1. Volné kování
Volné kování označuje metodu zpracování s použitím jednoduchých univerzálních nástrojů nebo přímého působení vnější síly na polotovar mezi horní a dolní kovadlinou kovacího zařízení za účelem deformace polotovaru a získání výkovků s požadovaným geometrickým tvarem a vnitřní kvalitou.
Volné kování vyrábí výkovky převážně v malých dávkách. Kovací zařízení, jako jsou kovací buchary a hydraulické lisy, se používají k tváření polotovarů za účelem získání kvalifikovaných výkovků. Volné kování využívá metodu kování za tepla.
Proces volného kování zahrnuje základní proces, pomocný proces a dokončovací proces.
Základním procesem volného kování je pěchování, tažení, děrování, ohýbání, řezání, kroucení, posun a kování atd. Tři nejčastěji používané procesy ve skutečné výrobě jsou však pěchování, tažení a děrování.
Pomocný proces: proces předdeformace, jako je lisování čelisti, lisování okraje ocelového ingotu, řezání ramene atd.
Proces konečné úpravy: proces snižování povrchových vad výkovků, jako je odstranění nerovností a tvarování povrchu výkovku.
Výhoda:
(1) Flexibilita kování je skvělá, lze s ním vyrábět malé kusy o hmotnosti do 100 kg. A také těžké kusy až do 300 tun.
(2) Použité nástroje jsou jednoduché nástroje pro všeobecné použití.
(3) Tváření výkovků spočívá v postupné deformaci polotovaru v různých oblastech. Proto je množství kovacího zařízení potřebné k vykování stejného výkovku mnohem menší než u kování v zápustce.
(4) Nízké požadavky na přesnost zařízení.
(5) Výrobní cyklus je krátký.
Nevýhody:
(1) Efektivita výroby je mnohem nižší než u kování v zápustce.
(2) Výkovky mají jednoduché tvary, nízkou rozměrovou přesnost a drsné povrchy.
(3) Pracovníci mají vysokou pracovní náročnost a vyžadují vysokou technickou úroveň.
(4) Není snadné realizovat mechanizaci a automatizaci.
2. Kování v zápustce
Kování v zápustce označuje metodu kování, při které se výkovky získávají tvářením polotovarů pomocí zápustek na speciálním kovacím zařízení. Výkovky vyrobené touto metodou se vyznačují přesnými rozměry, malými přídavky na obrábění, složitou strukturou a vysokou produktivitou.
Klasifikace podle použitého zařízení: kování v zápustce na bucharu, kování v zápustce na klikovém lisu, kování v zápustce na plochém kovacím stroji, kování v zápustce na třecím lisu atd.
Výhody:
(1) Vyšší efektivita výroby. Během kování v zápustce se deformace kovu provádí v dutině zápustky, takže požadovaného tvaru lze dosáhnout rychleji.
(2) Výkovky se složitými tvary lze kovat.
(3) Může to zefektivnit distribuci kovu a zlepšit životnost dílů.
(4) Velikost zápustkového výkovku je přesnější, kvalita povrchu je lepší a přídavek na obrábění je menší.
(5) Šetřete kovové materiály a snižte pracovní zátěž při řezání.
(6) Za předpokladu dostatečného množství šarží lze snížit náklady na díly.
Nevýhody:
(1) Hmotnost zápustkových výkovků je omezena kapacitou běžného zápustkového kovacího zařízení, většinou pod 7 kg.
(2) Výrobní cyklus kovací formy je dlouhý a náklady vysoké.
(3) Investiční náklady na zařízení pro zápustkové kování jsou vyšší než u lisu na volné kování.
3. Válcování
Válcování označuje proces kování, při kterém se pomocí dvojice protiběžných vějířovitých zápustek plasticky deformuje sochor, čímž se získá požadovaný výkovek nebo sochor.
Deformace válcováním je složitá trojrozměrná deformace. Většina deformovaného materiálu teče podél délky a zvětšuje délku sochoru, zatímco malá část materiálu teče do stran a zvětšuje šířku sochoru. Během procesu válcování se průřez paty sochoru plynule zmenšuje. Proces válcování využívá princip válcování k postupné deformaci polotovaru.
Válcování je vhodné pro deformační procesy, jako je prodlužování hřídelí, válcování bram a rozdělování materiálů podél směru délky. Válcování lze použít k výrobě ojnic, spirálových vrtáků, klíčů, silničních hrotů, motyk, krumpáčů a lopatek turbín atd.
Ve srovnání s běžným kováním v zápustce má válcování výhody jednoduché konstrukce zařízení, stabilní výroby, nízkých vibrací a hluku, snadné automatizace a vysoké efektivity výroby.
4. Kování pneumatik
Kování pneumatik v zápustce je metoda kování, která využívá metodu volného kování k výrobě polotovaru a jeho následnému tvarování ve formě na pneumatiku. Jedná se o metodu kování mezi volným kováním a zápustkovým kováním. Je široce používána v malých a středních podnicích s menším počtem kovacích zařízení a většina z nich jsou volné kovací buchary.
Při kování forem na pneumatiky se používá mnoho typů forem a mezi běžně používané ve výrobě patří zapuštěné formy, formy na přezky, sady forem, polštářové formy, upínací formy atd.
Uzavřená válcová zápustka se nejčastěji používá pro kování rotačních výkovků. Například ozubená kola s výstupky na obou koncích se někdy používají pro kování neotáčivých výkovků. Kování v uzavřené válcové zápustce je kování bez odskoku.
U výkovků forem pro pneumatiky se složitými tvary je nutné do válcové formy přidat dvě poloviční formy (tj. přidat dělicí plochu), aby se vytvořila kombinovaná válcová forma. Polotovar se vytvoří v dutině složené ze dvou polovin forem.
Kompozitní fólie se obvykle skládá ze dvou částí, horní a dolní formy. Aby se horní a dolní zápustky shodovaly a zabránilo se posunu výkovků, často se k jejich polohování používají vodicí sloupky a vodicí čepy. Upínání zápustek se většinou používá k výrobě neotáčivých výkovků složitých tvarů, jako jsou ojnice, vidlicové výkovky atd.
Ve srovnání s volným kováním má zápustkové kování pneumatik následující výhody:
(1) Protože se polotovar tvoří v dutině formy, je velikost výkovku relativně přesná a povrch je relativně hladký.
(2) Rozložení proudnicové tkáně je rozumné, takže kvalita je vysoká.
(3) Kování pneumatik zápustkou umožňuje kovat výkovky s relativně složitými tvary. Protože tvar výkovku je řízen dutinou zápustky, polotovar se vytvaruje rychle. Produktivita je 1 až 5krát vyšší než u volného kování.
(4) Zbývá málo bloků, takže přídavek na obrábění je malý. To nejen šetří kovový materiál, ale také snižuje počet hodin obrábění.
Nevýhody:
(1) Je vyžadován kovací buchar s větší nosností;
(2) Lze vyrábět pouze malé výkovky;
(3) Životnost formy na pneumatiky je nízká;
(4) Během práce je obecně nutné spoléhat se na pracovní sílu, aby se forma na pneumatiky mohla pohybovat, takže náročnost práce je relativně vysoká;
(5) Kování pneumatik zápustkou se používá k výrobě středních a malých sérií výkovků.
Zhengxi je dobře známývýrobce kovacích strojů v Číně, která poskytuje různé typy kovacích lisů, včetně volných kovacích strojů, zápustkových kovacích strojů,stroje na kování za tepla, stroje na kování za studena, a stroje na kování za tepla atd. V případě jakýchkoli potřeb nás prosím kontaktujte.
Čas zveřejnění: 30. června 2023
