Mbinu ya Utambuzi wa Hitilafu ya Vifaa vya Hydraulic

Kuna njia nyingi za kugundua hitilafu za vifaa vya majimaji. Kwa sasa, njia zinazotumika sana ni ukaguzi wa kuona, kulinganisha na kubadilisha, uchambuzi wa kimantiki, ugunduzi maalum wa vifaa, na ufuatiliaji wa hali.

Jedwali la Yaliyomo:

1. Mbinu ya Ukaguzi wa Kuonekana
2. Ulinganisho na Ubadilishaji
3. Uchambuzi wa mantiki
4. Mbinu ya Kugundua Vifaa Maalum
5. Mbinu ya Ufuatiliaji wa Jimbo

Mbinu ya Ukaguzi wa Kuonekana

Mbinu ya ukaguzi wa kuona pia huitwa mbinu ya utambuzi wa awali. Ni njia rahisi na rahisi zaidi ya utambuzi wa hitilafu ya mfumo wa majimaji. Njia hii inafanywa kupitia njia ya mdomo yenye herufi sita ya "kuona, kusikiliza, kugusa, kunusa, kusoma, na kuuliza". Mbinu ya ukaguzi wa kuona inaweza kufanywa katika hali ya kufanya kazi ya vifaa vya majimaji na katika hali isiyofanya kazi.

1. Tazama

Angalia hali halisi ya mfumo wa majimaji ukifanya kazi.
(1) Angalia kasi. Inarejelea kama kuna mabadiliko au hali isiyo ya kawaida katika kasi ya mwendo wa kiendeshaji.
(2) Angalia shinikizo. Hurejelea shinikizo na mabadiliko ya kila sehemu ya ufuatiliaji wa shinikizo katika mfumo wa majimaji.
(3) Angalia mafuta. Hurejelea kama mafuta ni safi, au yameharibika, na kama kuna povu juu ya uso. Kama kiwango cha kioevu kiko ndani ya kiwango kilichowekwa. Kama mnato wa mafuta ya majimaji unafaa.
(4) Tafuta uvujaji, ukimaanisha kama kuna uvujaji katika kila sehemu inayounganisha.
(5) Angalia mtetemo, unaorejelea kama kiendeshaji cha majimaji kinapiga wakati kinafanya kazi.
(6) Angalia bidhaa. Hukumu hali ya kazi ya kiendeshi, shinikizo la kufanya kazi na utulivu wa mtiririko wa mfumo wa majimaji, n.k. kulingana na ubora wa bidhaa unaosindikwa na vifaa vya majimaji.

2. Sikiliza

Tumia kikao cha kusikiliza ili kuhukumu kama mfumo wa majimaji unafanya kazi kawaida.
(1) Sikiliza kelele. Sikiliza kama kelele ya pampu ya muziki wa kimiminika na mfumo wa muziki wa kimiminika ni kubwa sana na sifa za kelele. Angalia kama vipengele vya kudhibiti shinikizo kama vile vali za uokoaji na vidhibiti vya mfuatano vimepiga kelele.
(2) Sikiliza sauti ya mgongano. Inarejelea kama sauti ya mgongano ni kubwa sana wakati silinda ya majimaji ya benchi la kazi inapobadilisha mwelekeo. Je, kuna sauti ya pistoni inayogonga chini ya silinda? Angalia kama vali ya kugeuza nyuma inagonga kifuniko cha mwisho wakati wa kugeuza nyuma.
(3) Sikiliza sauti isiyo ya kawaida ya cavitation na mafuta yasiyofanya kazi. Angalia kama pampu ya majimaji imefyonzwa hewani na kama kuna jambo kubwa la kunasa.
(4) Sikiliza sauti ya kugonga. Inarejelea kama kuna sauti ya kugonga inayosababishwa na uharibifu wakati pampu ya majimaji inafanya kazi.

3. Kugusa

Gusa sehemu zinazosogea zinazoruhusiwa kuguswa kwa mkono ili kuelewa hali yao ya kufanya kazi.
(1) Gusa ongezeko la joto. Gusa uso wa pampu ya majimaji, tanki la mafuta, na vipengele vya vali kwa mikono yako. Ukihisi joto unapoligusa kwa sekunde mbili, unapaswa kuangalia chanzo cha ongezeko la joto la juu.
(2) Gusa mtetemo. Hisi mtetemo wa sehemu zinazosogea na mabomba kwa mkono. Ikiwa kuna mtetemo wa masafa ya juu, chanzo kinapaswa kuchunguzwa.
(3) Kutambaa kwa mguso. Wakati benchi la kazi linaposogea kwa mzigo mwepesi na kasi ya chini, angalia kama kuna jambo lolote la kutambaa kwa mkono.
(4) Gusa kiwango cha kubana. Hutumika kugusa kubana kwa kizibo cha chuma, swichi ndogo, na skrubu ya kufunga, n.k.

4. Harufu

Tumia hisia ya kunusa kutofautisha kama mafuta yana harufu au la. Kama sehemu za mpira hutoa harufu maalum kutokana na joto kali, n.k.

5. Soma

Pitia uchambuzi husika wa hitilafu na rekodi za ukarabati, ukaguzi wa kila siku na kadi za ukaguzi wa kawaida, na rekodi za zamu na rekodi za matengenezo.

6. Uliza

Ufikiaji wa mwendeshaji wa vifaa na hali ya kawaida ya uendeshaji wa vifaa.
(1) Uliza kama mfumo wa majimaji unafanya kazi vizuri. Angalia pampu ya majimaji kwa kasoro.
(2) Uliza kuhusu muda wa kubadilisha mafuta ya majimaji. Kama kichujio ni safi.
(3) Uliza kama vali ya kudhibiti shinikizo au kasi imerekebishwa kabla ya ajali. Ni nini kisicho cha kawaida?
(4) Uliza kama mihuri au sehemu za majimaji zimebadilishwa kabla ya ajali.
(5) Uliza ni matukio gani yasiyo ya kawaida yaliyotokea katika mfumo wa majimaji kabla na baada ya ajali.
(6) Uliza kuhusu makosa gani yaliyotokea mara nyingi hapo awali na jinsi ya kuyaondoa.

Kutokana na tofauti katika hisia za kila mtu, uwezo wa kuhukumu, na uzoefu wa vitendo, matokeo ya hukumu hakika yatakuwa tofauti. Hata hivyo, baada ya mazoezi ya mara kwa mara, sababu ya kushindwa ni maalum na hatimaye itathibitishwa na kuondolewa. Ikumbukwe kwamba njia hii inafaa zaidi kwa wahandisi na mafundi wenye uzoefu wa vitendo.

Ulinganisho na Ubadilishaji

Njia hii mara nyingi hutumika kuangalia hitilafu za mfumo wa majimaji bila vifaa vya kupima. Na mara nyingi hujumuishwa na ubadilishaji. Kuna mifano miwili ya mbinu za kulinganisha na mbadala kama ifuatavyo.

Mfano mmoja ni kutumia mashine mbili zenye modeli na vigezo sawa vya utendaji ili kufanya majaribio ya kulinganisha ili kupata hitilafu. Wakati wa jaribio, vipengele vinavyotiliwa shaka vya mashine vinaweza kubadilishwa, na kisha kuanza jaribio. Ikiwa utendaji utaimarika, utajua hitilafu iko wapi. Vinginevyo, endelea kuangalia vipengele vilivyobaki kwa njia ile ile au njia nyingine.

Hali nyingine ni kwamba kwa mifumo ya majimaji yenye saketi sawa inayofanya kazi, njia ya ulinganisho wa uingizwaji hutumika. Hii ni rahisi zaidi. Zaidi ya hayo, mifumo mingi sasa imeunganishwa na bomba zenye shinikizo kubwa, ambayo hutoa hali rahisi zaidi kwa utekelezaji wa njia ya uingizwaji. Wakati vipengele vinavyotiliwa shaka vinapokutana wakati inahitajika kubadilisha vipengele vilivyosalia vya saketi nyingine, hakuna haja ya kutenganisha vipengele, badilisha tu viungo vya hose vinavyolingana.

Uchambuzi wa mantiki

Kwa makosa tata ya mfumo wa majimaji, uchambuzi wa mantiki mara nyingi hutumiwa. Hiyo ni, kulingana na uzushi wa makosa, njia ya uchambuzi wa kimantiki na hoja hutumika. Kwa kawaida kuna sehemu mbili za kuanzia za kutumia uchambuzi wa kimantiki kutambua makosa ya mfumo wa majimaji:
Moja ni kuanzia kwenye injini kuu. Kushindwa kwa injini kuu kunamaanisha kuwa kiendeshaji cha mfumo wa majimaji hakifanyi kazi vizuri.
La pili ni kuanza kutokana na hitilafu ya mfumo wenyewe. Wakati mwingine hitilafu ya mfumo haiathiri injini kuu kwa muda mfupi, kama vile mabadiliko ya halijoto ya mafuta, ongezeko la kelele, n.k.
Uchambuzi wa kimantiki ni uchanganuzi wa ubora pekee. Ikiwa mbinu ya uchanganuzi wa kimantiki itaunganishwa na jaribio la vifaa maalum vya upimaji, ufanisi na usahihi wa utambuzi wa makosa unaweza kuboreshwa kwa kiasi kikubwa.

Mbinu ya Kugundua Vifaa Maalum

Baadhi ya vifaa muhimu vya majimaji lazima vifanyiwe majaribio maalum ya kiasi. Hiyo ni kugundua vigezo vya chanzo cha hitilafu na kutoa msingi wa kuaminika wa uamuzi wa hitilafu. Kuna vigunduzi vingi maalum vya hitilafu vinavyobebeka nyumbani na nje ya nchi, ambavyo vinaweza kupima mtiririko, shinikizo, na halijoto, na vinaweza kupima kasi ya pampu na mota.
(1) Shinikizo
Gundua thamani ya shinikizo la kila sehemu ya mfumo wa majimaji na uchanganue ikiwa iko ndani ya kiwango kinachoruhusiwa.
(2) Trafiki
Angalia kama thamani ya mtiririko wa mafuta katika kila nafasi ya mfumo wa majimaji iko ndani ya kiwango cha kawaida.
(3) Kupanda kwa Joto
Gundua thamani za halijoto za pampu za majimaji, viendeshi, na matangi ya mafuta. Chambua kama iko ndani ya kiwango cha kawaida.
(4) Kelele
Gundua thamani zisizo za kawaida za kelele na uzichanganue ili kupata chanzo cha kelele.

Ikumbukwe kwamba sehemu za majimaji zinazoshukiwa kuwa na hitilafu zinapaswa kupimwa kwenye benchi la majaribio kulingana na kiwango cha majaribio cha kiwanda. Ukaguzi wa vipengele unapaswa kuwa rahisi kwanza na kisha kuwa mgumu. Vipengele muhimu haviwezi kuondolewa kwa urahisi kutoka kwenye mfumo. Hata ukaguzi wa uvunjaji wa vipofu.

Mbinu ya Ufuatiliaji wa Jimbo

Vifaa vingi vya majimaji vyenyewe vina vifaa vya kugundua vigezo muhimu. Au kiolesura cha kipimo kimehifadhiwa kwenye mfumo. Kinaweza kuzingatiwa bila kuondoa vipengele, au vigezo vya utendaji wa vipengele vinaweza kugunduliwa kutoka kwa kiolesura, na kutoa msingi wa kiasi kwa ajili ya utambuzi wa awali.

Kwa mfano, vitambuzi mbalimbali vya ufuatiliaji kama vile shinikizo, mtiririko, nafasi, kasi, kiwango cha kioevu, halijoto, kengele ya kuziba kichujio, n.k. vimewekwa katika sehemu husika za mfumo wa majimaji na katika kila kiendeshi. Wakati kasoro inapotokea katika sehemu fulani, kifaa cha ufuatiliaji kinaweza kupima hali ya vigezo vya kiufundi kwa wakati. Na kinaweza kuonyeshwa kiotomatiki kwenye skrini ya kudhibiti, ili kuchanganua na kusoma, kurekebisha vigezo, kugundua hitilafu, na kuziondoa.

Teknolojia ya ufuatiliaji wa hali inaweza kutoa taarifa na vigezo mbalimbali kwa ajili ya matengenezo ya utabiri wa vifaa vya majimaji. Inaweza kutambua kwa usahihi hitilafu ngumu ambazo haziwezi kutatuliwa tu na viungo vya hisi vya binadamu.

Mbinu ya ufuatiliaji wa hali kwa ujumla inatumika kwa aina zifuatazo za vifaa vya majimaji:
(1) Vifaa vya majimaji na mistari otomatiki ambayo ina athari kubwa zaidi kwa uzalishaji mzima baada ya hitilafu.
(2) Vifaa vya majimaji na mifumo ya udhibiti ambayo utendaji wake wa usalama lazima uhakikishwe.
(3) Mifumo sahihi, mikubwa, adimu, na muhimu ya majimaji ambayo ni ghali.
(4) Vifaa vya majimaji na udhibiti wa majimaji vyenye gharama kubwa ya ukarabati au muda mrefu wa ukarabati na hasara kubwa kutokana na kuzima kwa hitilafu.

Njia iliyo hapo juu ni ya kutatua matatizo ya vifaa vyote vya majimaji. Ikiwa bado huwezi kubaini chanzo cha hitilafu ya vifaa, unaweza kuwasiliana nasi.Zhengxini mtengenezaji anayejulikana wa vifaa vya majimaji, ana timu ya huduma ya kiwango cha juu baada ya mauzo, na hutoa huduma za kitaalamu za matengenezo ya mashine za majimaji.