશે નહીં, અને કાનમાં કોઈ પ્રતિકૂળ અવાજ અને પ્રદૂષણ નહીં હોય.
સંયુક્ત મેનહોલ કવર ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે, આ ચાર પગલાં અનુસરો:
1. ઇન્સ્ટોલેશન પહેલાં, મેનહોલ કવરનો પાયો સુઘડ અને મજબુત હોવો જોઈએ, અને આંતરિક વ્યાસ, લંબાઈ અને પહોળાઈ મેનહોલ કવરના કદ અનુસાર નક્કી કરવી જોઈએ.
2. સિમેન્ટ રોડ પર સંયુક્ત મેનહોલ કવર ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે, વેલહેડ ચણતર પર ધ્યાન આપો, કોંક્રિટથી રેડવું જોઈએ, અને લગભગ 10 દિવસ સુધી જાળવણી માટે પરિઘ પર કોંક્રિટ પ્રોટેક્શન રિંગ સ્થાપિત કરવી જોઈએ.
3. ડામર પેવમેન્ટ પર સંયુક્ત મેનહોલ કવર ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે, બાંધકામ મશીનરી મેનહોલના કવરને સીધું વળે અને નુકસાન ટાળવા માટે કૂવા સીટને ટાળવા માટે ધ્યાન આપવું જોઈએ.
4. મેનહોલ કવરની સુંદરતા અને સ્પષ્ટ હસ્તાક્ષર અને પેટર્ન જાળવવા માટે, રસ્તાની સપાટી પર ડામર અને સિમેન્ટ નાખતી વખતે મેનહોલના કવર પર ડાઘ ન પડે તેનું ધ્યાન રાખો.
વિકાસ માર્ગ:
(1) તેની મજબૂતાઈ પથ્થરના પ્લાસ્ટિક મેનહોલ કવર કરતાં બીજા ક્રમે છે.તે 40 ટનથી વધુ વાહનોનું વહન કરી શકે છે.
(2) તેનું વ્યાપક પ્રદર્શન પથ્થર-પ્લાસ્ટિક મેનહોલ કવર અને કોંક્રિટ મેનહોલ કવર વચ્ચે છે, જે કોંક્રિટ કરતા વધુ સારું છે;મેનહોલ કવર માટે ઉચ્ચ તકનીકી આવશ્યકતાઓ ધરાવતા પ્રસંગોમાં તેનો ઉપયોગ કરી શકાય છે.
(3) તેનો ઉત્કૃષ્ટ ફાયદો એ છે કે તે સ્ટીલના હાડપિંજરના મજબૂતીકરણનો ઉપયોગ કરતું નથી, પરંતુ ગ્લાસ ફાઇબર કમ્પોઝિટથી પ્રબલિત છે, જે GRC પ્રકારના ઉત્પાદનો સાથે સંબંધિત છે.તેથી, જ્યારે સ્ટીલના ભાવ સતત વધતા રહે છે ત્યારે તેને અસર ન થવાનો ફાયદો છે.કારણ કે તેમાં થોડું આયર્ન નથી, તે સ્ટોન પ્લાસ્ટિક અને ફાઈબર કોંક્રીટ મેનહોલ કવર કરતાં વધુ ચોરી વિરોધી છે.
(4) તેની ક્યોરિંગ સ્પીડ ફાઈબર કોંક્રીટ કરતા અનેકગણી ઝડપી છે અને તેને 8 કલાકમાં તોડી શકાય છે.જો તે ત્રણ પાળીમાં બનાવવામાં આવે તો તેને 24 કલાકમાં ત્રણ વખત તોડી શકાય છે.મોલ્ડનું પ્રમાણ સ્ટોન પ્લાસ્ટિક કરતાં વધુ હોવા છતાં, તે ફાઈબર કોંક્રીટના મેનહોલ કવરના માત્ર 1/6 જેટલું છે.તે મોલ્ડ રોકાણ પણ ઘટાડી શકે છે.મેનહોલ કવરના 10,000 સેટના વાર્ષિક આઉટપુટ સાથે, મોલ્ડના માત્ર 10 સેટ જરૂરી છે.
(5) સંયુક્ત મેનહોલ કવર આદર્શ, વધુ અદ્યતન અને અન્ય મોલ્ડ (જેમ કે રબર મોલ્ડ, પ્લાસ્ટિક મોલ્ડ, ગ્લાસ ફાઇબર રિઇનફોર્સ્ડ પ્લાસ્ટિક મોલ્ડ) સાથે અતુલ્ય છે.
(6) સંયુક્ત મેનહોલ કવરના સતત સુધારણા અને અપડેટમાં, વિવિધ સૂચકાંકો બાંધકામ મંત્રાલયના ઉદ્યોગ ધોરણને વટાવી ગયા છે, અને મૂળભૂત રીતે મારા દેશના મેનહોલ કવર ઉદ્યોગના ગુણવત્તા ધોરણ સુધી પહોંચી ગયા છે.

Ms.Serafina +86 15102806197