Awtomobillerde aýna süýümli mat bilen güýçlendirilen termoplastik kompozitleriň (GMT) ulanylyşy

Awtomobillerde aýna süýümli mat bilen güýçlendirilen termoplastik kompozitleriň (GMT) ulanylyşy

Aýna Mat bilen Güýçlendirilen Termoplastik (GMT) täze, energiýa tygşytlaýjy, ýeňil kompozit material bolup, termoplastik smola matrisa, aýna süýümli mata bolsa güýçlendirilen skelet hökmünde ulanylýar. Häzirki wagtda ol dünýäde kompozit material ösüşinde örän işjeň görnüş bolup, asyryň täze materiallarynyň biri hasaplanýar.

GMT, adatça, list ýarym taýýar önümleri öndürip bilýär. Soňra ol gönüden-göni islenýän görnüşdäki önüme gaýtadan işlenýär. GMT kämil dizaýn aýratynlyklaryna, ajaýyp zarba garşylygyna eýedir we ýygnamak we goşmak aňsat. Ol berkligi we ýeňilligi üçin gymmatlydyr, bu bolsa ony polat ornuny tutmak we agramy azaltmak üçin ideal gurluş bölegine öwürýär.

1. GMT materiallarynyň artykmaçlyklary

1) Ýokary berklik: GMT-niň berkligi elde goýlan poliester FRP önümleriniň berkligine meňzeýär we onuň dykyzlygy 1.01-1.19g/sm3. Ol termoset FRP-den (1.8-2.0g/sm3) kiçi, şonuň üçin onuň aýratyn berkligi ýokarydyr.

2) Ýeňil we energiýa tygşytlaýjy: Awtoulagyň gapysynyň agramyGMT materiallary26 kg-dan 15 kg-a çenli azaldylyp bilner, awtoulagyň giňişligini köpeltmek üçin arka tarapynyň galyňlygyny hem azaldyp bolýar. Energiýa sarp edilişi polat önümleriniň diňe 60%-80% -ni we alýumin önümleriniň 35%-50% -ni düzýär.

3) Termoset SMC (list galyplama birleşmesi) bilen deňeşdirilende, GMT materialy gysga galyplama sikli, gowy täsir öndürijiligi, gaýtadan işlenilip bilinmegi we uzak saklamak sikli ýaly artykmaçlyklara eýedir.

4) Zarba görkezijisi: GMT-niň zarbany siňdirmek ukyby SMC-den 2,5-3 esse ýokary. SMC, polat we alýumin zarbanyň täsiri astynda çöküklere ýa-da ýaryklara uçrady, ýöne GMT zyýan çekmedi.

5) Ýokary berklik: GMT GF matasyny öz içine alýar, ol sagatda 10 mil tizlik bilen hereket etse-de, öz görnüşini saklap bilýär.

 

2. GMT materiallarynyň awtoulag pudagynda ulanylyşy

 

GMT listleri ýokary berklige eýedir we ýeňil böleklere öwrülip bilner. Şol bir wagtyň özünde, ol ýokary dizaýn erkinligine, güýçli çaknyşyk energiýasyny siňdirişine we gowy gaýtadan işlemegiň netijeliligine eýedir. Ol 1990-njy ýyllardan bäri awtoulag senagatynda giňden ulanylýar. Ýangyç tygşytlylygyna, gaýtadan işlenilmegine we gaýtadan işlemegiň aňsatlygyna bolan talaplar artmagy bilen, awtoulag senagaty üçin GMT materiallary bazary yzygiderli ösmegini dowam etdirer.

Häzirki wagtda GMT materiallary awtoulag senagatynda giňden ulanylýar, esasan oturgyç çarçuwalary, bamperler, gurallar panelleri, kapotlar, batareýa kronşteýnleri, aýak pedallary, öň taraplar, pollar, ganatlar, arka gapylar, üçekler, bagaj bölekleri, kronşteýnler, gün şöhlesi, ätiýaçlyk teker tekjeleri we ş.m. ýaly komponentler.

GMT-niň ulanylyşy

1) Oturgyç çarçuwasy
“Ford Motor Company” kompaniýasynyň 2015-nji ýyldaky “Ford Mustang” sport awtoulagynyň ikinji hatardaky oturgyçlaryň arka tarapynyň kompressiýa arkaly galyplanan dizaýny “Tier 1” üpjün edijisi/öwrüjisi “Continental Structural Plastics” tarapyndan “Hanwha L&C” kompaniýasynyň kompozit materiallar üçin 45% bir ugurly aýna bilen berkidilen aýna süýümli mata termoplastik galyplaryny (GMT) we “Century Tool & Gage” kompressiýa arkaly galyplandy. Ol bagaj ýüklerini saklamak üçin Ýewropanyň howpsuzlyk düzgünlerine (ECE) üstünlikli laýyk gelýär.

Bu bölegi tamamlamak üçin 100-den gowrak FEA wersiýasy gerek boldy, bu bolsa öňki polat gurluş dizaýnyndan bäş bölegi aýyrdy. Şeýle hem, inçe gurluşda her ulag üçin 3,1 kilogram tygşytlaýar, bu bolsa gurnamagy hem aňsatlaşdyrýar.

2) Yzky çaknyşma garşy şöhle
2015-nji ýylda öndürilen “Hyundai”-nyň täze “Tucson” awtoulagynyň yzky tarapyndaky çaknyşma garşy şöhle (aşakdaky surata serediň) GMT materialyndan ýasaldy. Polat materiallar bilen deňeşdirilende, önüm has ýeňil we has gowy ýumşaklyk häsiýetlerine eýedir. Ol awtoulagyň agramyny we ýangyç sarp edilişini azaldýar, şol bir wagtyň özünde howpsuz işlemegi üpjün edýär.

awtoulag oturgyjy

微信截图 _20240109172036

3) Öň tarap moduly
“Mercedes-Benz” kompaniýasy “S-Class” (aşakdaky suratda görkezilen) lyuks kupesiniň öň tarap modul elementleri hökmünde “Quadrant Plastic Composites GMTexTM” mata bilen berkidilen termoplastik kompozitlerini saýlady.

awtoulagyň öň tarap moduly

4) Göwräniň aşaky gorag paneli
“Quadrant PlasticComposites” kompaniýasy “Mercedes Off-Road Special Edition” awtoulagynyň kapotynyň aşagyny goramak üçin ýokary öndürijilikli GMTex TM ulanýar.

Göwreniň aşaky gorag paneli

5) Gapynyň çarçuwasy
Funksional integrasiýa we agramy azaltmak ýaly adaty artykmaçlyklardan başga-da, GMT-niň arka gapysynyň gurluşlarynyň formalandyrylmagy polat ýa-da alýumin bilen mümkin bolmadyk önüm görnüşlerini hem döretmäge mümkinçilik berýär. Nissan Murano, Infiniti FX45 we beýleki modellere ulanylýar.

GMT arka gapysynyň gurluşlary

6) Başgalyk paneli çarçuwasy
GMT birnäçe Ford Group modellerinde: Volvo S40 we V50, Mazda we Ford C-Max-da ulanmak üçin niýetlenen täze panel çarçuwalarynyň konsepsiýasyny öndürýär. Bu kompozitler giň gerimli funksional integrasiýalary üpjün edýär. Esasan hem awtoulagyň çarpaz böleklerini inçe polat turbalar görnüşinde galyplamaga goşmak arkaly. Adaty usullar bilen deňeşdirilende, agram çykdajylary ýokarlandyrmazdan ep-esli azaldylýar.

paneliň çarçuwalary

7) Batareýa saklaýjysy

Batareýa saklaýjy


Ýerleşdirilen wagty: 2024-nji ýylyň 9-njy ýanwary