Хөнгөн жинтэй чухал материалын хувьдавтомашинуудганг хуванцараар солих,FRP/нийлмэл материалавтомашины эрчим хүч хэмнэх, байгаль орчныг хамгаалах, аюулгүй байдалтай нягт холбоотой. Автомашины кузовын бүрхүүл болон бусад холбогдох эд анги үйлдвэрлэхэд шилэн кабель бэхжүүлсэн хуванцар/нийлмэл материалыг ашиглах нь автомашиныг хөнгөн болгох хамгийн үр дүнтэй аргуудын нэг юм.
Дэлхийн анхны FRP машин болох GM Corvette-ийг 1953 онд амжилттай үйлдвэрлэснээс хойш FRP/нийлмэл материалууд автомашины салбарт шинэ хүч болсон. Уламжлалт гар аргаар угсрах үйл явц нь зөвхөн бага багтаамжтай үйлдвэрлэлд тохиромжтой бөгөөд автомашины үйлдвэрлэлийн тасралтгүй хөгжлийн хэрэгцээг хангаж чадахгүй.
1970-аад оноос эхлэн амжилттай хөгжсөний ачаарSMC материалуудмеханикжсан хэвний технологи болон хэвний дотор бүрэх технологийг хэрэглэснээр автомашины хэрэглээнд FRP/нийлмэл материалын жилийн өсөлтийн хурд 25%-д хүрч, автомашины FRP бүтээгдэхүүний хөгжлийн анхны үе болсон. Хурдацтай хөгжлийн үе;
1990-ээд оны эхэн үе буюу 1920-иод он гэхэд байгаль орчныг хамгаалах, хөнгөн жинтэй, эрчим хүч хэмнэх эрэлт хэрэгцээ нэмэгдэж байгаатай холбогдуулан термопластик нийлмэл материалууд ...-ийг төлөөлж байв.GMT (шилэн шилэн дэвсгэрээр бэхжүүлсэн термопластик нийлмэл материал) болон LFT (урт шилэн бэхжүүлсэн термопластик нийлмэл материал)олж авсан. Энэ нь хурдацтай хөгжиж, голчлон автомашины бүтцийн эд анги үйлдвэрлэхэд ашиглагддаг бөгөөд жилийн өсөлт нь 10-15% байдаг бөгөөд энэ нь хурдацтай хөгжлийн хоёр дахь үеийг эхлүүлж байна. Шинэ материалын тэргүүлэх чиглэл болох нийлмэл материалууд нь автомашины эд анги дахь металл бүтээгдэхүүн болон бусад уламжлалт материалыг аажмаар орлож, илүү эдийн засгийн болон аюулгүй үр дүнд хүрч байна.
FRP/нийлмэл автомашины эд ангиудыг голчлон гурван ангилалд хуваадаг:биеийн хэсгүүд, бүтцийн хэсгүүд болон үйл ажиллагааны хэсгүүд.
1. Биеийн хэсгүүд:кузовын бүрхүүл, хатуу дээвэр, люк, хаалга, радиаторын сараалж, гэрэл ойлгогч, урд болон хойд бампер гэх мэт, мөн дотор эд ангиуд орно. Энэ нь автомашинд FRP/нийлмэл материалыг хэрэглэх гол чиглэл бөгөөд голчлон оновчтой дизайн, өндөр чанартай гадаад төрхийн хэрэгцээг хангах зорилготой юм. Одоогийн байдлаар хөгжүүлэлт болон хэрэглээний боломж асар их хэвээр байна. Голчлон шилэн кабель бэхжүүлсэн термосет хуванцар. Ердийн хэвний процессуудад: SMC/BMC, RTM болон гараар угсрах/шүрших зэрэг орно.
2. Бүтцийн хэсгүүд:урд талын хаалт, бампер хүрээ, суудлын хүрээ, шал гэх мэтийг багтаасан. Зорилго нь эд ангийн дизайны эрх чөлөө, олон талт байдал, бүрэн бүтэн байдлыг сайжруулах явдал юм. Голчлон өндөр бат бэх SMC, GMT, LFT болон бусад материалыг ашигладаг.
3.Функциональ хэсгүүд:Үүний гол онцлог нь хөдөлгүүр болон түүний эргэн тойрон дахь эд ангиудад өндөр температурт тэсвэртэй, тосны зэврэлтээс хамгаалах шаардлагатай байдаг. Жишээлбэл: хөдөлгүүрийн хавхлагын таг, оролтын коллектор, тосны сав, агаарын шүүлтүүрийн таг, арааны камерын таг, агаарын хаалт, оролтын хоолойн хамгаалалтын хавтан, сэнсний ир, сэнсний агаарын хөтөч цагираг, халаагчийн таг, усны савны эд анги, гаралтын бүрхүүл, усны насосны турбин, хөдөлгүүрийн дуу тусгаарлагч хавтан гэх мэт. Үндсэн процессын материалууд нь: SMC/BMC, RTM, GMT болон шилэн хүчитгэсэн нейлон.
4. Бусад холбогдох хэсгүүд:CNG цилиндр, суудлын автомашин болон RV ариун цэврийн эд анги, мотоциклийн эд анги, хурдны замын гялбааны эсрэг хавтан болон мөргөлдөөний эсрэг багана, хурдны замын тусгаарлах тулгуур, бараа бүтээгдэхүүний үзлэгийн машины дээврийн шүүгээ гэх мэт.
Нийтэлсэн цаг: 2021 оны 5-р сарын 7
