Běžně používané metody kování a jejich výhody a nevýhody

1. Kování zdarma

 

Volné kování se týká metody zpracování používání jednoduchých obecných nástrojů nebo přímého použití vnější síly na polotovar mezi horní a dolní kovadlinami kovadího zařízení k deformaci polotovaru pro získání výkonu s požadovaným geometrickým tvarem a vnitřní kvalitou.

Volným kováním se vyrábí především výkovky v malých sériích.Kovací zařízení, jako jsou kovací kladiva a hydraulické lisy, se používají k tváření polotovarů pro získání kvalifikovaných výkovků.Free Ferging přijímá metodu kování horkých.

Proces volného kování zahrnuje základní proces, pomocný proces a dokončovací proces.
Základní proces volného kování je rozrušující, kreslení, děrování, ohýbání, řezání, kroucení, posun a kování atd. Ale tři nejčastěji používané procesy ve skutečné výrobě jsou rozrušující, kreslit a děrovat.
Pomocný proces: Proces před deformací, jako je stisknutí čelisti, stisknutí okraje ocelového ingotu, řezání ramene atd.
Proces dokončení: Proces snižování povrchových defektů vypořádání, jako je odstranění nerovnosti a tvarování kolísacího povrchu.

Kování dílů-4

Výhoda:
(1) Flexibilita kování je skvělá, může produkovat malé kousky méně než 100 kg.A může také produkovat těžké kousky až do 300 T.
(2) Používané nástroje jsou jednoduché nástroje pro všeobecné použití.
(3) Formování výkojů je postupně deformovat polotovar v různých regionech.
(4) Nízké požadavky na přesnost zařízení.
(5) Výrobní cyklus je krátký.

 

Nevýhody:
(1) Účinnost výroby je mnohem nižší než účinnost kování.
(2) Výkovky mají jednoduché tvary, nízkou rozměrovou přesnost a drsné povrchy.
(3) Pracovníci mají vysokou pracovní náročnost a vyžadují vysokou technickou úroveň.
(4) Není snadné realizovat mechanizaci a automatizaci.

2. Zemřít kování

 

Zápustkovým kováním se rozumí způsob kování, při kterém se výkovky získávají tvářením polotovarů zápustkami na speciálním zařízení pro zápustkové kování.Výkovky vyrobené touto metodou jsou přesné velikosti, malé přídavky na obrábění, složité struktury a vysoké produktivity.

Klasifikováno podle použitého zařízení: Dieging na kladivo, zemřít kování na klikovém lisu, kování na ploché kovovací stroji, kování na třecí lis, atd.
výhody:
(1) Vyšší efektivita výroby.Během kování se deformace kovu provádí v dutině die, takže požadovaný tvar lze rychle získat.

(2) Výkony se složitými tvary mohou být vytvořeny.
(3) Může zvětšit distribuci kovového zefektivnění a zlepšit životnost částí.
(4) Velikost zápustkového výkovku je přesnější, kvalita povrchu je lepší a přídavek na obrábění je menší.

(6) Pod podmínkou dostatečných šarží lze snížit náklady na díly.

Nevýhody:
(1) Hmotnost vypořádání s výkonem je omezena kapacitou obecného konglingového vybavení, většinou pod 7 kg.
(2) Výrobní cyklus kovací zápustky je dlouhý a náklady jsou vysoké.
(3) Investiční náklady na kování na kování jsou větší než nákladyFree Ferging Press.

 Kování dílů-6

 

3. Roll kování

 

Kování na válce se týká procesu kování, ve kterém se k plastickému deformaci sochoru používá pár diesů ventilátoru ve tvaru ventilátoru pro získání požadované kování nebo kování sochoru.

Deformace kování na válce je komplexní trojrozměrná deformace.Většina deformovaného materiálu proudí podél směru délky, aby se zvětšila délka sochoru, a malá část materiálu teče laterálně, aby se zvýšila šířka sochoru.Během procesu kování role se průřezová plocha kořene sochoru neustále snižuje.Proces kování role používá princip formování role k postupné deformaci prázdného.

Válcovací kování je vhodné pro deformační procesy, jako je prodlužování hřídelí, válcování desek a rozdělování materiálů v podélném směru.Válcové kování lze použít k výrobě ojnic, spirálových vrtáků, klíčů, silničních hrotů, motyček, trsátek a lopatek turbín atd.

Ve srovnání s běžným kováním umírání má kování na válce výhody jednoduché struktury vybavení, stabilní produkce, nízkých vibrací a hluku, snadné automatizace a vysoké účinnosti výroby.

 

4. Kování pneumatik

 

Zápustkové kování pneumatik je metoda kování, která využívá metodu volného kování k výrobě polotovaru a poté jej formuje ve formě na pneumatiky.Je to kovací metoda mezi volným kováním a zápustkovým kováním.Je široce používán v malých a středních podnicích s menším vybavením pro zápustkové kování a většinou se jedná o kladiva pro volné kování.

Existuje mnoho typů pneumatikových forem používaných při kování pneumatik a ty běžně používané ve výrobě jsou typové kapky, plísně, nastavená plíseň, polštářská forma, upínací plíseň atd.

Uzavření uzavřeného válce se většinou používá pro kování rotačních výkojů.Například ozubená kola s šéfy na obou koncích se někdy používají pro vytváření neodrážejících výkojů.Uzavřený kování válců je kování bez blesku.

Pro vypořádání pneumatik s komplexními tvary je nutné přidat dvě poloviční formy (tj. Přidejte povrch s rozdělením) do plísně, aby se vytvořila kombinovaná forma válce.A polotovar se tvoří v dutině složené ze dvou polovičních forem.

Kompozitní film se obvykle skládá ze dvou částí, horních a dolních forem.Aby se odpovídalo horní a dolním úmrtím a zabránilo přesunu, vodicí sloupky a vodicí kolíky se často používají pro umístění.Upevnění zemních se většinou používá k výrobě nerealingových výkojů se složitými tvary, jako jsou spojovací tyče, vidlice, forgings atd.

Kování dílů-7

 

Ve srovnání s volným kováním má zápustkové kování pneumatik následující výhody:
(1) Protože je polotovar tvořen v dutině zemřít, je velikost kování relativně přesná a povrch je relativně hladký.
(2) Distribuce tkáně zefektivnění je přiměřená, takže kvalita je vysoká.
(3) Kování pneumatik může vytvořit výkony s relativně složitými tvary.Vzhledem k tomu, že tvar kování je řízen dutinou pro matrici, je polotovar rychle vytvořen.A produktivita je 1 až 5krát vyšší než produktivita volného kování.
(4) Existuje jen málo zbývajících bloků, takže přihlášená k obrábění je malá.To nejen šetří kovový materiál, ale také snižuje dobu obrábění.

 

Nevýhody:
(1) Vyžaduje se kovací kladivo s větší tonáží;
(2) Lze vyrábět pouze malé výkovky;
(3) Životnost formy pneumatiky je nízká;
(4) Obecně je nutné spoléhat na pracovní sílu při pohybu pneumatiky během práce, takže intenzita práce je relativně vysoká;
(5) K výrobě středních a malých šarží výkojů se používá kování pneumatik.

Zhengxi je známýVýrobce stroje v Číně, poskytuje různé typy konglingových lisů, včetně volných kování strojů, kování strojů,stroje na kování za tepla, Studené kování strojů, a teplé kovací stroje atd. Pokud máte nějaké potřeby, kontaktujte nás.


Čas odeslání: 30. června 2023