Wek materyalek sivik a girîng ji bootomobîlanli şûna pola bi plastîk,FRP / materyalên pêkhatîji nêz ve bi teserûfa enerjiya otomobîl, parastina jîngehê û ewlehiyê ve girêdayî ne.Bikaranîna plastîk / materyalên pêkhatî yên fîberê camê ji bo çêkirina qertelên laşê otomobîlan û beşên din ên têkildar yek ji awayên herî bi bandor e ku otomobîlan sivik bikin.
Ji ber ku yekem car FRP ya cîhanê, GM Corvette, di sala 1953-an de bi serfirazî hate çêkirin, materyalên FRP / pêkhatî di pîşesaziya otomotîvê de bûne hêzek nû.Pêvajoya danîna destan a kevneşopî tenê ji bo hilberîna jicîhûwarkirina piçûk maqûl e, û nikare hewcedariyên pêşkeftina domdar a pîşesaziya otomotîvê bicîh bîne.
Di destpêka salên 1970-an de, ji ber pêşveçûna serkeftî yamateryalên SMCû sepana teknolojiya şilkirina mekanîzekirî û teknolojiya pêvekirina hundurîn, rêjeya mezinbûna salane ya materyalên FRP / pêkhatî di serîlêdanên otomotîvê de gihîşt% 25, di pêşkeftina hilberên FRP otomotîvê de bû yekem.Demek pêşveçûna bilez;
Di destpêka salên 1990-î yên 1920-an de, digel zêdebûna daxwaziya parastina jîngehê, sivik, û teserûfa enerjiyê, materyalên têkel ên termoplastîk ku ji hêlaGMT (materyalên pêkhatî yên termoplastîk ên fîbera camê) û LFT (materyalên pêkhatî yên termoplastîk ên bi fiber dirêjkirî)hatin bidestxistin.Ew bi lez pêşketiye, û bi giranî di çêkirina parçeyên strukturên otomobîlan de, bi rêjeya mezinbûna salane ya 10-15%, tê bikar anîn, heyama duyemîn a pêşkeftina bilez destnîşan dike.Wekî ku pêşiya materyalên nû, materyalên pêkhatî hêdî hêdî li şûna hilberên metal û materyalên din ên kevneşopî di parçeyên otomatê de cîh digirin, û bandorên aborî û ewledartir bi dest xistine.
Parçeyên otomatîkî yên FRP / pêkhatî bi gelemperî li sê kategoriyan têne dabeş kirin:parçeyên laş, beşên avahî û beşên fonksiyonel.
1. Parçeyên laş:di nav de şêlên laş, banên hişk, tavroof, derî, grilên radyatorê, refleksên ronahiyê, berikên pêş û paş, hwd., û her weha parçeyên hundurîn.Ev rêgeza sereke ya serîlêdana materyalên FRP / pêkhatî di otomobîlan de ye, nemaze ji bo bicîhanîna hewcedariyên sêwirana birêkûpêk û xuyangiya bilind-kalîteyê.Heya nuha, potansiyela pêşveçûn û serîlêdanê hîn jî mezin e.Bi giranî plastîkên termosêker ên bi fiber camê xurtkirî.Pêvajoyên şilkirinê yên tîpîk ev in: SMC / BMC, RTM û danîna destan / spray.
2. Parçeyên strukturel:di nav wan de bendikên pêşiyê, çarçoveyên bumper, çarçoveyên rûniştinê, qatan, hwd. Armanc ew e ku azadiya sêwiranê, pirrengî û yekparebûna perçeyan baştir bikin.Bi giranî SMC, GMT, LFT û materyalên din ên hêza bilind bikar bînin.
3.Parçeyên fonksiyonel:Taybetmendiya wê ya sereke ev e ku ew hewceyê berxwedana germahiya bilind û berxwedana rûnê rûnê ye, nemaze ji bo motor û beşên derdora wê.Mîna: qapaxa valahiya motorê, qalikê vegirtinê, panê rûn, pêlava parzûna hewayê, qapaxa jûreya lûleyê, şaneya hewayê, plakaya parastinê ya lûleya hilgirtinê, lûleya fanosê, zengila rêberê hewayê fanosê, qapaxa germkirinê, parçeyên tanka avê, şêlê derketinê, turbîna pompeya avê Materyalên pêvajoyê yên sereke ev in: SMC/BMC, RTM, GMT û naylonê bi fiberê cam.
4. Beşên din ên têkildar:wek silindirên CNG, beşên paqijiyê yên gerîdeya rêwiyan û RV, parçeyên motorsîklêtê, panelên dijî-biriqandinê yên otobanê û stûnên dijî-lihevketinê, stûnên îzolekirina otobanê, kabîneyên banê gerîdeya gerîdeyê, hwd.
Dema şandinê: Gulan-07-2021
