Ҳолати татбиқ ва самти рушди маводи FRP/композитсия дар саноати автомобилӣ

Ҳолати татбиқ ва самти рушди маводи FRP/композитсия дар саноати автомобилӣ

Пресси гидравликии қолаби SMC

Ҳамчун маводи муҳими сабук бароиавтомобилхоиваз кардани пӯлод бо пластикӣ,FRP/материалҳои таркибӣбо сарфаи энергияи автомобилӣ, ҳифзи муҳити зист ва бехатарӣ зич алоқаманданд.Истифодаи пластмассаҳои пурқуввати нахи шишагӣ/материалҳои таркибӣ барои истеҳсоли снарядҳои кузови автомобил ва дигар қисмҳои ба он алоқаманд яке аз роҳҳои самараноки сабук кардани мошинҳо мебошад.

Пас аз он ки аввалин мошини FRP дар ҷаҳон, GM Corvette, дар соли 1953 бомуваффақият истеҳсол карда шуд, маводи FRP/композитӣ як қувваи нав дар саноати автомобилсозӣ гардид.Раванди анъанавии гузоштани дастӣ танҳо барои истеҳсоли хурди ҷобаҷогузорӣ мувофиқ аст ва наметавонад ба ниёзҳои рушди муттасили саноати мошинсозӣ қонеъ карда шавад.

Аз солхои 70-ум сар карда, ба туфайли тараккиёти бомуваффакиятиМаводҳои SMCва татбиқи технологияи қолаби механиконидашуда ва технологияи молидани дар қолаб, суръати афзоиши солонаи FRP / маводи таркибӣ дар барномаҳои автомобилӣ ба 25% расид ва аввалин шуда дар рушди маҳсулоти автомобилии FRP шуд.Давраи рушди босуръат;

Дар ибтидои солҳои 1990-уми солҳои 1920, бо афзоиши талабот ба ҳифзи муҳити зист, сабук ва каммасрафи энергия, маводҳои таркибии термопластикӣ аз ҷонибиGMT (материали термопластикии мустаҳкамшудаи нахи шиша) ва LFT (маводи таркибии термопластикии пурқуввати нахи дароз)ба даст оварда шуданд.Он босуръат инкишоф ёфта, асосан дар истеҳсоли қисмҳои сохтории автомобил истифода мешавад, ки суръати афзоиши солонаи 10-15%, давраи дуюми рушди босуръатро оғоз мекунад.Ҳамчун сафи пеши маводи нав, маводи таркибӣ тадриҷан маҳсулоти металлӣ ва дигар маводҳои анъанавиро дар қисмҳои автомобил иваз мекунанд ва ба эффектҳои иқтисодӣ ва бехатар ноил шудаанд.

 

Қисмҳои автомобилии FRP/композитӣ асосан ба се категория тақсим мешаванд:қисмҳои бадан, қисмҳои сохторӣ ва қисмҳои функсионалӣ.

1. Қисмҳои бадан:аз чумла снарядхои кузов, бомхои сахт, люф, дархо, панчахои радиатор, инъикоскунандаи чарогхои пеш, бамперхои пешу пас ва гайра, инчунин кисмхои дохили.Ин самти асосии татбиқи маводи FRP/композитӣ дар автомобилҳост, асосан барои қонеъ кардани ниёзҳои тарҳрезии соддакардашуда ва намуди зоҳирии баландсифат.Дар айни замон, потенсиали таҳия ва татбиқи он ҳанӯз бузург аст.Асосан пластмассахои нахи шишагини термостатсиони.Равандҳои қолаби маъмулӣ иборатанд аз: SMC/BMC, RTM ва гузоштани дастӣ/пошидани.

2. Қисмҳои сохторӣ:аз ҷумла кронштейнҳои пеш, чаҳорчӯбаи бампер, чаҳорчӯбаи курсӣ, фаршҳо ва ғайра. Ҳадаф беҳтар кардани озодии тарҳрезӣ, универсалӣ ва якпорчагии қисмҳо мебошад.Асосан SMC, GMT, LFT ва дигар маводҳои пурқувватро истифода баред.

3.Қисмҳои функсионалӣ:Хусусияти асосии он дар он аст, ки вай асосан барои двигатель ва кисмхои гирду атрофи он ба харорати баланд ва ба зангзании равган тобоварй талаб мекунад.Ба монанди: сарпӯши клапани муҳаррик, коллекторҳои қабулкунанда, табақи равған, сарпӯши филтри ҳаво, сарпӯши камераи фишанги, пардаи ҳавоӣ, лавҳаи муҳофизаткунандаи қубур, вентилятор, ҳалқаи роҳнамои ҳаво, сарпӯши гармкунак, қисмҳои зарфи об, қабати баромад, турбинаи насоси об , тахтаи изолятсияи садои муҳаррик ва ғайра. Маводҳои асосии равандҳо инҳоянд: SMC / BMC, RTM, GMT ва нейлони нахи шишагӣ.

4. Дигар қисмҳои марбут:ба монанди силиндрҳои CNG, автомобилҳои сабукрав ва қисмҳои санитарии RV, қисмҳои мотосикл, панелҳои зидди дурахшон ва сутунҳои зидди бархӯрд, пирсҳои изолятсияи роҳи автомобилгард, шкафҳои боми мошинҳои санҷиши мол ва ғайра.

 


Вақти фиристодан: 07-07-2021