高強度複合材製のマンホール蓋はどのように作られるのですか?

高強度複合材製のマンホール蓋はどのように作られるのですか?

複合材料マンホールカバーは点検用マンホールカバーの一種であり、その特徴は、ポリマーをマトリックス材料として使用し、補強材、充填材などを添加して特定のプロセスで複合化された点検用マンホールカバーである。
実際、樹脂製マンホールカバー(ポリマーガラス繊維強化プラスチック製マンホールカバー/複合材料製マンホールカバーとも呼ばれる)は、ガラス繊維とその製品(ガラスクロス、テープ、フェルト、糸など)を補強材として、合成樹脂をマトリックス材料として使用したマンホールカバーの一種です。不飽和ポリエステル樹脂、充填剤、開始剤、増粘剤、低収縮添加剤、フィルム成形剤、顔料、補強材などから構成され、高温で成形される新しいタイプのマンホールカバー製品です。
添加材料の中でも、繊維強化材料(ガラスクロス、テープ、フェルト、糸など)が主なものであり、比重が小さく、比強度と比弾性率が大きいという特徴があります。例えば、炭素繊維とエポキシ樹脂の複合材料は、比強度と比弾性率が鋼やアルミニウム合金の数倍もあり、優れた化学的安定性、耐摩擦性、耐摩耗性、自己潤滑性、耐熱性、耐疲労性、耐クリープ性、遮音性、電気絶縁性などの特性も備えています。グラファイト繊維と樹脂の複合材料は、膨張係数がほぼゼロの材料を得ることができます。繊維強化材料のもう一つの特徴は異方性であり、製品の異なる部分の強度要件に応じて繊維の配置を設計することができます。炭素繊維と炭化ケイ素繊維で強化されたアルミニウムマトリックス複合材料は、500℃でも十分な強度と弾性率を維持できます。
複合マンホール蓋は、市場の需要、製造工程、および材料の違いに応じて、BMCとSMCに分類できます。
BMC(DMC)材料はバルク成形コンパウンドです。中国では不飽和ポリエステルバルク成形コンパウンドと呼ばれることもあります。主な原料は、GF(チョップドガラス繊維)、UP(不飽和樹脂)、MD(充填剤)、および各種添加剤を均一に混合した生地状のプリプレグです。DMC材料は、1960年代に旧西ドイツと英国で初めて使用され、その後、1970年代と1980年代にそれぞれ米国と日本で開発されました。BMCバルク成形コンパウンドは、優れた電気特性、機械的特性、耐熱性、耐薬品性を持ち、さまざまな成形プロセスに適応できるため、さまざまな製品の性能要件を満たすことができ、自動車製造、鉄道輸送、建設資材、機械電気製品などの分野で広く使用されています。
SMC複合材はシート成形コンパウンドです。主な原料は、GF(特殊糸)、UP(不飽和樹脂)、低収縮添加剤、MD(充填剤)、および各種補助剤から構成されています。1960年代初頭にヨーロッパで初めて登場し、1965年頃にはアメリカと日本が相次いでこの技術を開発しました。1980年代後半には、我が国は海外の先進的なSMC生産ラインと生産プロセスを導入しました。SMC複合材とそのSMC成形品は、優れた電気絶縁性、機械的特性、熱安定性、耐薬品性を備えています。そのため、SMC製品の用途範囲は非常に広くなっています。現在の開発動向は、BMC材料をSMC複合材に置き換える方向です。
現在、当社の樹脂製マンホールカバーは私たちの生活において大きな役割を果たしており、特にそのセルフクリーニング機能によって際立っています。
道路に樹脂製マンホール蓋を使用することで、断熱性、無騒音性、リサイクル不要、自然な盗難防止といった特性が得られます。鋳鉄製マンホール蓋に代わるものはありません。
樹脂製マンホール蓋は独自の成形プロセスで製造されており、街並みを真新しい印象にします。耐用年数は基本的に20~50年です。高温成形によって形成された樹脂複合材製マンホール蓋は、軽量かつ高強度で、優れた耐疲労性と安全性を備えています。また、成形が容易で、研磨音が小さく、耐薬品性、耐酸性、耐アルカリ性に優れ、外観も美しく、排水中の汚染物質をさらに低減します。
現在市販されている様々な複合材製マンホール蓋は、異なる素材で作られていますが、いくつかの特徴は共通しています。
1. 強力な盗難防止性能:複合マンホール蓋は一般的に不飽和樹脂、ガラス繊維などの材料を特殊な製造工程で製造しており、リサイクル価値はありません。補強は容易ではありません。
2. 耐用年数:高性能樹脂、ガラス繊維、および特殊な製造プロセス配合を使用することで、複合マンホール蓋のガラス繊維への浸透が確保され、両者の接着力が大幅に向上するため、繰り返し荷重の作用下で材料が損傷することはありません。内部損傷が発生しないため、製品の耐用年数が確保され、他の樹脂複合マンホール蓋と同等の利点を持ち、接着力の弱さという欠点を効果的に解消します。
3. 高温/低温耐性、優れた絶縁性能、強力な耐腐食性:本製品は耐腐食性、無毒、無害です。金属添加物は一切使用していません。複雑で変化に富んだ、過酷で要求の厳しい場所でも使用できます。Bester複合マンホールカバーメーカーが製造するマンホールカバーは、関連する国家権威試験機関による試験を受けており、耐酸性、耐アルカリ性、耐腐食性、耐老化性など、製品品質基準を満たす多くの指標を備えています。
4. 美しく実用的、高級感:ハイエンドのお客様のニーズに合わせて、同じマンホールカバーの表面に複雑なロゴや様々な色を施したパーソナライズされたデザインを作成できます。これにより、模様は繊細で、色は明るく鮮明になります。お客様のご要望に応じて、様々な石畳と同じような、様々な模造石の外観と色に仕上げることができます。
5. 高い耐荷重性: 底部は特殊な設計構造を採用しており、使用されている連続強化繊維は、繊維とガラス繊維布が一体化するように作られた素材でできており、製品に一定の耐荷重性があります。
6. 環境保護、滑り止め、低騒音:マンホールの蓋は車が転がった後も滑りません。耳障りな騒音や汚染もありません。
複合材製のマンホール蓋を設置する際は、以下の4つの手順に従ってください。
1. 設置前に、マンホール蓋の基礎は整然としてしっかりしている必要があり、マンホール蓋のサイズに応じて内径、長さ、幅を決定する必要があります。
2. セメント道路に複合マンホール蓋を設置する際は、坑口の石積みにコンクリートを流し込み、周囲にコンクリート製の保護リングを設置して約10日間メンテナンスを行うよう注意してください。
3. アスファルト舗装に複合マンホール蓋を設置する際は、建設機械がマンホール蓋と井戸座面を直接転がして損傷を与えないように注意する必要があります。
4. マンホールの蓋の美観と鮮明な文字や模様を維持するために、路面にアスファルトやセメントを流し込む際にマンホールの蓋を汚さないように注意してください。
開発パス:
(1)その強度は石製プラスチック製マンホール蓋に次ぐもので、40トン以上の車両を支えることができる。
(2)総合的な性能は、石プラスチック製マンホール蓋とコンクリート製マンホール蓋の中間であり、コンクリート製よりも優れているため、マンホール蓋に高い技術的要求が求められる場面で使用できます。
(3)その際立った利点は、鉄骨補強材を使用せず、ガラス繊維複合材で補強されている点であり、GRCタイプの製品に属します。そのため、鉄鋼価格の高騰の影響を受けないという利点があります。また、鉄分をほとんど含まないため、石材プラスチックや繊維コンクリート製のマンホール蓋よりも盗難防止性に優れています。
(4)硬化速度は繊維コンクリートの数倍速く、8時間で脱型できます。3交代制で生産すれば、24時間で3回脱型できます。金型の量は石材プラスチックより多いものの、繊維コンクリートのマンホール蓋のわずか1/6です。金型への投資も削減できます。年間1万セットのマンホール蓋を生産する場合、必要な金型はわずか10セットです。
(5)複合マンホール蓋は、他の型(ゴム型、プラスチック型、ガラス繊維強化プラスチック型など)に比べて理想的で、より先進的で、比較にならない。
(6)複合マンホール蓋の継続的な改良と更新により、様々な指標が建設省の業界標準を超え、我が国のマンホール蓋業界の品質基準にほぼ達しました。

セラフィナさん +86 15102806197


投稿日時:2022年4月23日